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切實發(fā)揮新能源能效分級標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用

證券日報發(fā)布時間:2024-06-26 09:27:31  作者:龔夢澤

  近日,中國汽車工程研究院股份有限公司發(fā)布了國內(nèi)新能源汽車能效分級標(biāo)準(zhǔn)。所謂汽車產(chǎn)品的能效分級,如同家電行業(yè)一樣,是對產(chǎn)品能效水平高低的一種評定和表現(xiàn)方法。新標(biāo)準(zhǔn)的推出將有助于推動行業(yè)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步,為消費(fèi)者選車提供依據(jù)。

  事實上,為加快建設(shè)節(jié)能型社會和增強(qiáng)消費(fèi)者的節(jié)能意識,近年來我國出臺了一系列政策措施推動能效標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。2020年9月份,我國明確提出“雙碳”目標(biāo);2021年,《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》發(fā)布,其中提出“提高燃油車船能效標(biāo)準(zhǔn),健全交通運(yùn)輸裝備能效標(biāo)識制度,加快淘汰高耗能高排放老舊車船”。

  結(jié)合到汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,截至今年5月份,國內(nèi)新能源車零售滲透率達(dá)47%,創(chuàng)出歷史新高。業(yè)內(nèi)預(yù)測,至2030年,國內(nèi)新能源汽車市場滲透率有望達(dá)到70%。

  在此背景下,于行業(yè)而言,新能源汽車的技術(shù)優(yōu)劣和能效高低,需要一套新的測試辦法和標(biāo)準(zhǔn)來評定。新標(biāo)準(zhǔn)以雙積分能耗限值為基準(zhǔn),結(jié)合車輛能耗的工況適應(yīng)性和環(huán)境適應(yīng)性,根據(jù)歷史測評數(shù)據(jù),確定整車能效分級檔位,這有助于促進(jìn)車企和電池供應(yīng)商更加關(guān)注節(jié)能技術(shù)應(yīng)用和改進(jìn)提升。

  于消費(fèi)者而言,能效標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者選購新能源車提供了重要參考依據(jù),不僅有利于引導(dǎo)消費(fèi)行為向低碳產(chǎn)品傾斜,培養(yǎng)大眾的低碳消費(fèi)意識,讓省電節(jié)能與低碳高效價值觀蔚然成風(fēng),同時也會降低消費(fèi)者的用車成本,為差異化的低碳消費(fèi)需求提供可靠的辨識。從而有助于營造對低碳產(chǎn)品認(rèn)可度高的市場環(huán)境,促進(jìn)低碳消費(fèi)和生產(chǎn)的良性循環(huán)。

  筆者認(rèn)為,我國仍處于新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,能源消費(fèi)總量還將持續(xù)剛性增長。對此,我們應(yīng)牢牢把握推進(jìn)節(jié)能和提高能效的工作原則。新能源汽車產(chǎn)品能效分級標(biāo)準(zhǔn)的推出恰逢其時,對于完善能效標(biāo)識制度,響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義,接下來還可從以下三方面對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善和改進(jìn)。

  一是,建議加強(qiáng)零部件能效分級的補(bǔ)充和完善。新標(biāo)準(zhǔn)首批發(fā)布了電動汽車的整車能效、動力系統(tǒng)、空調(diào)這三個指標(biāo)用以評價新能源汽車的能效水平。下一步,建議重點對新能源汽車的零部件進(jìn)行能效分級。例如,宜關(guān)注動力電池、充電樁等耗能部件開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究和測試方法開發(fā),構(gòu)建起更加完善的能效分級測評與標(biāo)準(zhǔn)體系。

  二是,建議進(jìn)一步豐富測試場景以符合用車實際。能效分級應(yīng)從消費(fèi)者角度來進(jìn)行實測,結(jié)合我國純電動汽車運(yùn)行具有“廣地域、寬溫域”的特點,充分考慮特殊場景中電動汽車?yán)m(xù)駛里程衰減等問題,力求還原車主真實用車情況,為用戶提供有效的實用價值。

  三是,建議著手標(biāo)準(zhǔn)普及與升級計劃。目前,新能源汽車能耗分級標(biāo)準(zhǔn)僅劃分了三類等級,并未對產(chǎn)品準(zhǔn)入設(shè)置門檻。下一步,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在實踐中不斷完善改進(jìn),加強(qiáng)綠色生活創(chuàng)建行動案例總結(jié)推廣。同時,建議參考國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展階段進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,爭取在獲得廣大企業(yè)和消費(fèi)者認(rèn)可的基礎(chǔ)上,向國家標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn),最終實現(xiàn)以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)促進(jìn)能效約束分級,助力我國新能源汽車綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

  來源:證券日報 龔夢澤


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