風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為全球可再生資源發(fā)電的重要的方式之一，海上風(fēng)電近年來(lái)飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2017年全球海上風(fēng)電吊裝容量恢復(fù)積極良好的發(fā)展勢(shì)頭，2017年底，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量18.81GW，海上風(fēng)電新增裝機(jī)量主要來(lái)自英國(guó)、德國(guó)和中國(guó)。
英國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)份額全球第一
英國(guó)海上風(fēng)電雖然起步比丹麥晚，但是由于海上風(fēng)能資源豐富和完善的政策扶持體系，成功超越丹麥。英國(guó)于2000年12月開始建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)，目前已躋身世界海上風(fēng)電的領(lǐng)軍行列。英國(guó)水域內(nèi)風(fēng)力資源占?xì)W洲總資源相當(dāng)大的比例，其海上風(fēng)能接近1000TWh。2017年，英國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為6836MW，占據(jù)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)份額的比例為36.3%，裝機(jī)量全球第一。
德國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)份額歐盟第一
德國(guó)受海洋法的限制，海岸線15海里之內(nèi)不允許開發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)，導(dǎo)致造價(jià)預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于丹麥和荷蘭的海上風(fēng)電場(chǎng)。雖然德國(guó)海上風(fēng)電起步也比較晚，但政策的支持，發(fā)展?fàn)顟B(tài)相對(duì)領(lǐng)先。截止2017年底，德國(guó)累計(jì)海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量5355MW，位居歐盟第一，世界第二位。
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