12月7日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由雄安集團(tuán)軌道快線公司投資建設(shè)、中國電建所屬水電五局承建的雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線(R1線)第五組團(tuán)站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這是R1線第二個車站主體結(jié)構(gòu)封頂,標(biāo)志著雄安R1線項目土建工程又取得新進(jìn)展。
第五組團(tuán)站為雄安R1線的第三座車站,位于起步區(qū)第五組團(tuán)的中部,車站為地下兩層雙島四線站,采用明挖法施工,總長397.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬45.8米,基坑深19.23米,盾構(gòu)井段寬52.7米,總建筑面積約4.1萬平方米。第五組團(tuán)站將與南北向軌道交通普線形成“T”型換乘,極大便利新區(qū)內(nèi)群眾出行。
自開工以來,項目部堅持以“高起點開局、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)”為原則,積極與建設(shè)單位、監(jiān)理公司、各級政府溝通、精心組織、密切配合,統(tǒng)籌調(diào)度各方資源,克服種種困難。項目部始終在標(biāo)準(zhǔn)化施工上發(fā)力,嚴(yán)把工序關(guān),切實落實技術(shù)交底;在安全施工上著力,著眼細(xì)節(jié)處,嚴(yán)守安全底線;在打造“雄安質(zhì)量”上用力,鉚釘高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化管理。尤其在近期疫情防控形勢嚴(yán)峻的情況下,一手抓疫情防控、一手抓工程建設(shè),實現(xiàn)了“雄安質(zhì)量”落地落實,順利完成了第五組團(tuán)站封頂。
下一步,第五組團(tuán)站將從主體結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)向車站附屬結(jié)構(gòu)施工,同步推進(jìn)盾構(gòu)施工。項目部全體職工將繼續(xù)堅守崗位、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),以“趕考”的清醒和堅定,保持高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的施工狀態(tài),在R1線建設(shè)過程中交出一份滿意的答卷,為雄安建設(shè)貢獻(xiàn)電建力量。
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