“開著這么新潮的電動汽車回老家過年，別提有多拉風(fēng)了?！编w海剛是安徽歙縣人，在寧波新福鈦白粉有限公司工作，是塑膠制品車間的一名安全員。初六一早，他收拾行囊，載上鄉(xiāng)愁，裝滿家鄉(xiāng)的味道，在妻兒依依不舍的眼神中，開上充了一夜電的電動汽車從老家歙縣啟程返回寧波。
馮強檢查完三號充電位的充電槍和電纜進出線孔洞封堵情況，讓黃喆俊在用電檢查單上作好記錄。冬季寒冷，電纜孔洞最怕老鼠等避寒的小動物光臨，馮強特別注意。他告訴記者，隨著浙江省高速服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，并與上海、安徽、福建、江西等高速充電網(wǎng)絡(luò)無縫對接，跑在高速公路上的電動汽車越來越多。春運期間更加集中，所以，馮強所在的用電檢查班也排好值班表，對寧波市鎮(zhèn)海區(qū)的幾個高速服務(wù)區(qū)快充站及其所連箱式變壓器做好安全檢查。
說話間，馮強已經(jīng)引導(dǎo)好幾輛電動汽車依次停到充電位充電，黃喆俊也沒閑著，他正悉心指導(dǎo)一位剛上高速準備回家的車主如何使用充電槍。
其實，鄔海剛的返程線路并不復(fù)雜，從歙縣出發(fā)，途經(jīng)京臺、滬昆高速行駛大約190千米來到衢州東，再延甬金高速到金華東陽服務(wù)區(qū)為電動汽車充滿電后，就可以一路狂奔回寧波了。鄔海剛坦言，目前充電汽車電池的續(xù)航能力普遍在250千米左右，早些時候一想到買車后很可能無法跑上高速，就十分猶豫?！艾F(xiàn)在好了，與浙江相鄰的幾個省份已經(jīng)基本上全覆蓋，開電動汽車出遠門根本不用發(fā)愁了?！编w海剛嫻熟地將充電槍插進車子充電口，20多分鐘后，拔槍、歸位，手機掃碼結(jié)算，一氣呵成。
“其實省下的不光是錢，還有生態(tài)環(huán)境。”鄔海剛稍息片刻后，坐上“小白”駛上了他的春節(jié)返程路。
熱乎！新能源給咱供暖
1月29日，農(nóng)歷大年初二，許多家庭都在張羅著女兒回娘家團聚的飯菜，而吉林白城供電公司員工張輝全大清早就出了門，踏上了供暖專線特巡之路。我們跟隨他，一路從白城市區(qū)來到了偏遠郊區(qū)。一陣寒風(fēng)吹過，張輝全緊了緊衣領(lǐng)，搓了搓冰涼的雙手，繼續(xù)沿著線路走下去。不遠處，他的徒弟郭帥正用驗電筆檢測配變箱內(nèi)接點的連接情況。
春節(jié)前后是東北一年中最冷的時候，而白城供電公司配電運維班肩負著轄區(qū)居民的節(jié)日保供電任務(wù)，特別是區(qū)域內(nèi)的大唐加熱站是保證洮南市居民溫暖過節(jié)的重要用戶，不能有絲毫懈怠。
吉林大唐加熱站是吉林省首家清潔供暖項目，總?cè)萘繛?9260千伏安，供暖面積10萬平方米，供暖客戶3000余戶，項目利用風(fēng)電多余電能為鍋爐加熱采暖，每年供暖期約消耗棄風(fēng)電量1500萬千瓦時。白城供電公司為保障加熱站安全穩(wěn)定供電，為加熱站架設(shè)兩條專用線——10千伏臨洮線和新發(fā)線，共計8公里，全部使用絕緣導(dǎo)線，同時利用城市配網(wǎng)改造契機，把兩條線路全部改造為拉手運行，提高環(huán)網(wǎng)運行可靠率，確保不因設(shè)備故障而影響加熱站供電。此外，兩條專用線路用電設(shè)施全部計劃檢修都錯峰安排在夏季，確保設(shè)備不因停電檢修而影響供電服務(wù)。
