本報訊 “47號地釘調(diào)試完成，已成功上線。”6月6日，浙江寧波供電公司電纜運(yùn)檢中心技術(shù)室運(yùn)檢專職王亮帶領(lǐng)運(yùn)行人員來到寧波市海曙區(qū)長春路，現(xiàn)場調(diào)試剛剛在110千伏西馬澄線、西園浪線電纜通道上方安裝的一種新型警示標(biāo)牌“智能地釘”。為提升隱患處置效率，寧波供電公司在核心城區(qū)環(huán)三江區(qū)域?qū)Φ叵码娎|通道的警示標(biāo)牌、工作井蓋實施了數(shù)字化升級，部署首批“智能地釘”和“智能井蓋”。
“智能地釘”的專業(yè)名稱是太陽能防外損裝置，外觀上看是一個直徑12厘米的圓餅狀盒子。它內(nèi)置控制、加密、通信、受電、存儲等模塊，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸將前端感知裝置與手機(jī)移動終端、系統(tǒng)管理平臺進(jìn)行聯(lián)動。
“智能地釘”安裝簡易，嵌入到埋有電纜線路上方的路面后，通過內(nèi)置的高精度多功能傳感器感知路面的震動壓力，檢測電纜通道兩側(cè)十幾米范圍內(nèi)的重型器械施工情況。發(fā)現(xiàn)外力破壞風(fēng)險時，“智能地釘”能實時發(fā)送信號到監(jiān)控后臺并聯(lián)動手機(jī)小程序推送報警信息。巡檢人員收到短信后，可用手機(jī)登錄后臺小程序，有外力破壞風(fēng)險的“智能地釘”位置在地圖上會由綠點轉(zhuǎn)為紅點，巡檢人員可根據(jù)導(dǎo)航到達(dá)現(xiàn)場，提升安全隱患處置的時效性。
“‘智能地釘’具有AI自學(xué)習(xí)算法，可過濾車輛通行共振帶來的誤報警。”王亮說。此外，“智能地釘”使用低功耗的太陽能供電儲電系統(tǒng)，有較長的使用壽命，可提高運(yùn)行可靠性。目前，寧波供電公司已在核心城區(qū)重要電纜通道上方安裝“智能地釘”78個，后續(xù)將實現(xiàn)對市中心環(huán)三江區(qū)域所有電纜通道的全覆蓋。
除了對電纜通道標(biāo)牌的數(shù)字化升級，近日，寧波供電公司還在重要電纜溝體試裝了一批“智能井蓋”，井蓋底部裝有傳感裝置。據(jù)介紹，在日常工作中，不時發(fā)生電纜井蓋被人為蓄意打開的情況，既影響電纜管線安全運(yùn)行，也給行人、車輛通行帶來危險。有了“智能井蓋”，供電員工可接收遠(yuǎn)程信號，掌握井蓋異動情況及有異動情況的井蓋所處位置，保障巡檢人員第一時間趕赴現(xiàn)場處置風(fēng)險。此外，“智能井蓋”還具有監(jiān)測工作井水位、有害氣體等功能，保障電纜管線和井下作業(yè)人員的安全。
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