7月2日，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏こ淘O(shè)計(jì)公司承擔(dān)的“風(fēng)電場(chǎng)集電線路故障定位系統(tǒng)研究與應(yīng)用”科技創(chuàng)新項(xiàng)目順利通過結(jié)題評(píng)審會(huì)專家組驗(yàn)收，標(biāo)志著該公司為智慧化風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維提供了又一解決思路。
長(zhǎng)期以來，風(fēng)電場(chǎng)集電線路故障排查難、排查慢的問題一直困擾著運(yùn)維人員。由于風(fēng)電場(chǎng)多處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，運(yùn)行條件惡劣、維護(hù)條件艱苦，當(dāng)線路發(fā)生故障跳閘后，電網(wǎng)公司調(diào)度往往要求立即排查出故障點(diǎn)，限時(shí)恢復(fù)供電，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員缺少精確定位故障點(diǎn)的手段，給巡查工作帶來了很大困難，長(zhǎng)時(shí)間的故障巡檢也給風(fēng)電場(chǎng)造成了較大的電量損失。
風(fēng)電場(chǎng)集電線路的特征是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，其T接分支線多，傳統(tǒng)的故障錄波等方式定位故障點(diǎn)的準(zhǔn)確性較差，所以本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)思路就是要將傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式，改為在集電線路上的分布式監(jiān)測(cè)。本項(xiàng)目經(jīng)過在合作風(fēng)電場(chǎng)兩年多的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)安裝，獲取了豐富的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，針對(duì)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，項(xiàng)目組成員通過對(duì)設(shè)備取電、信號(hào)傳輸及安裝布設(shè)等進(jìn)行多次改進(jìn)優(yōu)化，最終達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排查與設(shè)備捕捉的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，該系統(tǒng)的定位精度在80至200米之間，實(shí)現(xiàn)了小于300米的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
本次評(píng)審驗(yàn)收邀請(qǐng)了5位電網(wǎng)公司電科院及經(jīng)研院的專家，專家組對(duì)本項(xiàng)目創(chuàng)新成果的先進(jìn)性和實(shí)用性給予了充分肯定，并對(duì)項(xiàng)目后續(xù)如何成果轉(zhuǎn)化發(fā)表了建設(shè)性意見，為該項(xiàng)目科技成果轉(zhuǎn)化及落地邁出了關(guān)鍵的一步。
評(píng)論