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新能源汽車產(chǎn)業(yè)2023年發(fā)展趨勢解讀

新能源汽車產(chǎn)業(yè)2023年發(fā)展趨勢解讀

  中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉
深度閱讀2023-02-20

公共領(lǐng)域車輛“全電”的風(fēng)標意義

  工業(yè)和信息化部等8部門日前聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)
深度閱讀2023-02-17

解讀|《煤礦安全改造中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》

  為進一步發(fā)揮中央預(yù)算內(nèi)投資引領(lǐng)帶動作用,夯實煤礦安全生產(chǎn)基
深度閱讀2023-02-16
徹底消除“氣荒” 需加快推進天然氣市場價格機制改革

徹底消除“氣荒” 需加快推進天然氣市場價格機制改革

  全力保供下,天然氣短缺的情況仍難避免。2022年采暖季開始后不
深度閱讀2023-02-16
國家能源局介紹2023年可再生能源重點工作

國家能源局介紹2023年可再生能源重點工作

  2月13日,國家能源局在京召開例行新聞發(fā)布會,新能源司副司長王
深度閱讀2023-02-14
上市公司主營萎靡卻跟風(fēng)搞光伏有何“門道”?

上市公司主營萎靡卻跟風(fēng)搞光伏有何“門道”?

  春節(jié)過后,不少上市公司積極行動,跨界熱門行業(yè)。2月3日,明牌珠寶
深度閱讀2023-02-08

《2023年能源監(jiān)管工作要點》解讀

  2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,做好能源監(jiān)管
深度閱讀2023-02-06

公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點啟動 新能源行業(yè)將如何受益?

  公共領(lǐng)域車輛全面電動化不僅將進一步帶動和擴大中國新能源汽
深度閱讀2023-02-06

火電:審批開閘待復(fù)興

  2021年9月,拉閘限電事件席卷全國20多省,疊加迎峰度冬因素,電力
深度閱讀2023-02-03
“買賣”電力,今年有啥新變化?

“買賣”電力,今年有啥新變化?

  作為一種具有時間價值的商品,電力不僅影響著人們生產(chǎn)生活的質(zhì)
深度閱讀2023-02-02
國企改革三年行動,帶來哪些改變?

國企改革三年行動,帶來哪些改變?

  根據(jù)1月31日召開的全國國有企業(yè)改革三年行動總結(jié)電視電話會
深度閱讀2023-02-01
合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù)充電樁:既要建得好,還要用得上

合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù)充電樁:既要建得好,還要用得上

  當(dāng)下我國充電樁與新能源汽車之間存在結(jié)構(gòu)性矛盾。換言之,現(xiàn)在
深度閱讀2023-02-01

【趨勢瞭望】全球太陽能趕超煤電,中企“角色”如何扮演?

國際能源署預(yù)測,在俄烏沖突爆發(fā)后,隨著能源危機促使各國向可再生能源轉(zhuǎn)型,太陽能正在蓬勃發(fā)展,到2027年太陽能發(fā)電有望超過燃煤發(fā)電。國際能源署最新報告指出,到2025年初,可再生能源總體上將成為全球最大電力來源;2022年至20
深度閱讀2023-01-30
新能源汽車2023:終局之戰(zhàn)?

新能源汽車2023:終局之戰(zhàn)?

  2022年,疫情的肆虐與經(jīng)濟的下行讓許多行業(yè)經(jīng)歷了漫長的寒冬。
深度閱讀2023-01-30
傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)如何應(yīng)對低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)如何應(yīng)對低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

  近年來,國際局勢激烈動蕩,能源危機席卷全球,給世界各國能源和電
深度閱讀2023-01-29