5月9日，由國網西安供電公司設計的連霍高速眉縣南、北服務區(qū)和寶雞西的南、北服務區(qū)等4座充電站都已建成，并開始試運行，它將為跑長途的電動汽車提供充電服務。這4座充電站均設有4個充電樁，一期可以同時滿足4輛電動汽車充電，完全建成后可供8輛電動汽車充電，預計5月中下旬正式投用。
充電站的建設是國家電網公司積極貫徹落實國家“節(jié)能減排”“減污治霾”政策，發(fā)展低碳經濟，履行央企社會責任的戰(zhàn)略部署。自從2013年11月，西安市被國家列入新能源汽車推廣應用試點城市后，同年12月，陜西省公布了《“治污降霾·保衛(wèi)藍天”五年行動計劃》，大力推廣使用新能源和清潔能源汽車的推廣應用作為改善環(huán)境的重要舉措。
該公司按照“統(tǒng)一標準、合理布局、分步實施、逐步完善”的原則，統(tǒng)籌充換電站點布局。設計人員根據(jù)電動汽車的推廣規(guī)模、充電樁充電能力、客戶充電習慣和需求，測算充換電站交直流配比，確定建設規(guī)模和選址，積極與有關部門溝通協(xié)調，加班加點優(yōu)化設計方案。目前已建成城市充電站8座，高速公路充電站10座（連霍高速寶雞段4座已試運行）。據(jù)了解，電動汽車半小時內就能在充電樁上從零電量充到80%，按照主流車型滿電200公里的設計里程，可持續(xù)開上160公里，完全滿足日常行車需求。
今年，根據(jù)國網西安供電公司電動汽車充電站規(guī)劃，該院將建成沙坡、董家村、二環(huán)1號、2號、3號共5個直流快充充電站，以及35個點分散式充電樁，并且快速建成使用。未來將有越來越多的電動汽車車主，特別是電動汽車出租車司機可以盡情體驗長距離無憂駕駛的感覺。
