本網訊 近期,福建華電可門發(fā)電有限公司#14泊位碼頭及棧橋工程榮獲“2018年中國交建優(yōu)質工程獎”。
#14泊位工程是該公司三期工程的配套工程,泊位按5萬噸級(結構按10萬噸級設計)通用散貨泊位建設,年通過能力為288萬噸。
工程于2015年10月26日開工,2017年10月15日完工。工程伊始,該公司就制定了創(chuàng)“水運交通優(yōu)質工程”的目標。建設過程中,通過建章立制、完善體系;以人為本、夯實基礎;預警預控、降低風險;統一規(guī)范、達標管理;強化檢查、消除隱患;設備使用、依法合規(guī);領導帶班、務求實效;科技引領、提升裝備等多項工作實現了人員、設備、環(huán)境、管理的本質安全全方位管控。
目前,該泊位創(chuàng)優(yōu)“三步曲”中已完成了中交四航局優(yōu)質工程、交建優(yōu)質工程前二步,明年將向水運交通優(yōu)質工程總目標沖刺。
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本網訊 近期,福建華電可門發(fā)電有限公司#14泊位碼頭及棧橋工程榮獲“2018年中國交建優(yōu)質工程獎”。
#14泊位工程是該公司三期工程的配套工程,泊位按5萬噸級(結構按10萬噸級設計)通用散貨泊位建設,年通過能力為288萬噸。
工程于2015年10月26日開工,2017年10月15日完工。工程伊始,該公司就制定了創(chuàng)“水運交通優(yōu)質工程”的目標。建設過程中,通過建章立制、完善體系;以人為本、夯實基礎;預警預控、降低風險;統一規(guī)范、達標管理;強化檢查、消除隱患;設備使用、依法合規(guī);領導帶班、務求實效;科技引領、提升裝備等多項工作實現了人員、設備、環(huán)境、管理的本質安全全方位管控。
目前,該泊位創(chuàng)優(yōu)“三步曲”中已完成了中交四航局優(yōu)質工程、交建優(yōu)質工程前二步,明年將向水運交通優(yōu)質工程總目標沖刺。