“中國要適時(shí)推出‘碳稅’。開始向生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，并逐漸過渡到消費(fèi)環(huán)節(jié)。”工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中近日在行業(yè)會(huì)議上表示。李毅中指出，中國在提升非化石能源占比過程中

目前我國能源行業(yè)碳排放占全國總量的80%以上，電力行業(yè)碳排放在能源行業(yè)中的占比超過40%，新型電力系統(tǒng)建設(shè)為我國電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向，在我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)中具有基礎(chǔ)性核心地位。

2021年10月17日-20日，2021北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京

將燃煤發(fā)電交易價(jià)格浮動(dòng)范圍上限擴(kuò)大到20%;三是有序推動(dòng)工商業(yè)用戶全部進(jìn)入電力市場(chǎng)，同步取消工商業(yè)目錄銷售電價(jià);四是保持居民、農(nóng)業(yè)用電價(jià)穩(wěn)定，保持現(xiàn)行電價(jià)水平不變。

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩指出，世界汽車工業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，動(dòng)力系統(tǒng)正在從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)向純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換，整車的控制系統(tǒng)正在從分布式控制向集

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，中國科學(xué)院院士、美國國家工程院外籍院士周孝信指出，“雙碳”目標(biāo)的提出，要求落實(shí)兩個(gè)“構(gòu)建”，即構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中表示，純電動(dòng)車將成為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)的主要方面。 據(jù)李毅中介紹，我國工業(yè)是二氧化碳主要排

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰指出，當(dāng)前，新能源汽車正在由發(fā)展的初級(jí)階段邁向中高級(jí)發(fā)展階段，要從電動(dòng)化的1.0時(shí)代進(jìn)入以網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主要特征的2.0時(shí)代

一、煤電排放占我國碳排放的最大份額國際能源署在其《2050年能源零排放路線圖報(bào)告》中指出，CO2排放的重點(diǎn)能源行業(yè)是電力、工業(yè)、交通和建筑這四大領(lǐng)域，并且強(qiáng)調(diào)，電力領(lǐng)域應(yīng)是全球最先實(shí)現(xiàn)零碳化的重點(diǎn)排放領(lǐng)域。報(bào)告提

2021年中關(guān)村論壇平行分論壇“碳中和與綠色金融論壇”在北京舉行。論壇之后，中金公司投資銀行部董事總經(jīng)理程達(dá)明接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，綠色金融為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到非常重要的作用。

中關(guān)村智慧能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、中能融合智慧科技有限公司董事長王海接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)的核心問題是大數(shù)據(jù)的匯集，共商、共建、共享機(jī)制的建立以及行業(yè)內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)的認(rèn)知提升，有利于解決這一問題。

　　為進(jìn)一步規(guī)范電網(wǎng)公平開放行為，加強(qiáng)電網(wǎng)公平開放監(jiān)管，保護(hù)相關(guān)各方合法權(quán)益和社會(huì)公共利益，國家能源局于近日印發(fā)了《電網(wǎng)公平開放監(jiān)管辦法》（以下簡稱《辦法》），現(xiàn)從文件出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等方面進(jìn)行解讀。　　一、《

中長期來看，發(fā)電企業(yè)不能忽視碳交易市場(chǎng)對(duì)企業(yè)成本以及營收帶來的影響。

中國科學(xué)院院士周孝信作題為《雙碳目標(biāo)下我國能源電力系統(tǒng)發(fā)展前景和關(guān)鍵技術(shù)》的主旨報(bào)告。他表示，我國能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)在于落實(shí)兩個(gè)構(gòu)建：構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，并對(duì)新型電力系統(tǒng)的5個(gè)主要特征、5個(gè)核心指標(biāo)、10類關(guān)鍵技術(shù)做了闡述，提出了綜合能源生產(chǎn)單元（IEPU）的構(gòu)想。

中國工程院院士薛禹勝在《電力規(guī)劃與運(yùn)行規(guī)劃協(xié)同的必要性與可行性——系統(tǒng)科學(xué)的視角》主旨報(bào)告中提出，中國在碳約束條件下發(fā)展，能源領(lǐng)域首當(dāng)其沖，如今雙碳目標(biāo)已經(jīng)明確，但需要優(yōu)化從當(dāng)前狀態(tài)趨于目標(biāo)狀態(tài)的實(shí)施路徑，立足于系統(tǒng)論的信息-物理-社會(huì)系統(tǒng)（CPSSE）是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)及能源轉(zhuǎn)型路徑優(yōu)化的框架。