工作人員正在對自動化控制終端核心部件進行檢測。李夢攝
近日，廣西第一條全自動化配電線路10千伏三景903線路正式投入運行。
作為研究架空線路配電自動化的試點單位，今年5月，廣西電網公司南寧供電局成立了配電自動化檢測小組，開展專題攻關。過去，配電線路的一條主干線跳閘后，為了找出故障點，工作人員需要從主干線到分支線一段段地進行巡視，必要時還需要通過逐條分閘合閘來確定故障點的大致范圍，一個故障點的排查常常需要2—3個小時，如果碰上惡劣天氣，耗時更長。全自動化配電線路的運行不僅可以幫助工作人員對配電設備進行實時監(jiān)控與協(xié)調，大幅度提高故障搶修效率，在2分鐘內實現(xiàn)了故障段的隔離及非故障段的自動恢復送電，同時還能實現(xiàn)線路故障點判定，有效縮短配電故障處置和恢復供電時間，提高供電可靠性，減少客戶停電時間。目前，19條具備同樣功能與作用的配電自動化線路正在進行變電站接地選線裝置調試階段，并將在短時間內投入運行。
