海供分局積極響應(yīng)2019年安委會(huì)第二次會(huì)議要求,將“鳥(niǎo)害綜合防治工作”作為今后工作的重點(diǎn)內(nèi)容。海供分局以配電運(yùn)檢班、配電急修班、用電檢查班、南城區(qū)營(yíng)業(yè)站四個(gè)班組成立了治理鳥(niǎo)害專(zhuān)項(xiàng)線路巡視消缺組,對(duì)局屬、用戶(hù)10千伏及以下線路(含低壓)進(jìn)行巡視檢查和消缺。
近年來(lái),隨著烏海地區(qū)環(huán)境逐步轉(zhuǎn)好,鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)也越來(lái)越頻繁,不少鳥(niǎo)兒選擇在電力桿塔和設(shè)備上搭窩壘巢,給電力設(shè)備帶來(lái)了很大的安全隱患。因?yàn)殡娋€桿上的“橫擔(dān)”是固定兩側(cè)高壓導(dǎo)線的金屬裝置,鳥(niǎo)類(lèi)在搭窩過(guò)程中銜著的小樹(shù)枝、小鐵絲等往往可能造成接地或跳閘事故,如遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,鳥(niǎo)窩極易引發(fā)線路短路問(wèn)題。
分局根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)的生活習(xí)性開(kāi)展了監(jiān)督性巡視,對(duì)鳥(niǎo)兒活動(dòng)頻繁的線路區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查,最大限度避免鳥(niǎo)害對(duì)線路安全運(yùn)行威脅。為了徹底消除鳥(niǎo)患,鳥(niǎo)害專(zhuān)項(xiàng)線路巡視消缺組根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)規(guī)律和應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),主要采用防、清相結(jié)合的方法來(lái)做?!胺馈敝饕窃陔姉U上安裝驅(qū)鳥(niǎo)器,在鳥(niǎo)害多發(fā)區(qū)安裝驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備,從源頭消除安全隱患。“清”就是對(duì)已經(jīng)搭建的鳥(niǎo)巢進(jìn)行清除。清除鳥(niǎo)巢后還要將散落的樹(shù)枝和枯草轉(zhuǎn)移到安全處,進(jìn)行徹底焚燒,斷絕鳥(niǎo)類(lèi)原地筑巢的“施工材料”來(lái)源。
截止目前,分局共出動(dòng)車(chē)輛30次、人員86人次,清除甘站9206納林河線主線20#桿、卡站6109居民III回線主線40#桿、海站3935市北郊線東山北變等線路上搭建的鳥(niǎo)巢22處,與配電帶電作業(yè)中心配合處理鳥(niǎo)窩3處,安裝驅(qū)鳥(niǎo)器20余組;4月利用卡站停電檢修,在卡站6103居民I回線、卡站6206居民II回線、卡站6109居民III回線、組合站6101溫明礦業(yè)線開(kāi)關(guān)及耐張?zhí)幑舶惭b42組驅(qū)鳥(niǎo)器,為線路安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障,取得良好效果,截止目前,海供分局管轄線路內(nèi)未發(fā)生因鳥(niǎo)害造成的跳閘事件。
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海供分局積極響應(yīng)2019年安委會(huì)第二次會(huì)議要求,將“鳥(niǎo)害綜合防治工作”作為今后工作的重點(diǎn)內(nèi)容。海供分局以配電運(yùn)檢班、配電急修班、用電檢查班、南城區(qū)營(yíng)業(yè)站四個(gè)班組成立了治理鳥(niǎo)害專(zhuān)項(xiàng)線路巡視消缺組,對(duì)局屬、用戶(hù)10千伏及以下線路(含低壓)進(jìn)行巡視檢查和消缺。
近年來(lái),隨著烏海地區(qū)環(huán)境逐步轉(zhuǎn)好,鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)也越來(lái)越頻繁,不少鳥(niǎo)兒選擇在電力桿塔和設(shè)備上搭窩壘巢,給電力設(shè)備帶來(lái)了很大的安全隱患。因?yàn)殡娋€桿上的“橫擔(dān)”是固定兩側(cè)高壓導(dǎo)線的金屬裝置,鳥(niǎo)類(lèi)在搭窩過(guò)程中銜著的小樹(shù)枝、小鐵絲等往往可能造成接地或跳閘事故,如遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,鳥(niǎo)窩極易引發(fā)線路短路問(wèn)題。
分局根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)的生活習(xí)性開(kāi)展了監(jiān)督性巡視,對(duì)鳥(niǎo)兒活動(dòng)頻繁的線路區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查,最大限度避免鳥(niǎo)害對(duì)線路安全運(yùn)行威脅。為了徹底消除鳥(niǎo)患,鳥(niǎo)害專(zhuān)項(xiàng)線路巡視消缺組根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)規(guī)律和應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),主要采用防、清相結(jié)合的方法來(lái)做?!胺馈敝饕窃陔姉U上安裝驅(qū)鳥(niǎo)器,在鳥(niǎo)害多發(fā)區(qū)安裝驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備,從源頭消除安全隱患?!扒濉本褪菍?duì)已經(jīng)搭建的鳥(niǎo)巢進(jìn)行清除。清除鳥(niǎo)巢后還要將散落的樹(shù)枝和枯草轉(zhuǎn)移到安全處,進(jìn)行徹底焚燒,斷絕鳥(niǎo)類(lèi)原地筑巢的“施工材料”來(lái)源。
截止目前,分局共出動(dòng)車(chē)輛30次、人員86人次,清除甘站9206納林河線主線20#桿、卡站6109居民III回線主線40#桿、海站3935市北郊線東山北變等線路上搭建的鳥(niǎo)巢22處,與配電帶電作業(yè)中心配合處理鳥(niǎo)窩3處,安裝驅(qū)鳥(niǎo)器20余組;4月利用卡站停電檢修,在卡站6103居民I回線、卡站6206居民II回線、卡站6109居民III回線、組合站6101溫明礦業(yè)線開(kāi)關(guān)及耐張?zhí)幑舶惭b42組驅(qū)鳥(niǎo)器,為線路安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障,取得良好效果,截止目前,海供分局管轄線路內(nèi)未發(fā)生因鳥(niǎo)害造成的跳閘事件。