央企新能源領域專業(yè)化整合落地 14家央企集中簽約

　　1月6日，國務院國資委在中國華能集團舉行央企新能源智慧運維服務合作項目集中簽約儀式，中國華能、中海油等14家企業(yè)22個合作項目簽約。這意味著央企新能源領域專業(yè)化整合落地。

　　國資委副主任翁杰明表示，推動央企新能源產業(yè)發(fā)展要成為“重頭戲”，形成“一盤棋”，探索新模式，突出高質量，強化產業(yè)鏈。央企未來新能源業(yè)務將逐步向新能源主業(yè)企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)集中。要重點布局新能源高端裝備產業(yè)，大力發(fā)展大功率海上風電、高效光伏發(fā)電等清潔能源裝備和新能源汽車等應用終端體系，推動新能源產業(yè)成為我國經濟增長新引擎。

　　央企新能源產業(yè)發(fā)展成為重頭戲

　　作為國有重要骨干發(fā)電集團，中國華能新能源發(fā)展跑出新一輪“加速度”。“2022年，新能源開工2407萬千瓦，投產1295萬千瓦，新能源裝機規(guī)模突破5000萬千瓦，均創(chuàng)歷史新高。”中國華能董事長溫樞剛表示，近年來，集團大力發(fā)展新能源，重點布局“沙戈荒”大型清潔能源基地、東部沿海海上風電集群、西南風光水多能互補基地，推動中東南部地區(qū)分散式分布式連片開發(fā)。在助力構建新型能源體系、服務國家穩(wěn)增長中彰顯了華能的責任擔當。

　　“2022年公司發(fā)布了‘雙碳’行動方案，提出‘力爭2028年實現碳達峰、2050年實現碳中和’目標，決定‘十四五’期間每年將拿出資本開支5%-10%投入新能源新產業(yè)，全面推動新能源產業(yè)發(fā)展。”中國海油副總經理周心懷表示。

　　數據顯示，截至2022年底，我國新能源裝機規(guī)模達7.6億千瓦，穩(wěn)居全球首位，發(fā)電量占比穩(wěn)步提升。其中，央企已成為新能源產業(yè)發(fā)展主力軍，近年來，約有半數央企進入新能源領域。

　　“推動央企新能源產業(yè)發(fā)展要成為‘重頭戲’。”翁杰明表示，有關央企要按照國家重大戰(zhàn)略要求，勇擔保障國家能源安全使命，科學謀劃今年和未來一段時期新能源業(yè)務發(fā)展目標方向、重點任務、路徑措施和工作節(jié)奏，推動實現高質量發(fā)展，切實發(fā)揮產業(yè)引領作用，為深入推進能源革命、推動社會經濟發(fā)展作出更大貢獻。

　　翁杰明指出，推動央企新能源產業(yè)發(fā)展要強化產業(yè)鏈。有關央企要著眼新能源發(fā)展未來，對標世界一流，勇當新能源產業(yè)鏈“鏈長”。要重點布局新能源高端裝備產業(yè)，大力發(fā)展大功率海上風電、高效光伏發(fā)電等清潔能源裝備和新能源汽車等應用終端體系，推動新能源產業(yè)成為我國經濟增長新引擎。

　　新能源業(yè)務向主業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)集中

　　不容忽視的是，在央企新能源產業(yè)布局加快的同時，部分央企新能源項目存在“小、散、弱”等問題，“跑馬圈地”“鋪攤子”“一窩蜂”等現象時有發(fā)生。

　　翁杰明強調，要推動央企新能源產業(yè)發(fā)展形成“一盤棋”，突出高質量，探索新模式，強化產業(yè)鏈。有關央企要認真落實國家產業(yè)政策和中央企業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃有關要求，結合自身功能定位、主責主業(yè)和資源稟賦，綜合考慮項目所在區(qū)域、投資收益和資產質量，有序開展新能源投資運營，在新能源數智轉型、專業(yè)運作、協同發(fā)展等方面加強合作，促進央企新能源布局結構整體優(yōu)化，切實形成合力，有效避免一哄而上、過度競爭。

　　“鼓勵央企加強方式方法創(chuàng)新，通過共建產業(yè)生態(tài)圈、構建行業(yè)云平臺等方式推進專業(yè)化整合，加快國有經濟布局優(yōu)化與結構調整。”翁杰明說，未來央企新能源業(yè)務將逐步向新能源主業(yè)企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)集中，對于專業(yè)運作水平高、集約化管理能力強、經營效益好的項目可以獨立運行;對于偏離主業(yè)、運營成本較高、缺乏管理能力的項目應通過共享服務、委托代管、重組整合等方式開展更大范圍、更寬領域、更深層次的專業(yè)化運營與合作，加快打造產業(yè)融合、優(yōu)勢突出、競爭力強的新能源產業(yè)集群。

　　探索專業(yè)化運營新模式

　　在此次簽約儀式上，14家央企22個新能源智慧運維服務合作項目進行了集中簽約。

　　“這標志著央企新能源專業(yè)化整合從單個協調向整體推動轉變，新能源管理從分散式向精益化轉變，新能源運營從單兵突進向共享共贏轉變，新能源發(fā)展從規(guī)模擴張向專業(yè)化、集約化轉變，對于更大范圍優(yōu)化資源配置、提升企業(yè)效率效益和核心競爭力、促進新能源產業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。”翁杰明說。

　　華能新能源智慧運維平臺于2021年建設投運，是自主可控軟硬件系統的千萬點秒級新能源智慧運維平臺，涵蓋陸上風電、海上風電、光伏、儲能四大板塊。

　　“此次推進新能源智慧運維專業(yè)化服務合作，就是要通過強化資源的協同共享和智慧服務促進相關央企合作共贏，探索專業(yè)化運營的新路徑、新模式。”翁杰明表示。

　　翁杰明指出，要充分發(fā)揮新能源智慧運維平臺在系統建設、智能監(jiān)測、集控運行、維護檢修等方面專業(yè)化服務功能，將分散的新能源項目實施集約化管理，充分運用信息技術手段和數字化管理為生產運營賦能，加快建立科學高效的管理體系，不斷增強大數據、快響應、低成本的新能源管理能力，促進項目質量效益顯著提升，推動中央企業(yè)新能源產業(yè)高質量發(fā)展。國資委將組織開展央企新能源產業(yè)對標評估，幫助企業(yè)找準短板和弱項，進一步提高運營管理水平和效率效益。

　　“中國華能與各有關央企開展了高效的溝通對接，累計有13家企業(yè)、22個新能源項目與集團開展了平臺建設、運行服務等領域的合作。”溫樞剛表示，下一步，中國華能將全面推動協議條款落實落地，主動回應各單位服務需求，定期反饋運行情況，及時評估和改進服務成效，推動平臺的生產運營智能化、業(yè)務服務標準化、用戶響應敏捷化、場景應用豐富化、產業(yè)體系生態(tài)化，持續(xù)提升核心競爭力，打造新能源智慧運維的標桿典范，以高質量的數字化賦能新能源高質量發(fā)展。(劉麗靚)