據(jù)中國駐韓國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處消息,隨著電動(dòng)汽車需求放緩,韓國電池廠商面臨開工率不足的問題。近期各大公司半年財(cái)報(bào)顯示,LG能源解決方案今年上半年平均開工率僅為59.4%,較2022年和2023年的73.6%和69.3%連續(xù)下降;SK On今年上半年平均開工率從2022年的86.8%和2023年的87.7%驟降至53.0%;三星SDI開工率為76%,與去年持平,較2022年的84%有所下降。
據(jù)中國駐韓國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處消息,隨著電動(dòng)汽車需求放緩,韓國電池廠商面臨開工率不足的問題。近期各大公司半年財(cái)報(bào)顯示,LG能源解決方案今年上半年平均開工率僅為59.4%,較2022年和2023年的73.6%和69.3%連續(xù)下降;SK On今年上半年平均開工率從2022年的86.8%和2023年的87.7%驟降至53.0%;三星SDI開工率為76%,與去年持平,較2022年的84%有所下降。
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