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我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長 帶動多個產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

央視網(wǎng)發(fā)布時間:2023-04-03 10:39:32

  為期三天的2023中國電動汽車百人會論壇昨天(4月2日)閉幕。與會人士普遍認為,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,正帶動眾多相關產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

  今年前兩個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,分別完成97.7萬輛和93.3萬輛。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,以此為基礎形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新賽道,這其中包含了智能操作系統(tǒng)、車載智能設備、車聯(lián)網(wǎng)、云計算、高精地圖等新興產(chǎn)業(yè)。

  斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉:智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入蓬勃發(fā)展的階段,預計到2025年,滲透率將達到70%以上。

  芯馳科技董事長 張強:對于整個行業(yè)來講,智能汽車芯片每年的增率應該在20%。

  這家總部位于美國公司的負責人說,中國引領了全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉型,他們從中也分享到了市場紅利,市場份額中有三分之二來自中國。

  ADI公司全球副總裁范建人:(我們)把很多產(chǎn)品的定義,產(chǎn)品的研發(fā),甚至于產(chǎn)品的測試都放在中國。

  記者注意到,參加論壇的3000多位嘉賓中,有三分之一來自互聯(lián)網(wǎng)、電子、能源、通信等行業(yè)。

  中國電動汽車百人會秘書長張永偉:這些跨界企業(yè)的介入,也說明汽車的邊界越來越寬,已經(jīng)成為一個深度融合的先導性的產(chǎn)業(yè)。

  記者在論壇上注意到,在帶動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,新能源汽車也給氫能及智能網(wǎng)聯(lián)等領域帶來新的發(fā)展機遇。

  未來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)除了以電動化為核心外,以氫能為動力的新能源汽車也將成為新的增長點。

  中國科學院院士歐陽明高:去年我們(氫)燃料電池汽車(的)重型卡車也銷售了一千多輛,已經(jīng)開始從示范向商業(yè)化發(fā)展。

  在動力電池方面,2022年,我國鋰電行業(yè)總產(chǎn)值達到1.2萬億元。全球最大的鋰電生產(chǎn)企業(yè)寧德時代2022年全球市場占有率為37.0%,較上年同期提升4個百分點,連續(xù)六年排名全球第一。

  工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東:我國的鋰電產(chǎn)業(yè)在電動汽車等領域應用已經(jīng)實現(xiàn)了快速增長,為全球的新能源高效開發(fā)利用和經(jīng)濟社會的綠色低碳轉型升級,作出了積極的貢獻。

  截止到2023年2月底,我國建成了充電站約11.1萬座、充電樁559萬臺,有效推動了新能源汽車與能源轉型的融合發(fā)展。工業(yè)和信息化部表示,我國正在形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市融合發(fā)展的中國方案,將汽車、信息技術、交通三大萬億級產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,形成我國經(jīng)濟發(fā)展新的增長極。

  來源:央視網(wǎng)


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