4月25日，新朔鐵路機務分公司自制的車鉤探傷液壓小車投入使用。
圖為職工使用液壓小車
此小車用于檢查電力機車車鉤是否存在潛在的深度裂紋作業(yè)，在以往對車鉤進行探傷時，需將車鉤拆卸后經天車吊運至指定探傷區(qū)域，探傷人員需要人工翻轉鉤體、鉤舌等重型配件進行探傷，在探傷時存在死角造成漏探或者重復探傷的情況，既費時又耗力，影響檢修效率及質量。
該分公司“QC”科技創(chuàng)新小組成員以安全、高效、準確的目標，經過查閱資料、設計稿圖、挑選配件等流程，用時6個月，成功制作出車鉤探傷液壓小車。該小車由采用腳踏液壓剪叉式結構，主要由齒輪電機、大小齒輪、減速機及尼龍齒式聯(lián)軸器、搖籃座板等部件組成。將鉤身放置于小車上，通過液壓裝置把車鉤抬升一定高度使其脫離地面，接入電源后，通過驅動減速機上的四爪卡盤將鉤舌固定，齒輪傳動機構使車鉤實現(xiàn)360度旋轉，保證探傷過程平穩(wěn)安全、省時省力，探傷作業(yè)全方位、無死角。消除機車車鉤探傷作業(yè)中的安全隱患，提高作業(yè)效率。
評論