中國電力網(wǎng)訊 在湘潭市湘江右岸的湖田垅口，河中的古桑洲將湘江分為兩汊，左汊為主航道，而右汊右岸2個泊位并排而立的水運煤碼頭，無疑是大唐湘潭發(fā)電公司一道靚麗風景。
這道風景之所，現(xiàn)在也是最繁忙的地方。
白天、黑夜，四臺抓斗起重機，此起彼伏。
而“繁忙”的背后，有多少人能看到每一顆煤的來之不易，又有多少人能看到燃料戰(zhàn)線職工的艱辛汗水。
“燃煤供應緊張、接卸壓力陡升等難題像一塊塊巨石橫臥在我們身前，困難千重也要沖過去!為了推開、跨過這些攔路石，我們的調(diào)運人員也是拼了!”談到調(diào)運工作情況，該公司燃料采購部主任潘宏強很是感慨，“現(xiàn)在電煤煤源實在太緊張了，緊張到供應商自己也拿不到煤。坐著干等是不行的!那就撒開腿跑，一方面跑銀行，爭取資金保障不斷鏈;一方面跑煤礦，爭取煤源份額不斷供;一方面跑港口，爭取發(fā)運及時不停裝。還別說，廣撒網(wǎng)總能打著魚，就是靠著這個‘跑’字訣，確實也被我們跑來了不少煤，對緩解保供壓力發(fā)揮了很大作用。當然我們也會遇到已經(jīng)簽訂合同而不愿發(fā)貨的供貨商。怎么辦?不管是電話問詢還是登門拜訪，不管是動之以情還是曉之以理，反正就是要說服供應商按合同節(jié)點執(zhí)行。”
用潘宏強的話來說，穩(wěn)庫存、保供煤是目標也是動力，調(diào)運人員使出渾身解數(shù)，拿出爬坡過坎、滾石上坡的拼勁，蹲礦蹲港搶煤源、實時調(diào)整煤炭采購及裝船策略，煤船協(xié)調(diào)、裝船運輸、快速到港，保證燃料的“源源不斷”。
據(jù)了解，為保證燃煤連續(xù)可靠供應，防止水運煤接卸設備出現(xiàn)問題后的“斷糧”危機，該公司在水運煤滿足發(fā)電要求的情況下啟動了火車煤采購。對于身處內(nèi)陸、遠離礦區(qū)、鐵路運距漫長的公司而言，火車煤采購難度更大，但更重要的作用是進一步提高了保供應能力。這也從一個側面展現(xiàn)了企業(yè)寧可肩負巨大經(jīng)營壓力也要保燃煤供應保民生用電的“負責任、有擔當”的央企形象。(潭宣)
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