本網(wǎng)西昌消息（易偉、高爽 報(bào)道）4月4日，由水電七局機(jī)電安裝分局承擔(dān)施工任務(wù)的白鶴灘水電站一號(hào)、八號(hào)百萬千瓦機(jī)組蝸殼最后一節(jié)湊合節(jié)掛裝完成，至此，白鶴灘水電站首批機(jī)組蝸殼安裝工作順利完成，勝利告捷。
據(jù)了解，白鶴灘水電站左岸電站首批1號(hào)、8號(hào)機(jī)蝸殼，外形尺寸為27.2米×24.9米×8.8米，總重652噸，共分34節(jié)，設(shè)3節(jié)定位節(jié)，4節(jié)湊合節(jié)，采用SX780CF鋼板制作，最大板厚83毫米，最小板厚38毫米。
SX780CF為800MA級(jí)高強(qiáng)鋼，碳當(dāng)量大，焊接裂紋敏感系數(shù)高，低溫沖擊性能要求高，這要求在蝸殼上的任何焊接作業(yè)都必須進(jìn)行預(yù)熱加溫，作業(yè)環(huán)境溫度較高，焊接難度高，不同部位的焊接順序各不相同，焊接工藝復(fù)雜。
同時(shí)，為縮短蝸殼安裝直線工期，本次蝸殼焊接采用“兩環(huán)一蝶”的焊接方式，為保證座環(huán)水平及圓度不發(fā)生較大變化，掛裝及焊接順序都必須根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，加大了現(xiàn)場的施工難度。
一號(hào)機(jī)蝸殼從首節(jié)掛裝到全部掛裝完成歷時(shí)114天，過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)的八號(hào)機(jī)組僅用時(shí)104天，較首臺(tái)機(jī)組縮短10天；且兩臺(tái)機(jī)組蝸殼均在同一天安裝完成，焊接質(zhì)量經(jīng)第三方抽檢一次性合格率均為100%；座環(huán)圓度水平在蝸殼掛裝、焊接過程中變形得到有效控制，均滿足不需要機(jī)加工的高標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，首批一號(hào)、八號(hào)機(jī)蝸殼掛裝、焊接的成功經(jīng)驗(yàn)，將為后續(xù)機(jī)組蝸殼安裝起到極大的指導(dǎo)作用。
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