2016年中國新能源乘用車市場回顧

發(fā)布時間:2017-02-24   來源:樁到家

法國2016年(1-11月)新能源乘用車?yán)塾嬩N量26148輛

2016年前十一個月,法國累計銷售了26148輛新能源乘用車,同比增長29%。但由于對于插電式混合動力汽車的補(bǔ)貼力度降低,插電式混合動力汽車市場從2016年3月至8月銷量一路下滑了59%。對純電動汽車市場依舊大力支持,前十一個月累計銷售了18923輛,同比增加26%。

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展望2017年,法國純電動汽車銷量有望同比增長率較2016年進(jìn)一步提高,而插電式混合動力汽車銷量則大概率增長放緩。因為在補(bǔ)貼方面,2017補(bǔ)貼新政策再度減少對插電式混合動力汽車的補(bǔ)貼金額。在充電基礎(chǔ)設(shè)施上,法國政府計劃在2020年以前增設(shè)100萬個電動汽車的充電樁。

德國2016年(1-11月)新能源乘用車?yán)塾嬩N量22466輛

2016年1-11月德國累計銷售22466輛新能源乘用車,同比增加11%。其中純電動汽車9968輛,同比減少2%;插電式混合動力銷售11905輛,同比增加20%。市場占比為 0.74%。

銷量增長的原因主要與補(bǔ)貼、減稅政策的出臺有關(guān)。但補(bǔ)貼政策自身的問題以及車企對電動汽車投入的廣告不足導(dǎo)致銷量增幅不大。

展望2017德國新能源乘用車市場發(fā)展,新能源汽車銷量有望同比增長率較2016年有所提高。原因在于德國政府對充電樁的建設(shè)繼續(xù)投入3億歐元。此外,在德國2030年之后將禁止銷售燃油車。為了達(dá)到2019年德國道路上總共有30萬輛電動汽車的目標(biāo),德國政府會在2017年繼續(xù)有所行動。

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