2019年最優(yōu)先發(fā)展的三項數(shù)字化業(yè)務(wù)(按部門類型)
結(jié)論:未雨綢繆
2019年,石油天然氣行業(yè)將面臨一系列不同的機遇和挑戰(zhàn)。與過去幾年一樣,政治、法律和監(jiān)管力量可能會繼續(xù)在占據(jù)很大一部分。近年來出現(xiàn)了一些難以預(yù)測的黑天鵝事件,甚至在這些事件發(fā)生的當年,都沒有被預(yù)測到,其中就包括中國迅速減少對煤炭的依賴,以及美國放松環(huán)境監(jiān)管。
在一些地方,比如歐洲能源市場,對國家能源和氣候計劃的監(jiān)管確定性的需求越來越大。Gasunie公司業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Hans Coenen說:“歐洲市場的組織方式仍然是一個很大的挑戰(zhàn),因為現(xiàn)在的立法和監(jiān)管是基于傳統(tǒng)的燃氣和電力結(jié)構(gòu)。當今世界更加復(fù)雜,有了各種可再生能源——太陽能、風(fēng)能、綠色天然氣、氫氣、碳捕獲和儲存運輸來源——以及組織和國家之間的聯(lián)系更復(fù)雜。天然氣和電力方面的法規(guī)需要適應(yīng)這個新世界。為了實現(xiàn)我們的目標,作為公司和國家,我們必須努力減少與立法和監(jiān)管有關(guān)的所有障礙?!?/p>
平衡障礙
近期價格波動加劇之際,許多公司正尋求擴張和投資,同時也在應(yīng)對日益增長的競爭壓力和成本通脹。行業(yè)的一些重量級企業(yè)比過去更具彈性和信心,而供應(yīng)鏈尚未在新的油價中找到可持續(xù)的長期平衡。
這就需要公司采取一些更有難度的平衡行動。挪威跨國能源公司Equinor的高級副總裁兼首席經(jīng)濟學(xué)家Eirik Waness說:“如果價格保持在12月份我們看到的水平,而不是回到70美元或80美元,或許該行業(yè)對新投資會更加謹慎。但這并不是什么戰(zhàn)略決策,只是你在為這些項目融資和運營方面,要比在更高油價的情況下,保持更加謹慎的態(tài)度?!?/p>
長期看,主要運營商根據(jù)50-60美元/桶的長期油價制定投資策略,這意味著短期波動不會阻礙2018年前10個月(更穩(wěn)定)的資本支出計劃。
事實上,隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競爭等行業(yè)動蕩的加劇,每年都使更長期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。正如馬來西亞國家石油天然氣公司(PETRONAS Gas Berhad)首席執(zhí)行官卡邁勒·巴林·艾哈邁德(Kamal Bahrin Ahmad)所解釋的那樣,這些計劃通常與國家和國際優(yōu)先事項掛鉤:“我們需要在馬來西亞擁有正確的能源結(jié)構(gòu)。天然氣仍然是我們的主要燃料。當然,它比一些替代品更清潔、更實惠。但作為一個國家,我們也對我們的燃料組合采取戰(zhàn)略眼光。同所有國家一樣,我們需要考慮許多因素,包括安全、穩(wěn)定、負擔(dān)能力和環(huán)境。
因此,雖然我們已將能源比例轉(zhuǎn)向天然氣,但我們始終需要不斷發(fā)展平衡的能源組合,包括增加可再生能源和管理其他能源?!?/p>
下游的力量
長期以來,人們通常忽視了石化產(chǎn)品在石油和天然氣需求中的作用。國際能源署執(zhí)行主任法蒂赫·比羅爾(Fatih Birol)將該部門描述為“全球能源辯論中的關(guān)鍵盲點之一”,因為它對未來石油需求的影響將超過飛機、卡車或轎車。
