在中國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)構(gòu)成中，裝機(jī)超過(guò)5年的風(fēng)機(jī)已占至五成，風(fēng)電后市場(chǎng)近幾年呈現(xiàn)放量式增長(zhǎng)，但與此同時(shí)，老舊風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維專(zhuān)業(yè)度高、技術(shù)領(lǐng)域跨度大、生命周期長(zhǎng)，運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量直接決定著投資收益的高低。
在內(nèi)蒙古某風(fēng)場(chǎng)，100臺(tái)2.0兆瓦風(fēng)機(jī)服役約6-8年，均超出質(zhì)保期，風(fēng)場(chǎng)面臨運(yùn)行風(fēng)機(jī)可靠性低、故障率高、管理效率低下、運(yùn)維成本居高不下等問(wèn)題，客戶亟需尋求最優(yōu)更新及技改擴(kuò)容方案，以期解決老舊風(fēng)場(chǎng)的疑難雜癥，降低運(yùn)營(yíng)成本，重?zé)ㄐ律?。而在這些“疑難雜癥”中首當(dāng)其沖的就屬潤(rùn)滑系統(tǒng)——運(yùn)營(yíng)管理的“老大難”。
管理效率成“掣肘”品牌混用待“瘦身”
目前大多數(shù)風(fēng)場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題是，因建設(shè)周期不同，多個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)品牌常常同時(shí)使用，由此帶來(lái)的痛點(diǎn)不容小覷。
運(yùn)維管理復(fù)雜，潤(rùn)滑系統(tǒng)名存實(shí)亡
不同潤(rùn)滑系統(tǒng)品牌運(yùn)行與維護(hù)邏輯判若鴻溝，運(yùn)維人員所需培訓(xùn)時(shí)間延長(zhǎng)、數(shù)據(jù)錄入繁瑣、他們不得不被迫退回至人工點(diǎn)檢、手動(dòng)注油的傳統(tǒng)方式。
風(fēng)場(chǎng)備件數(shù)量大幅增加，運(yùn)營(yíng)成本提升
在采用3個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)品牌的情況下，需要準(zhǔn)備750個(gè)種類(lèi)的配件，大大增加了風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)維成本。
故障排查困難重重，發(fā)電量損失增加
因混用不同品牌零配件導(dǎo)致的故障層出不窮，為排查停機(jī)故障，運(yùn)維人員需根據(jù)多個(gè)品牌的工作原理排查故障點(diǎn)，物料多、耗時(shí)長(zhǎng)。
因此多個(gè)潤(rùn)滑品牌混用，極易使運(yùn)維成本升高、管理效率下降、失效故障停機(jī)損失增多，業(yè)主的利益不斷受到損害。
量體裁衣本土化定制“最優(yōu)解”
環(huán)顧中國(guó)市場(chǎng)，風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)不同、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)不同，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的配置需求也大相徑庭，統(tǒng)一潤(rùn)滑系統(tǒng)品牌就變得十分困難。
斯凱孚精準(zhǔn)把脈客戶潤(rùn)滑系統(tǒng)技改過(guò)程中的不同痛點(diǎn)，通過(guò)不斷提升本地化運(yùn)營(yíng)能力，在拓展性和適配性上尋求突破，量體裁衣將不同客戶的運(yùn)維痛點(diǎn)逐一擊破。
在上述內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目中，現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)接口和信號(hào)傳輸?shù)男枨蟛灰唬@對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)提出了較高的適配性要求，影響了風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維中控界面的設(shè)置和部署。
針對(duì)這一問(wèn)題，斯凱孚與斯家伙伴崇德一起突破創(chuàng)新，以專(zhuān)利技術(shù)調(diào)整低液位信號(hào)的傳輸方式，在無(wú)需更改客戶系統(tǒng)設(shè)置的條件下，便實(shí)現(xiàn)了信號(hào)傳輸?shù)臒o(wú)感切換，可與風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維的主機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接；對(duì)一線的運(yùn)維管理人員來(lái)說(shuō)，再也無(wú)需登錄三個(gè)界面分別進(jìn)行操作，一個(gè)界面輕松管理所有的潤(rùn)滑問(wèn)題。
為解決不同機(jī)組油箱容積適配性問(wèn)題，斯凱孚還加大了本地化研發(fā)與生產(chǎn)力度，通過(guò)優(yōu)化本地化供應(yīng)鏈，大大提升客戶響應(yīng)速度。期間僅用2-3個(gè)月的時(shí)間，便在2L、4L、8L油箱產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，為客戶定制了6L、10L的斯凱孚B104電動(dòng)油脂泵，使業(yè)主的配置需求可以第一時(shí)間得到滿足，切實(shí)解決不同機(jī)型潤(rùn)滑系統(tǒng)的統(tǒng)一問(wèn)題。
以終為始后市場(chǎng)服務(wù)加碼
我國(guó)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔筒高度、葉輪長(zhǎng)度普遍在幾十米，高空作業(yè)、空間狹小、風(fēng)塔晃動(dòng)等對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)技改服務(wù)提出很高的挑戰(zhàn)，斯凱孚圍繞老舊風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，提供多重運(yùn)維管理服務(wù)，可大幅降低風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間，提高風(fēng)場(chǎng)發(fā)電量，增加客戶收益。
專(zhuān)業(yè)且高效的塔上作業(yè)
斯凱孚利用工廠預(yù)組裝、油脂的預(yù)填、油管和分配器提前注油和安裝等，在服務(wù)內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)中，2位工程師僅耗時(shí)8小時(shí)內(nèi)便完成塔上拆舊、安裝和調(diào)試等工作，在避免油脂浪費(fèi)的同時(shí)，還可大幅縮短風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間，最大程度減少發(fā)電量的損失。
高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量體系
斯凱孚憑借在潤(rùn)滑管理和風(fēng)電行業(yè)的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)并建立了相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)、流程以及服務(wù)質(zhì)量體系，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的效率和質(zhì)量。與此同時(shí)，通過(guò)推薦客戶選擇合適的潤(rùn)滑油脂，精確定義油脂的加注量，幫助客戶進(jìn)行潤(rùn)滑管理的總體提升。
覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
無(wú)論是地處偏遠(yuǎn)地區(qū)的陸上風(fēng)電，還是施工條件惡劣的海上風(fēng)電，斯凱孚均可提供覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)客戶需求，專(zhuān)業(yè)服務(wù)“隨時(shí)到家”。
斯凱孚將繼續(xù)以專(zhuān)業(yè)技術(shù)、可信賴(lài)的運(yùn)維服務(wù)能力為風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈提供全生命周期的運(yùn)維服務(wù)，為風(fēng)場(chǎng)資產(chǎn)持有者的持續(xù)盈利“保駕護(hù)航”。
來(lái)源：斯凱孚中國(guó)SKF
評(píng)論