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黃驊港務(wù)自主研制拖輪海底門封堵裝置

黃驊港務(wù)發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 00:00:00

3月8日,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)自主研制海底門封堵裝置并成功投入使用,解決了拖輪海底閥無法在港檢修的難題。

拖輪的柴油機(jī)冷卻、空調(diào)制冷和對(duì)外消防的水源均由海水總管系統(tǒng)提供,該系統(tǒng)包括海底門、海水箱、海底濾器和海底閥等。每年4-10月份,海生物易在海底閥閥盤快速孳生,造成卡阻而無法關(guān)閉,進(jìn)而導(dǎo)致閥后的濾器無法拆開清洗、海水通流量不足,嚴(yán)重影響拖輪安全航行。為解決此問題,技術(shù)人員自主研制專用工具對(duì)海底門進(jìn)行水下封堵,包括封堵鋼板、2層海綿橡膠墊、T型螺栓和蝶形螺母。封堵時(shí),潛水員首先對(duì)海底門及格柵清理,然后將2個(gè)T螺栓插進(jìn)格柵指定位置并旋轉(zhuǎn)90°后用螺母鎖緊,將堵漏鋼板敷設(shè)在兩螺栓上,最后用蝶形螺母壓緊,增加水密程度。該公司使用封堵裝置成功完成“神華拖11”輪海底門封堵,并排除其海底閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障,效果良好。

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