丹麥伊諾斯石油天然氣公司(Ineos Oil&Gas Denmark)運營總監(jiān)弗萊明霍恩·尼爾森(Flemming Horn Nielsen)對此表示贊同:“當我們談?wù)撌秃吞烊粴夤I(yè)的未來時,通常關(guān)注的焦點是能源和運輸,但隨著人口增長和富裕程度的提高,塑料消費的增加可能會完全抵消這些地區(qū)化石燃料的減少。當你想到油氣時,只想到直接的能源消耗時,而電腦、化肥、電話、尼龍襪、輪胎、衣服——有數(shù)百種應(yīng)用經(jīng)常被遺忘”
相比之下,油氣行業(yè)沒有忽視脫碳作為影響其未來的關(guān)鍵危險力量。自《巴黎公約》第21號締約方會議達成以來,該行業(yè)一直保持著持續(xù)脫碳的勢頭,至少表面上,該行業(yè)仍致力于減少有害排放和環(huán)境影響。盡管這一方向是毋庸置疑的,但對于進展速度,以及它如何受到行業(yè)周期、盈利能力和法規(guī)的影響,目前仍存在疑問。
正如TCM總經(jīng)理恩斯特·阿克塞爾森(Ernst Axelsen)所言:“每個人都意識到,他們必須有所作為。但是每個行業(yè)都需要從自己的角度,從商業(yè)案例、激勵、投資和計劃的角度來解決脫碳問題。石油和天然氣行業(yè)顯然正在采取行動。石油和天然氣氣候倡議(OGCI)目前擁有13家公司,占行業(yè)的30%左右,最近將其新技術(shù)、項目和商業(yè)解決方案的資金從10億美元增加到13億美元?!?/span>
我們不應(yīng)低估這一承諾的重要性。未來一年是很難預(yù)測的,但我們現(xiàn)在似乎可以依靠該行業(yè)繼續(xù)走綠色道路,即使步伐可能有所不同。除此之外,雖然行業(yè)信心十足、富有彈性,但我們似乎仍生活在不確定的時代。因此,盡管我們對2019年的展望中有許多指標是明確和令人信服的,但期待驚喜似乎也是明智的。
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2019年最優(yōu)先發(fā)展的三項數(shù)字化業(yè)務(wù)(按部門類型)
結(jié)論:未雨綢繆
2019年,石油天然氣行業(yè)將面臨一系列不同的機遇和挑戰(zhàn)。與過去幾年一樣,政治、法律和監(jiān)管力量可能會繼續(xù)在占據(jù)很大一部分。近年來出現(xiàn)了一些難以預(yù)測的黑天鵝事件,甚至在這些事件發(fā)生的當年,都沒有被預(yù)測到,其中就包括中國迅速減少對煤炭的依賴,以及美國放松環(huán)境監(jiān)管。
在一些地方,比如歐洲能源市場,對國家能源和氣候計劃的監(jiān)管確定性的需求越來越大。Gasunie公司業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Hans Coenen說:“歐洲市場的組織方式仍然是一個很大的挑戰(zhàn),因為現(xiàn)在的立法和監(jiān)管是基于傳統(tǒng)的燃氣和電力結(jié)構(gòu)。當今世界更加復(fù)雜,有了各種可再生能源——太陽能、風(fēng)能、綠色天然氣、氫氣、碳捕獲和儲存運輸來源——以及組織和國家之間的聯(lián)系更復(fù)雜。天然氣和電力方面的法規(guī)需要適應(yīng)這個新世界。為了實現(xiàn)我們的目標,作為公司和國家,我們必須努力減少與立法和監(jiān)管有關(guān)的所有障礙?!?/p>
平衡障礙
近期價格波動加劇之際,許多公司正尋求擴張和投資,同時也在應(yīng)對日益增長的競爭壓力和成本通脹。行業(yè)的一些重量級企業(yè)比過去更具彈性和信心,而供應(yīng)鏈尚未在新的油價中找到可持續(xù)的長期平衡。
