6月16日上午，國網北京市電力公司工程人員正在輸電鐵塔上安裝引流線，把來自兩個不同方向的導線連通起來。首條入京特高壓輸電通道——錫盟-北京東-山東1000千伏特高壓工程6月19日將正式發(fā)電，北京將首次使用來自遠方特高壓的清潔能源。
突破北京電力供應“瓶頸”
“這個工程是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一，對北京治理霧霾、優(yōu)化能源結構將發(fā)揮重要作用?！眹译娋W公司副總工程師兼國網北京電力總經理李同智告訴記者。
“十三五”期間，北京將依托國家電網公司特高壓規(guī)劃，新建“東、南、西、北”四個方向7個外受電通道，16日完工的北京東至順義500千伏配套工程，是7個外受電通道中最先竣工的。工程完工后，北京電網將首次融入全國特高壓骨干網架中。今夏可為北京多輸送100萬千瓦電力。
北京電網70%左右電力來自外送。隨著京津冀一體化協同發(fā)展和北京建設國際一流和諧宜居之都步伐的加快，未來這一比例還將繼續(xù)增加。
按照規(guī)劃，北京未來不再新建大型電廠，本地燃氣電廠也將逐年減少發(fā)電出力。同時，服務首都大氣污染治理要求，還要滿足“煤改電”、電動汽車等新的用電增長需求。據預測，到2020年，北京全市最大負荷將達到2750萬千瓦，“十三五”期間年均增長率為8%。根據電力平衡分析，北京電力供需矛盾將十分突出。
“特高壓是目前世界上最先進的輸電技術，有著遠距離輸送大容量電力能源的能力。突破北京電力供應‘瓶頸’，根本在于推進特高壓建設，讓北京用上更多清潔能源?！眹W北京電力發(fā)展策劃部副主任陳斌發(fā)說。
清潔能源輸入意義非凡
“以蒙東之風電，驅京城之霧霾?！本d延的銀色線路，將北京、河北與內蒙古相連，距北京六百多公里的內蒙古東部清潔電力由此輸入北京，這對北京來說意義非凡。
“預計到2020年，該工程將新增本市外受電能力約250~300萬千瓦，每年新增外受電量100億千瓦時，即全市人民每用10度電，就有1度電是來自特高壓，而且隨著入京特高壓配套工程的推進，特高壓用電比例也將加大?！标惐蟀l(fā)指出。
2013年，國務院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，其中明確規(guī)定京津冀等地區(qū)“加快調整能源結構，增加清潔能源供應”。當前，加快特高壓及外受電通道建設，盡早調入來自遠方的清潔電力，成為北京的迫切需求。該工程建成后，每年將減少華北地區(qū)煤炭消費2010萬噸，減排二氧化碳3960萬噸、二氧化硫9.9萬噸、氮氧化物10.5萬噸，有力促進治理霧霾和改善大氣環(huán)境質量。僅北京本地每年將減少煤炭消費450萬噸，減排二氧化碳875萬噸、二氧化硫2.2萬噸、氮氧化物2.3萬噸。
無人機全程展放引線
據了解，為錫盟-北京東-山東特高壓工程配套建設的北京東-順義工程于2015年10月26日開工建設，2016年6月16日全面竣工。鐵塔109基，跨越京平高速、大秦鐵路等交通設施。
“北京東-順義工程建設任務量是空前的，就拿使用的混凝土來說，工程基礎混凝土總方量達到44000立方米，相當于注滿近20個標準游泳池的體量。”北京電力工程公司總工程師肖群安說。
面對工作量大、工期緊、線路走廊跨度大、山區(qū)施工等困難，國網北京電力人員創(chuàng)新技術和管理手段，在工程基礎施工、鐵塔組立、導線展放等階段采用全過程機械化施工。在上塔組裝設備時，施工人員全部配備電動扭矩扳手，可以有效保證緊固螺栓質量，提高效率。在導線展放時，運用八旋翼無人機全程展放引線，節(jié)省人力物力。
“在展放導線前，技術人員先遙控無人機，帶著一根細引繩飛越鐵塔，為施工人員提供第一根在鐵塔之間貫通的導引繩。隨后，施工人員可以全程將細引繩騰空更換為粗引繩，直至為導線展放做好準備。這種八旋翼無人機飛行高度可達1000米，最大可抗六級風，可以輕松帶動細引繩一次飛過兩三基鐵塔?！毙と喊哺嬖V記者。
