截至11月11日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路準(zhǔn)池線年累計(jì)發(fā)送煤炭6007.2萬噸，同比增長9.9%，有效助力迎峰度冬能源保供。
圖為列車奔馳在準(zhǔn)池線上
11月份以來，新朔鐵路持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織和行車組織，加快空、重車周轉(zhuǎn)速度，確保車流接續(xù)穩(wěn)定、運(yùn)輸暢通，神池南口接空、交重列數(shù)持續(xù)保持高位，日均接發(fā)106列。針對(duì)準(zhǔn)池線晝夜溫差較大，連續(xù)出現(xiàn)大霧、大風(fēng)、降溫雨雪天氣的情況，公司及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，重點(diǎn)對(duì)保留車進(jìn)行防溜檢查，做到鐵鞋密貼并且擰緊制動(dòng)手閘，防止發(fā)生車輛溜逸事件。裝車站根據(jù)裝車實(shí)時(shí)溫度和儲(chǔ)煤含水量，合理進(jìn)行防凍液噴灑工作；與臥廠站積極協(xié)調(diào)溝通，優(yōu)先交出站停時(shí)間較長的重車，避免因停車時(shí)間過長發(fā)生凍車；信號(hào)專業(yè)加強(qiáng)道岔缺口監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)分析，保證道岔動(dòng)作良好，提前對(duì)道岔融雪裝置進(jìn)行全面通電試驗(yàn)，清理道岔防寒通道；工務(wù)專業(yè)加強(qiáng)設(shè)備檢修，落實(shí)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格實(shí)施“三位一體”防護(hù)模式，確保人身和行車安全。目前，準(zhǔn)池鐵路實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)2924天，為全力抓好保供運(yùn)輸工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論