9月18日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來本年度第十二漲，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度約為70元/噸左右。
本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率先跌后漲，呈現(xiàn)正向波動。
自8月下旬以來，美國墨西哥灣約3/4的原油產(chǎn)能，約合140萬桶/日，一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，颶風(fēng)艾達(dá)過后，美灣地區(qū)仍有39.57%的原油產(chǎn)量尚未恢復(fù)。受美國商業(yè)原油庫存降幅超市場預(yù)期影響，且全球供應(yīng)五個月來首次出現(xiàn)下降。受此影響，國際原油期貨價(jià)格15日顯著上漲，達(dá)到7月底以來的最高水平。
截止9月16日，紐約交易所(NYMEX)10月期原油收平，報(bào)72.61美元/桶；ICE布油期貨11月期合約原油收于75.67美元/桶，漲0.21美元/桶或0.28%。中國INE原油期貨主力合約2111漲15.1至478.4元/桶，夜盤跌4.1至474.3元/桶。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，截至9月16日原油綜合變化率為1.63%，對應(yīng)上調(diào)幅度為65元/噸。17日為本輪調(diào)價(jià)周期的第9個工作日，上漲已是大概率事件。
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理，2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了17輪，具體為上調(diào)11次、下調(diào)3次，擱淺3次，汽油總計(jì)上調(diào)了1265元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了1220元/噸。本輪調(diào)價(jià)過后，2021年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十二漲三跌三擱淺”。
新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年10月9日24時(shí)開啟，目前原油市場利好因素占據(jù)上風(fēng)，底部支撐穩(wěn)固，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
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