戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，是培育發(fā)展新動能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域。
近日，國務院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），要求把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擺在經(jīng)濟社會發(fā)展更加突出的位置，大力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
新能源汽車、新能源產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分?！兑?guī)劃》強調(diào)，要把握全球能源變革發(fā)展趨勢和我國產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，推動新能源汽車、新能源等成為支柱產(chǎn)業(yè)。對此，《規(guī)劃》有哪些具體安排？讓我們來解讀《規(guī)劃》的相關(guān)內(nèi)容。
新能源汽車：實現(xiàn)規(guī)模應用
新能源汽車是國家實施能源戰(zhàn)略調(diào)整和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。2010年，新能源汽車被列為我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一?！笆濉币詠恚覈履茉雌囋谝?guī)模、技術(shù)、配套設(shè)施等方面實現(xiàn)了快速發(fā)展。僅2016年1~11月，我國新能源汽車銷量就達280480輛，其中純電動車銷量為206817輛，插電式混合動力車銷量為73663輛。
“十三五”時期，國家對新能源汽車發(fā)展提出了更多要求，主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上?！兑?guī)劃》要求，新能源汽車要強化技術(shù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化配套環(huán)境，落實和完善扶持政策，提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平，推進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。
●提升新能源汽車整車品質(zhì)與性能
越來越多的企業(yè)都欲在新能源汽車市場分一杯羹，這勢必推動新能源汽車整車品質(zhì)與性能的提升。《規(guī)劃》強調(diào)，要加快推進技術(shù)創(chuàng)新與應用，重點開展整車安全性、可靠性研究和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計；提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平、配套能力與整車性能；加快安全標準制定和應用；加速智能化技術(shù)應用創(chuàng)新，發(fā)展智能自動駕駛汽車；實施分布式新能源與電動汽車聯(lián)合應用示范，推動電動汽車與智能電網(wǎng)、新能源、儲能、智能駕駛等融合發(fā)展。
●建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈
推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)具有全球競爭力的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈必不可少?！兑?guī)劃》指出，要大力推進動力電池技術(shù)研發(fā)，著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù)，超前布局研發(fā)下一代動力電池和新體系動力電池，實現(xiàn)電池材料技術(shù)突破性發(fā)展。加快推進高性能、高可靠性動力電池生產(chǎn)、控制和檢測設(shè)備創(chuàng)新，培育發(fā)展一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的動力電池企業(yè)和關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)。推進動力電池梯次利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系。
●構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施體系
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車發(fā)展中亟需解決的難題?！兑?guī)劃》提出要加速構(gòu)建規(guī)范便捷的基礎(chǔ)設(shè)施體系，按照“因地適宜、適度超前”原則，在城市發(fā)展中優(yōu)先建設(shè)公共服務區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進居民區(qū)與單位停車位配建充電樁。完善充電設(shè)施標準規(guī)范，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快推動高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無線充電、移動充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”，提高充電服務智能化水平。
