從10月11日開始，在福州地區(qū)駕車的電動車駕駛員只要打開“e充電”手機APP，就能夠輕松地沿著導航路線找到距離自己最近的電動汽車充電點。
據了解，經過福建福州供電公司國慶期間馬不停蹄地施工，截至10月11日，福州地區(qū)2016年新建的8座高速站32個直流快充樁全面完成了實車測試，成功接入國網公司車聯(lián)網平臺。該公司在全省率先實現(xiàn)高速充電服務全覆蓋，為電動車客戶城際出行、旅游提供強有力保障。
2015～2016年，福州公司已完成高速充電站建設18座，這18個高速站貫穿了福州境內京臺、沈海、寧東“兩縱兩橫”高速路網，站點平均間距70公里，完全滿足電動汽車續(xù)航里程和快速補電需求。每個充電站設有充電樁4個，采取直流快速充電模式，客戶可以通過充電卡、二維碼、充電碼、賬號密碼四種方式便捷地進行充電操作，在30分鐘就可以完成電動汽車電池容量80%充電，有效消除了電動車客戶的續(xù)航里程“焦慮”，為新能源汽車的推廣應用打下堅實基礎。
今年以來，福州供電公司加快推進充電基礎設施布局建設，積極配合發(fā)改委編制出臺《福州市“十三五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展專項規(guī)劃》。規(guī)劃明確了市區(qū)及高速路充電基礎設施選址布點，按照“專用為主、公用為輔、快慢結合、城際銜接”的原則，著力構建以公交、出租等專用車輛充電設施為主，以公共停車位、道路停車位等公用充電設施為輔的充電網絡，并結合高速路網建設與城市充電基礎設施相銜接的城際快充網絡。該公司編制了高速充電站典型設計方案和施工工藝標準，成立了市、區(qū)、縣三級充電基礎建設網絡，加強屬地對接協(xié)調，共同推進充電基礎建設進度，實行隱蔽工程監(jiān)理旁站，嚴把工程質量關。通過優(yōu)化流程節(jié)點管控，采取內部建設與外線工程同步推進、中間檢查和過程驗收同步開展，土建施工與電氣安裝緊密銜接，2016年高速充電站比原定時間足足提前一個月投運。（王山林 王全興）
