9月5日,中國能建葛洲壩交投田西高速那收馱娘江大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。
那收馱娘江大橋處于整體式路基段,是田西高速項目重要控制性工程之一,最大橋高62.3米,左幅長570米,右幅長610米,使用30米箱梁28片,40米箱梁52片,箱梁共計80片。
施工過程中,田西高速項目公司主動擔當作為,帶領(lǐng)參建各方錨定年底通車目標,搶抓施工黃金期,搶晴天、戰(zhàn)雨天,提前謀劃部署,科學(xué)組織施工,堅持黨建引領(lǐng),成立黨員突擊隊,嚴格落實中國能建“十二個到位”安全生產(chǎn)要求,與參建各方一起克服施工難度大、精度要求高、箱梁運距遠、高溫酷暑和臺風(fēng)雷暴天氣等難點,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào),優(yōu)化建設(shè)方案,有效保證項目建設(shè)質(zhì)量。同時,持續(xù)深入開展“我為群眾辦實事”主題實踐活動,為一線作業(yè)班組“送清涼”“送安全”“送宵夜”“送關(guān)愛”活動,進一步增強全體建設(shè)者的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力,形成共同推進項目高效建設(shè)的強大合力,穩(wěn)步推進箱梁架設(shè)施工。
田西高速主線全長191余公里,共有橋梁174座,截至目前,橋梁架設(shè)完成99%,路面水穩(wěn)攤鋪完成71%,房建主體結(jié)構(gòu)完成79%。
下一步,田西高速項目公司將一如既往的帶領(lǐng)各參建單位高標準嚴要求做好進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保管理,堅決打贏“縣縣通高速”收官戰(zhàn),交上一份優(yōu)秀答卷。
評論