飛機即將降臨西藏林芝機場時，從舷窗望出去，雅魯藏布江緩緩流淌，兩岸山頂白雪皚皚，山脊上聳立著一基基新建的鐵塔，像一條巨龍蜿蜒盤旋，甚為壯觀。近日，筆者來到這里，探訪藏中聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)情況。
缺氧不缺斗志
早晨6時30分，我們隨藏中聯(lián)網(wǎng)工程25標段湖北省送變電公司項目部6名管理人員，驅(qū)車沿著雅魯藏布江前往海拔4100米的A55號塔。到達山腳時，天剛蒙蒙亮。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程湖北項目部現(xiàn)場總指揮李洪波說，他們正在組立的塔就在就在這座山的脊背上，離山項只有50米，與地面的垂直距離為1.1公里，坡度超過60度，我們要從這里繞行上去。
行走在僅有一尺多寬的山路上，手腳并用向上爬，剛走幾步就氣喘吁吁。越往上爬，道路愈加陡峭，有時腳下尖石密布，有時兩旁荊棘叢生，根本邁不開步子，而同行的管理人員卻健步如飛。經(jīng)過兩個多小時的跋涉，我們終于到達塔位。10多名施工人員已干得汗流浹背，“黨員突擊隊”“青年突擊隊”的旗幟迎風(fēng)飄揚。
“他們怎么這么早就上山了呢？”我詫異地問道。
項目部經(jīng)理陳俊波解釋道：“這里一山有四季，十里不同天，年有效工期僅有6個月。面對工期緊、任務(wù)重、自然條件惡劣等不利影響，施工人員在山上就近搭帳篷宿營，節(jié)省時間和體力?！?/p>
據(jù)了解，湖北項目部承接的25標段共有107基塔，分布在林芝市朗縣和山南市加查縣，均在海拔3100米以上，塔基地形坡度大多超過40度，少數(shù)超過60度。施工現(xiàn)場不穩(wěn)定的地質(zhì)、陡峭的地形、多變的天氣以及高原缺氧都給施工造成很大的困難。
正在組立的A55號塔四個塔腳的高度均不一樣，最大高低差達18米。現(xiàn)場施工場地異常狹窄，兩面臨近峭壁，為防止人員墜落，場地四周用鋼管打起了一排排防護欄。由于沒有施工作業(yè)面，無法堆料，塔材只能運一片裝一片。而且組裝鐵塔使用的抱桿由于太高，根本無法豎立，只能采取分節(jié)增高的方式，現(xiàn)場施工異常艱難緩慢。高原上嚴重缺氧，非常耗費體力，人在高空作業(yè)兩小時就得下來換班休息，工作效率不及內(nèi)地工作時的一半。
李洪波說：“缺氧不缺斗志，我們完全有信心和能力圓滿完成任務(wù)，目前我們已完成了基礎(chǔ)復(fù)測、澆灌，鐵塔組立也已完成30%?！?/p>
創(chuàng)新破解難題
藏中聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上海拔最高、海拔跨度最大、自然條件最復(fù)雜的輸變電工程。大部分鐵塔位于山脊和山頂，由于山高坡陡，根本無法用人力、畜力運送物資，因此索道成為工程建設(shè)中最普遍的運輸方式。
位于朗縣仲達鄉(xiāng)仲達村的索道場工地，機聲隆隆，一片片塔材運往山頂。項目部總工曾紅剛告訴我們，這是整個藏中聯(lián)網(wǎng)工程中建設(shè)的第一條索道，指揮部專門在此召開了工程索道建設(shè)試點工作會。
談起當初的架設(shè)過程，他依然記憶猶新：“當初為建這一索道真是煞費苦心?！盉7—B8號塔塔位與山腳垂直距離高達1.2公里，山體坡度超過60度，不僅施工無作業(yè)面，而且人員上去也很難立足。項目部開展頭腦風(fēng)暴，首先確定了索道的走向、支架的位置，然后針對問題一一制訂應(yīng)對措施。
由于3個支架位于山脊上，坡度大，支架高度6米，重量近300公斤，因為沒有施工地形，為確保組立過程人員安全以及機具設(shè)備的穩(wěn)定，施工人員通過鋼管搭設(shè)腳手架操作平臺，利用輔助鋼管分段組立支架。開挖支架拉線的地錨坑時，兩名施工人員通過鐵鍬、鋼釬等工具整整挖了一天，也僅鑿開了一個0.5米深的小坑，下面全是巖石，再也鑿不下去了，而拉線坑深必須達到1.4米，這只能靠空壓機等繼續(xù)開挖。但空壓機重100公斤左右，需要人力抬上山，由于山路崎嶇、高原缺氧，以致搬運空壓機到2號支架就用了一天半時間。
決心攻堅克難
在高原施工，實際困難往往超過管理人員和施工人員的想象。
鐵塔組立完畢后，質(zhì)檢的工作量特別大。質(zhì)檢員要爬上鐵塔，檢查每基鐵塔螺栓的緊固度是否到位，螺栓穿向是否正確，現(xiàn)場的塔材是否變形，組裝是否有錯誤。質(zhì)檢員張晨、劉鵬、李紅軍等人每天平均要用兩個小時爬山，僅用扭力扳手檢查每基鐵塔的一萬多個螺栓就需3個多小時，往往一基鐵塔檢查完畢就要4個多小時。
基礎(chǔ)的澆灌也是困難重重，平均每個鐵塔基礎(chǔ)至少要連續(xù)作業(yè)8個小時，有的要超過40個小時。面對困難，項目部組織黨員突擊隊、青年突擊隊上陣，特別是在澆灌A3號塔基礎(chǔ)時，天寒地凍，隊員們的衣服被汗水、露水一次次浸透，結(jié)成了一塊塊冰。通過兩班輪換、連續(xù)46個小時作業(yè)，基礎(chǔ)澆灌一次通過驗收。
李洪波說：“進藏以來，很多人都只是春節(jié)回去探望過一次，甚至還有不少人一次都沒回去。工期這么緊，任務(wù)這么重，既然選擇了送變電這個職業(yè)，小伙子們都無怨無悔。”