這就需要公司采取一些更有難度的平衡行動。挪威跨國能源公司Equinor的高級副總裁兼首席經(jīng)濟學(xué)家Eirik Waness說:“如果價格保持在12月份我們看到的水平,而不是回到70美元或80美元,或許該行業(yè)對新投資會更加謹慎。但這并不是什么戰(zhàn)略決策,只是你在為這些項目融資和運營方面,要比在更高油價的情況下,保持更加謹慎的態(tài)度?!?/p>
長期看,主要運營商根據(jù)50-60美元/桶的長期油價制定投資策略,這意味著短期波動不會阻礙2018年前10個月(更穩(wěn)定)的資本支出計劃。
事實上,隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競爭等行業(yè)動蕩的加劇,每年都使更長期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。正如馬來西亞國家石油天然氣公司(PETRONAS Gas Berhad)首席執(zhí)行官卡邁勒·巴林·艾哈邁德(Kamal Bahrin Ahmad)所解釋的那樣,這些計劃通常與國家和國際優(yōu)先事項掛鉤:“我們需要在馬來西亞擁有正確的能源結(jié)構(gòu)。天然氣仍然是我們的主要燃料。當然,它比一些替代品更清潔、更實惠。但作為一個國家,我們也對我們的燃料組合采取戰(zhàn)略眼光。同所有國家一樣,我們需要考慮許多因素,包括安全、穩(wěn)定、負擔(dān)能力和環(huán)境。
因此,雖然我們已將能源比例轉(zhuǎn)向天然氣,但我們始終需要不斷發(fā)展平衡的能源組合,包括增加可再生能源和管理其他能源?!?/p>
下游的力量
長期以來,人們通常忽視了石化產(chǎn)品在石油和天然氣需求中的作用。國際能源署執(zhí)行主任法蒂赫·比羅爾(Fatih Birol)將該部門描述為“全球能源辯論中的關(guān)鍵盲點之一”,因為它對未來石油需求的影響將超過飛機、卡車或轎車。
丹麥伊諾斯石油天然氣公司(Ineos Oil&Gas Denmark)運營總監(jiān)弗萊明霍恩·尼爾森(Flemming Horn Nielsen)對此表示贊同:“當我們談?wù)撌秃吞烊粴夤I(yè)的未來時,通常關(guān)注的焦點是能源和運輸,但隨著人口增長和富裕程度的提高,塑料消費的增加可能會完全抵消這些地區(qū)化石燃料的減少。當你想到油氣時,只想到直接的能源消耗時,而電腦、化肥、電話、尼龍襪、輪胎、衣服——有數(shù)百種應(yīng)用經(jīng)常被遺忘”
相比之下,油氣行業(yè)沒有忽視脫碳作為影響其未來的關(guān)鍵危險力量。自《巴黎公約》第21號締約方會議達成以來,該行業(yè)一直保持著持續(xù)脫碳的勢頭,至少表面上,該行業(yè)仍致力于減少有害排放和環(huán)境影響。盡管這一方向是毋庸置疑的,但對于進展速度,以及它如何受到行業(yè)周期、盈利能力和法規(guī)的影響,目前仍存在疑問。
正如TCM總經(jīng)理恩斯特·阿克塞爾森(Ernst Axelsen)所言:“每個人都意識到,他們必須有所作為。但是每個行業(yè)都需要從自己的角度,從商業(yè)案例、激勵、投資和計劃的角度來解決脫碳問題。石油和天然氣行業(yè)顯然正在采取行動。石油和天然氣氣候倡議(OGCI)目前擁有13家公司,占行業(yè)的30%左右,最近將其新技術(shù)、項目和商業(yè)解決方案的資金從10億美元增加到13億美元?!?/span>
我們不應(yīng)低估這一承諾的重要性。未來一年是很難預(yù)測的,但我們現(xiàn)在似乎可以依靠該行業(yè)繼續(xù)走綠色道路,即使步伐可能有所不同。除此之外,雖然行業(yè)信心十足、富有彈性,但我們似乎仍生活在不確定的時代。因此,盡管我們對2019年的展望中有許多指標是明確和令人信服的,但期待驚喜似乎也是明智的。