9月6日14時,中國能建葛洲壩市政公司承建的烏魯木齊繞城高速(西線)工程西山中橋左幅第一跨箱梁架設(shè)完成。
烏魯木齊繞城高速(西線)工程施工總承包項目部嚴(yán)格落實防疫政策,系統(tǒng)排查內(nèi)業(yè)資料,加強(qiáng)內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)工作,抓緊時間完善各項管理措施,并提前完善了原材料儲備策劃。9月2日,烏魯木齊市疫情得到有效控制,工程各個工點陸續(xù)具備復(fù)工條件后,各施工隊伍發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的拼搏精神,加快施工進(jìn)度,圓滿完成了西山中橋左幅第一跨箱梁架設(shè)任務(wù)。
烏魯木齊繞城高速(西線)工程項目是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)重要項目,全長93.616公里,于2021年開工,計劃于2024年通車。西山中橋全長66米,橋梁跨越既有道路西山路,設(shè)計為3跨,共計36榀20米小箱梁,單榀梁重62噸。此次西山中橋左幅第一跨箱梁順利架設(shè)完成,為推進(jìn)烏魯木齊繞城高速(西線)工程的各項工作、沖刺通車目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
評論