在第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇的開幕大會(huì)上,中國(guó)工程院院士陳清泉就當(dāng)前電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展發(fā)表了觀點(diǎn)。陳清泉指出,汽車行業(yè)正在發(fā)生新的變化,車企的賺錢模式已經(jīng)發(fā)生了改變。他說:“車企不再僅僅依靠賣車來賺錢,整個(gè)生命周期都可以創(chuàng)造價(jià)值,就像我們的手機(jī)一樣,可以不斷提供軟件、不斷賺錢。” 陳清泉還提出了一個(gè)觀點(diǎn),即當(dāng)前的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,算力和算法是核心競(jìng)爭(zhēng)力。他認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是車,也是交通、能源和信息的融合體。從產(chǎn)業(yè)角度來看,汽車行業(yè)已經(jīng)成為機(jī)械產(chǎn)業(yè)、電器產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)融合的“高科技”產(chǎn)業(yè)。這也使得電動(dòng)汽車已經(jīng)不僅僅是交通工具,而是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)、大數(shù)據(jù)的源泉、寬帶移動(dòng)的智能終端、5G的推動(dòng)者。 陳清泉還提到,智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身也可以是計(jì)算機(jī)和分布電源。他還表示,自己是中國(guó)工程院院士,主要從事電動(dòng)汽車、電力驅(qū)動(dòng)、智慧能源等融合領(lǐng)域研究,并曾獲得香港地區(qū)的香港工程師學(xué)會(huì)金勛章、獲評(píng)感動(dòng)中國(guó) 2022 年度人物。
來源:華商網(wǎng)
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