4月14日,云南開(kāi)遠(yuǎn)發(fā)電公司順利完成了P106A輸煤膠帶的搶修工作,為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)“百日會(huì)戰(zhàn)”提供了可靠的設(shè)備保障。
4月9日13時(shí)許,該公司燃料P106A輸煤膠帶在運(yùn)行中突然出現(xiàn)斷裂,而此時(shí)7號(hào)機(jī)組啟動(dòng)迫在眉睫,機(jī)組將進(jìn)入大方式運(yùn)行,電煤供應(yīng)告急,如不及時(shí)修復(fù),將直接威脅機(jī)組“口糧”供給。該公司領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)組織燃料檢修人員展開(kāi)搶修工作。險(xiǎn)情就是命令,燃料部立即組建突擊搶修小組,爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、確定搶修方案、準(zhǔn)備備品、制定施工“三措”,全力以赴進(jìn)行搶修。同時(shí),抽調(diào)護(hù)衛(wèi)大隊(duì)人員協(xié)助維護(hù)施工區(qū)域的道路交通安全秩序。
搶修中,為加快搶修進(jìn)度,兩個(gè)作業(yè)小組同時(shí)推進(jìn),一組通過(guò)裝載機(jī)拉動(dòng)綁在上部斷口膠帶上的鋼繩,一點(diǎn)點(diǎn)地往上牽引,另一組將下部斷口膠帶接頭硫化后,再將其導(dǎo)進(jìn)輸煤驅(qū)動(dòng)滾筒。搶修人員克服場(chǎng)地狹小、光線暗和空氣悶熱等種種困難,心往一處想,勁往一處使,通過(guò)對(duì)講機(jī)首尾呼應(yīng),確保皮帶順利穿過(guò)導(dǎo)軌,最終完成硫化對(duì)接。本次搶修共牽引鋼芯膠帶450余米、更換鋼芯膠帶50米、硫化接頭2個(gè)、修復(fù)滾筒支架15架、更換滾筒約50個(gè)、更換拉緊裝置鋼繩約100米。
在全體工作人員的共同努力下,經(jīng)過(guò)五天的的艱苦奮戰(zhàn),比計(jì)劃提前2天完成了P106A輸煤膠帶的搶修工作,為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)“百日會(huì)戰(zhàn)”提供了可靠的設(shè)備保障。
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4月14日,云南開(kāi)遠(yuǎn)發(fā)電公司順利完成了P106A輸煤膠帶的搶修工作,為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)“百日會(huì)戰(zhàn)”提供了可靠的設(shè)備保障。
4月9日13時(shí)許,該公司燃料P106A輸煤膠帶在運(yùn)行中突然出現(xiàn)斷裂,而此時(shí)7號(hào)機(jī)組啟動(dòng)迫在眉睫,機(jī)組將進(jìn)入大方式運(yùn)行,電煤供應(yīng)告急,如不及時(shí)修復(fù),將直接威脅機(jī)組“口糧”供給。該公司領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)組織燃料檢修人員展開(kāi)搶修工作。險(xiǎn)情就是命令,燃料部立即組建突擊搶修小組,爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、確定搶修方案、準(zhǔn)備備品、制定施工“三措”,全力以赴進(jìn)行搶修。同時(shí),抽調(diào)護(hù)衛(wèi)大隊(duì)人員協(xié)助維護(hù)施工區(qū)域的道路交通安全秩序。
搶修中,為加快搶修進(jìn)度,兩個(gè)作業(yè)小組同時(shí)推進(jìn),一組通過(guò)裝載機(jī)拉動(dòng)綁在上部斷口膠帶上的鋼繩,一點(diǎn)點(diǎn)地往上牽引,另一組將下部斷口膠帶接頭硫化后,再將其導(dǎo)進(jìn)輸煤驅(qū)動(dòng)滾筒。搶修人員克服場(chǎng)地狹小、光線暗和空氣悶熱等種種困難,心往一處想,勁往一處使,通過(guò)對(duì)講機(jī)首尾呼應(yīng),確保皮帶順利穿過(guò)導(dǎo)軌,最終完成硫化對(duì)接。本次搶修共牽引鋼芯膠帶450余米、更換鋼芯膠帶50米、硫化接頭2個(gè)、修復(fù)滾筒支架15架、更換滾筒約50個(gè)、更換拉緊裝置鋼繩約100米。
在全體工作人員的共同努力下,經(jīng)過(guò)五天的的艱苦奮戰(zhàn),比計(jì)劃提前2天完成了P106A輸煤膠帶的搶修工作,為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)“百日會(huì)戰(zhàn)”提供了可靠的設(shè)備保障。