當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 新聞 > 國(guó)內(nèi)新聞

貴州新能源發(fā)電裝機(jī)突破1000萬千瓦

新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-04-07 12:58:27  作者:劉坤倫

  3月30日,隨著陽(yáng)光電源光伏股份有限公司貞豐縣者相4萬千瓦農(nóng)業(yè)光伏電站并網(wǎng)發(fā)電,我省新能源發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)達(dá)到1002.82萬千瓦。

  記者從省能源局了解到,2019年我省爭(zhēng)取到360萬千瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目獲得國(guó)家補(bǔ)貼,裝機(jī)規(guī)模和補(bǔ)貼規(guī)模均居全國(guó)首位;建成光伏發(fā)電項(xiàng)目335萬千瓦,成為當(dāng)年光伏項(xiàng)目建設(shè)速度全國(guó)第一。

  2019年貴州省新能源發(fā)電量105.73億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)13%。今年1至2月,全省新能源發(fā)電量23.82億千瓦時(shí),同比增加16.18%。

  今年前兩個(gè)月,在做好疫情防控的同時(shí),全省新能源加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),完成投資25.94億元,同比增加144.16%。其中光伏發(fā)電項(xiàng)目完成21.2億元。(記者 劉坤倫)

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

區(qū)塊鏈賦能新能源供應(yīng)鏈采購(gòu)

為確保零部件的無縫追溯及供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的透明性,寶馬發(fā)起PartChain項(xiàng)目,也喚醒了沉寂已久的區(qū)塊鏈管理技術(shù)。
區(qū)塊鏈2020-04-07

三峽新能源投資487億建設(shè)2.5GW海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目

4月3日,三峽新能源預(yù)先披露了IPO的照顧說明書,擬發(fā)行85.71億元,主要用于總投資為487.48億元的海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)。

新能源汽車補(bǔ)貼退坡暫緩 充電樁行業(yè)快速發(fā)展可期

充電樁的建設(shè)與新能源汽車的發(fā)展息息相關(guān),國(guó)常會(huì)對(duì)新能源汽車的支持無疑對(duì)充電樁市場(chǎng)也是一場(chǎng)及時(shí)雨。新能源汽車發(fā)展方向是高續(xù)航里程以及智能化,在電動(dòng)化平臺(tái)上有利于智能化的發(fā)展,充電樁的覆蓋率提升還有很大空間。

大唐湖南新能源公司全力跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”

近日,大唐湖南新能源公司加強(qiáng)調(diào)度、加大力度、加快速度,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求,鉚足勁頭,全力推進(jìn)該公司各項(xiàng)重點(diǎn)工作,全面提速高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。同時(shí),全員牢固樹立“大安全”理念,嚴(yán)防死守,確保疫情防控和高質(zhì)量發(fā)展工作“兩手抓”、“兩手硬“、"兩不誤”。

新能源車補(bǔ)貼延長(zhǎng)2年:抓住政策紅利盡快完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)

中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,都該好好珍惜和抓住這兩年的政策紅利期,培養(yǎng)和增強(qiáng)自身的造血能力,從而真正提升中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平和實(shí)力。
新聞2020-04-03

新疆新能源裝機(jī)容量突破3000萬千瓦

國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司2日消息稱:截至4月2日,新疆新能源裝機(jī)容量突破3000萬千瓦,為3002萬千瓦,占總裝機(jī)容量的32.6%,位居全國(guó)前列。

補(bǔ)貼政策延期 新能源汽車迎來利好

 3月31日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,為促進(jìn)汽車消費(fèi),會(huì)議確定,將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。這意味著,原計(jì)劃在2020年后取消對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將暫緩執(zhí)行,新能源汽車補(bǔ)貼政策將延續(xù)到2022年底。

2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析  

從2018年開始中國(guó)汽車行業(yè)開始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2019年也是哀嚎遍野,各種民營(yíng)車企被不利新聞纏身,主流車企也出現(xiàn)了銷量大幅度下滑,這其中有:貿(mào)易戰(zhàn)摩擦的影響、16和17年購(gòu)置稅優(yōu)惠后透支的影響、主力市場(chǎng)如北上廣深保有量被限制增長(zhǎng)的影響。

協(xié)鑫新能源2019年?duì)I收增至60.5億元

3月31日晚間,協(xié)鑫新能源發(fā)布2019年度未經(jīng)審核業(yè)績(jī),公司2019年度收入為60.52億元(人民幣),同比增長(zhǎng)7.5%;毛利為39.54億元,同比增長(zhǎng)5.6%;股東應(yīng)占溢利為2.95億元;每股基本盈利為1.54分。

國(guó)電東北新能源發(fā)展有限公司:切實(shí)做好疫情防控 有序恢復(fù)生產(chǎn)秩序

國(guó)電東北新能源發(fā)展有限公司結(jié)合公司各風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)布局特點(diǎn),要求所屬各風(fēng)電場(chǎng)扎實(shí)落實(shí)政府、國(guó)家能源集團(tuán)“一防三?!钡囊咔榉揽馗黜?xiàng)工作部署,敢于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,積極配合屬地政府疫情防控工作,助力地方防疫工作的正常開展,彰顯央企的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。