小米造車很可能是虛晃一槍?

小米造車很可能是虛晃一槍?

小米造車的傳聞?lì)H為熱烈,不過柏銘科技認(rèn)為考慮到小米自身當(dāng)下所面臨的諸多問題,以及樂視造車拖垮樂視系的前車之鑒,造車可能僅僅是吸引眼球的營(yíng)銷噱頭,小米造車的可能性比較小。
2021-02-22
特斯拉在中國(guó)設(shè)立首家技術(shù)服務(wù)公司

特斯拉在中國(guó)設(shè)立首家技術(shù)服務(wù)公司

遼寧大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)19日發(fā)布消息稱,特斯拉汽車信息服務(wù)(大連)有限公司日前在大連高新區(qū)注冊(cè)成立,注冊(cè)資本金100萬(wàn)美元,標(biāo)志著首家特斯拉技術(shù)服務(wù)公司正式落戶遼寧大連。
2021-02-22

工信部公開征求《無(wú)線充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線

為規(guī)范無(wú)線充電(電力傳輸)設(shè)備有序使用無(wú)線電頻譜資源,避免對(duì)各類依法開展的無(wú)線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾,維護(hù)空中電波秩序,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局組織起草了《無(wú)線充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定(征求意見稿)》?,F(xiàn)向社會(huì)公開征求意見,請(qǐng)于2021年3月20日前反饋意見。
2021-02-22

2億美金!高瓴資本戰(zhàn)不旋踵再次重注布局新能源

中國(guó)電力網(wǎng)(微信公眾號(hào):China_Power_com_cn)獲悉,近日傳言中的高瓴資
2021-02-19

湖南3月份將在全省首次推出電動(dòng)汽車充電綠電

 從2021年3月1日起,在湖南省電動(dòng)汽車集中充電站充電,可享受到降價(jià)福利。日前,湖南電力交易中心有限公司發(fā)布消息稱,將于3月份在全省首次推出電動(dòng)汽車充電綠電交易,目前供需雙方正在商定降價(jià)幅度。
2021-02-19

1月新能源車銷量同比暴增 今年或與燃油車走勢(shì)

1月,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量約為17.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)238.5%,接近2.5倍,連續(xù)7個(gè)月刷新當(dāng)月銷量歷史紀(jì)錄。其中,純電動(dòng)汽車銷量約為15.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)287.8%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量約
2021-02-18

現(xiàn)代汽車和鋼鐵巨頭POSCO簽署氫能合作協(xié)議

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)和鋼鐵巨頭POSCO集團(tuán)于16日在慶尚北道浦項(xiàng)簽訂《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》,現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭義宣和POSCO集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)崔正友出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,POSCO位于浦項(xiàng)和光陽(yáng)的煉鋼廠的1500輛貨車將分階段
2021-02-18

中國(guó)將塑造電動(dòng)出行和汽車數(shù)字化趨勢(shì)

——訪大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰□ 特約記者 王恩博2020年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)克服疫情嚴(yán)重影響,全年銷售逆勢(shì)增長(zhǎng)超過10%,成為促進(jìn)消費(fèi)和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰(Stephan Wöll
2021-02-09

2020年世界新能源車286萬(wàn),中國(guó)占41%

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,2020年全球廣義新能源乘用車銷量達(dá)到516萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到17%。中國(guó)新能源乘用車19年的世界份額達(dá)到51%。但2020年受到政策環(huán)境與疫情等的影響,中國(guó)新能源車市場(chǎng)世界地位下降到41%,歐洲追趕超越態(tài)勢(shì)明顯。
2021-02-07
新能源汽車退役電池回收利用準(zhǔn)備好了嗎

新能源汽車退役電池回收利用準(zhǔn)備好了嗎

2月1日,大眾汽車集團(tuán)零部件公司位于薩爾茨吉特的首個(gè)汽車動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工廠正式啟用。隨著項(xiàng)目的開展,大眾汽車集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全價(jià)值鏈端到端的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。這一消息,讓新能源汽車的動(dòng)力電池回收問題再次引發(fā)關(guān)注。
2021-02-05

充電樁市場(chǎng)規(guī)模超千億 行業(yè)呈現(xiàn)明顯頭部效應(yīng)

特斯拉宣布上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn),代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁(V3)正式下線。該項(xiàng)目2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年。 特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠投資約4200萬(wàn)元,占地面積近5000平米,集研發(fā)、
2021-02-05

動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)加速推進(jìn) 好生意背后痛點(diǎn)難

隨著大批電池退役期的到來(lái),各地正在加快研究推廣電池回收的新模式。2月4日,上海市經(jīng)信委發(fā)布消息稱,上海將推動(dòng)建設(shè)電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快推動(dòng)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),基本形成覆蓋全市的電池回收網(wǎng)絡(luò)。 2020年12月16
2021-02-05

提升“全國(guó)充電一張網(wǎng)” 充分挖掘新能源汽車

近年來(lái),新能源汽車應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,但依舊存在“叫座不叫好”的現(xiàn)象。“充電難、遠(yuǎn)行難”成為制約新能源汽車普及的重要因素。如何破解這些難點(diǎn)?作為國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司的“掌門人&rdq
2021-02-05

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司試點(diǎn)約時(shí)充電

1月25日17時(shí)30分,湖北省鄂州市梁子湖區(qū)聯(lián)潤(rùn)公共汽車有限公司司機(jī)余師傅駕駛新能源公交車跑完當(dāng)天的最后一個(gè)班次后,把車停在梧桐湖公交充電站車位上,將充電槍插到公交車充電部位,隨后下班回家。他再也不用半夜起來(lái)趕到充電站掃碼給車充電了。因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)在次日0時(shí)起開始給公交車充低谷電。
2021-02-03

公司召開2021年安全生產(chǎn)工作會(huì)議

2月2日,公司召開2021年安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,總結(jié)2020年安全生產(chǎn)工作,分析存在的問題和面臨的形勢(shì),部署2021年安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)。公司黨委書記、董事長(zhǎng)晏志勇出席會(huì)議并講話,黨委副書記、
2021-02-03