入夏以來,唐山地區(qū)氣溫持續(xù)走高,隨之而來的夏季大負荷為大唐國際陡河發(fā)電廠帶來難得機遇。該廠瞅準“商機”,全力以赴迎戰(zhàn)酷暑和電量的雙重“烤驗”。
6月25日,周一,33度,相對濕度74%。
“甲汽泵流量下降,快……”上午9點40分,正在監(jiān)盤的運行甲值3號機組長劉樹春習慣性地翻看機組參數(shù)曲線時,發(fā)現(xiàn)甲給水泵流量由每小時367噸突降到37噸,憑著24年的運行經(jīng)驗,他下意識地大喊一聲。
正在休息的所有3、4號機組人員一下子都沖到盤前,在劉樹春的指揮下分工協(xié)作。10秒鐘電泵啟動指令發(fā)出。緊接著,調整給水流量、降負荷、投油穩(wěn)燃,停止甲給水泵……一系列操作一氣呵成,機組逐步“轉危為安”。
“劉立新準備聯(lián)軸器拉馬、對輪備件、鉸刀,李英杰辦理工作票……”汽機隊隊長孫延彬接到設備部初步判斷為聯(lián)軸器內(nèi)部齒輪磨損的情況后立即安排搶修。
這是一場名副其實的“大烤”。一方面地點狹窄不通風。3號甲給水泵位于汽機零米,三面被設備、隔斷墻包圍,只有一側與設備隔了一條通道。一方面現(xiàn)場環(huán)境溫度高。汽泵剛剛由運行轉為停運狀態(tài),泵體溫度約60多度,加上近期高溫天氣“助力”,現(xiàn)場至少有50度的溫度。還有最重要的一點,事關企業(yè)降本增效。備用泵為電泵,每運行一分鐘都會影響廠用電,電泵運行牽系著全廠上下的心。
險情就是命令!剛剛完成王灘發(fā)電公司檢修任務,第一天回廠上班就趕上搶修的技術員邊濤抹著大汗辦票、拆對輪。12點30分,隨著聯(lián)軸器拆開,故障點如大家所料:汽側齒輪全部打壞,齒輪沫子、老化的油呈一團團沫狀混雜在一起。此時,檢修員工濕透的工作服上又多了一層鐵銹沫子涂抹的“靚麗紅色”。
由于聯(lián)軸器齒輪軸套是過盈配合的,只有加熱配合拉馬才能分開。焊工班班長李景滿拿起焊槍,在300毫米長的距離內(nèi),蹲著、站著、仰著……不斷變換姿勢,用氣焊一圈圈加熱聯(lián)軸器,3、4圈后,李景滿的臉脹得通紅,汗水順著臉頰、胳膊、后背流淌……
更換汽側聯(lián)軸器時,12個螺栓孔中有10個孔對不上。剛開始沒經(jīng)驗,班長李英杰嘗試著用鉸刀鉸一次,量一次尺寸,調整一下,然后再鉸、再調整,第一個孔調整了近半個小時。大家邊干邊總結,活兒越干越熟,最后一個孔,進廠僅兩年的青年員工王澤光用了10分鐘三刀就達到標準。
為確保給水泵泵側聯(lián)軸器無損壞,水泵班老師傅劉立新獨自一人對泵側聯(lián)軸器進行全面排查,解體、清理、換油……從11點到14點,劉師傅愣是沒喝一口水,沒吃一口飯,窩在聯(lián)軸器狹小空間內(nèi)一干就是3個小時?!昂昧?,泵側沒問題!”交了活,劉師傅起身站起,一陣頭暈惡心讓他腳步踉蹌,大家趕緊把他扶到通風處休息。
19點20分,甲汽泵一次啟動成功,電泵恢復備用狀態(tài),連續(xù)9個小時的搶修圓滿結束。
從發(fā)現(xiàn)設備異常到啟動備用,10秒!從接到通知到搶修結束,9小時!面對酷暑和電量的雙重“烤驗”,不論是老師傅,還是年輕員工,不論是運行崗位,還是檢修崗位,陡電人都一樣地負責任、在狀態(tài)、敢擔當,在企業(yè)需要時挺身而出,用實力為暑期保電交上了一份出色答卷。
