5月6日，在浙江省寧波市北侖區(qū)春曉鎮(zhèn)雙獅村，村民徐煜把自家的新能源汽車停在村口的充電站，接上電源，用手機(jī)APP提交了停車時(shí)長(zhǎng)和取車時(shí)剩余電量等信息。“車在這里充滿電不僅不需要花錢，甚至還能賺錢。”徐煜說。
這是由于當(dāng)?shù)亟ǔ闪酥悄苋诤辖K端實(shí)用化示范區(qū)，配電網(wǎng)更“聰明”了。4月29日，國家電網(wǎng)有限公司首個(gè)智能融合終端實(shí)用化示范區(qū)通過國網(wǎng)設(shè)備部現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，正式在浙江省寧波市梅山地區(qū)建成投運(yùn)。
依托示范區(qū)建設(shè)，雙獅村配備了1座322千瓦時(shí)的儲(chǔ)能裝置。用電高峰期變壓器負(fù)載率上升時(shí)，臺(tái)區(qū)公用變壓器會(huì)自動(dòng)降低充電站功率，優(yōu)先保障居民用電。過了用電高峰期，充電站功率上升，保障汽車滿功率充電。新能源汽車谷時(shí)充電，峰時(shí)放電。由于“低買高賣”，10小時(shí)后，徐煜不僅充了電還賺了6.25元。
梅山地區(qū)是國家級(jí)近零碳排放示范區(qū)、保稅港區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)集聚地，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、居民等負(fù)荷類型多，分布式光伏、充電樁、儲(chǔ)能等“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”設(shè)備多。2020年9月，寧波泛梅山多元融合高彈性電網(wǎng)省級(jí)建設(shè)示范區(qū)成立。2020年12月，國網(wǎng)浙江省電力有限公司在梅山地區(qū)啟動(dòng)智能融合終端實(shí)用化示范區(qū)建設(shè)，探索配電網(wǎng)管理新模式。
國網(wǎng)浙江電力在示范區(qū)內(nèi)394個(gè)臺(tái)區(qū)公用變壓器上安裝智能融合終端，并建設(shè)臺(tái)區(qū)柔性直流互聯(lián)系統(tǒng)，使這些臺(tái)區(qū)連點(diǎn)成線、織線成面，實(shí)現(xiàn)柔性互聯(lián)、容量共享、全景監(jiān)測(cè)和精益管控，有助于解決配電網(wǎng)營配系統(tǒng)數(shù)據(jù)不貫通，對(duì)充電樁、光伏發(fā)電設(shè)備缺乏監(jiān)控手段等問題。
“智能融合終端就像是安裝在臺(tái)區(qū)公用變壓器上的大腦?？雌饋砼_(tái)區(qū)還是那個(gè)臺(tái)區(qū)，但實(shí)際上變壓器對(duì)連在它身上的負(fù)荷更清楚了，變壓器之間、臺(tái)區(qū)之間能相互溝通了。”國網(wǎng)浙江電力設(shè)備部配電處處長(zhǎng)劉家齊介紹。例如，示范區(qū)內(nèi)有的村子在采茶制茶季節(jié)負(fù)荷陡增，臺(tái)區(qū)容量不足。安裝智能融合終端后，負(fù)荷可以轉(zhuǎn)移到附近有富余容量的臺(tái)區(qū)。示范區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)負(fù)荷均載、削峰填谷、負(fù)荷轉(zhuǎn)供、容災(zāi)備份等。
示范區(qū)建成后，客戶的用電體驗(yàn)更好了。示范區(qū)內(nèi)的智能化配電網(wǎng)可動(dòng)態(tài)辨識(shí)“變-線-箱-戶”拓?fù)潢P(guān)系，與主站側(cè)圖形拓?fù)溟_展自動(dòng)校核，分層、分級(jí)開展線損分析計(jì)算，精準(zhǔn)識(shí)別異常點(diǎn)、定位臺(tái)區(qū)故障點(diǎn)，變“被動(dòng)搶修”為“主動(dòng)服務(wù)”。一些工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的瞬時(shí)電壓可能影響相關(guān)線路電能質(zhì)量，而在示范區(qū)內(nèi)，配電網(wǎng)能自動(dòng)開展三相不平衡治理，滿足客戶對(duì)電能質(zhì)量的高要求。
評(píng)論