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入夏以來,唐山地區(qū)氣溫持續(xù)走高,隨之而來的夏季大負荷為大唐國際陡河發(fā)電廠帶來難得機遇。該廠瞅準“商機”,全力以赴迎戰(zhàn)酷暑和電量的雙重“烤驗”。
6月25日,周一,33度,相對濕度74%。
“甲汽泵流量下降,快……”上午9點40分,正在監(jiān)盤的運行甲值3號機組長劉樹春習慣性地翻看機組參數(shù)曲線時,發(fā)現(xiàn)甲給水泵流量由每小時367噸突降到37噸,憑著24年的運行經(jīng)驗,他下意識地大喊一聲。
正在休息的所有3、4號機組人員一下子都沖到盤前,在劉樹春的指揮下分工協(xié)作。10秒鐘電泵啟動指令發(fā)出。緊接著,調整給水流量、降負荷、投油穩(wěn)燃,停止甲給水泵……一系列操作一氣呵成,機組逐步“轉危為安”。
“劉立新準備聯(lián)軸器拉馬、對輪備件、鉸刀,李英杰辦理工作票……”汽機隊隊長孫延彬接到設備部初步判斷為聯(lián)軸器內(nèi)部齒輪磨損的情況后立即安排搶修。
這是一場名副其實的“大烤”。一方面地點狹窄不通風。3號甲給水泵位于汽機零米,三面被設備、隔斷墻包圍,只有一側與設備隔了一條通道。一方面現(xiàn)場環(huán)境溫度高。汽泵剛剛由運行轉為停運狀態(tài),泵體溫度約60多度,加上近期高溫天氣“助力”,現(xiàn)場至少有50度的溫度。還有最重要的一點,事關企業(yè)降本增效。備用泵為電泵,每運行一分鐘都會影響廠用電,電泵運行牽系著全廠上下的心。
險情就是命令!剛剛完成王灘發(fā)電公司檢修任務,第一天回廠上班就趕上搶修的技術員邊濤抹著大汗辦票、拆對輪。12點30分,隨著聯(lián)軸器拆開,故障點如大家所料:汽側齒輪全部打壞,齒輪沫子、老化的油呈一團團沫狀混雜在一起。此時,檢修員工濕透的工作服上又多了一層鐵銹沫子涂抹的“靚麗紅色”。
由于聯(lián)軸器齒輪軸套是過盈配合的,只有加熱配合拉馬才能分開。焊工班班長李景滿拿起焊槍,在300毫米長的距離內(nèi),蹲著、站著、仰著……不斷變換姿勢,用氣焊一圈圈加熱聯(lián)軸器,3、4圈后,李景滿的臉脹得通紅,汗水順著臉頰、胳膊、后背流淌……
更換汽側聯(lián)軸器時,12個螺栓孔中有10個孔對不上。剛開始沒經(jīng)驗,班長李英杰嘗試著用鉸刀鉸一次,量一次尺寸,調整一下,然后再鉸、再調整,第一個孔調整了近半個小時。大家邊干邊總結,活兒越干越熟,最后一個孔,進廠僅兩年的青年員工王澤光用了10分鐘三刀就達到標準。
為確保給水泵泵側聯(lián)軸器無損壞,水泵班老師傅劉立新獨自一人對泵側聯(lián)軸器進行全面排查,解體、清理、換油……從11點到14點,劉師傅愣是沒喝一口水,沒吃一口飯,窩在聯(lián)軸器狹小空間內(nèi)一干就是3個小時。“好了,泵側沒問題!”交了活,劉師傅起身站起,一陣頭暈惡心讓他腳步踉蹌,大家趕緊把他扶到通風處休息。
19點20分,甲汽泵一次啟動成功,電泵恢復備用狀態(tài),連續(xù)9個小時的搶修圓滿結束。
從發(fā)現(xiàn)設備異常到啟動備用,10秒!從接到通知到搶修結束,9小時!面對酷暑和電量的雙重“烤驗”,不論是老師傅,還是年輕員工,不論是運行崗位,還是檢修崗位,陡電人都一樣地負責任、在狀態(tài)、敢擔當,在企業(yè)需要時挺身而出,用實力為暑期保電交上了一份出色答卷。