新型基礎設施建設，圈劃了7大重點行業(yè)：5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯網。
4月20日，國家發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術發(fā)展司司長在新聞發(fā)布會上就這個熱點作出了新回應。
會上表示，初步研究認為，新型基礎設施是以新發(fā)展理念為引領，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。
下一步，據說推進新基建發(fā)展會打出一套“組合拳”。
而中國宏觀經濟研究院投資研究所研究員也在估量新基建市場體量時表示，僅2020年新基建投資或將在1萬億左右。
又一個1萬億，誘人的蛋糕總是驚人地相似。也許你乍一看，只有一個新能源汽車充電樁與環(huán)保行業(yè)是直接相關的。但是你細品，在“萬物互聯”的世界里，沒有什么關聯是靠X軸+Y軸+Z軸無法完成的。
首先，所有工程的環(huán)評工作就是繞不開的連接點。
其次就像【特高壓】。促進清潔能源電力消納，尤其是光能、風能開發(fā)條件好但本地用電量不大的地區(qū)的電力外送，以此達到更快降低全域化石能源污染物排放指數的目的，就是特高壓工程與環(huán)境保護脫離不開的關聯。
像【城際高速鐵路和城際軌道交通】。大量施工要求背后是必須為人所重視的揚塵、顆粒物監(jiān)測，以及建筑垃圾處置等問題。目前，各地施工場所是揚塵監(jiān)管的重點區(qū)域，同時要求安裝在線監(jiān)測設施，與相關部門聯網，實時上傳數據。
那么，在此之外，關于5G 基建、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯網等與環(huán)保行業(yè)的關聯就更好理解了。
環(huán)保在線已經多次提及“智慧環(huán)保”的發(fā)展趨勢、市場需求和內在要求，站上風口的“互聯網+環(huán)保”格局已經初現端倪。
從阿里云推出ET環(huán)境大腦、與江西水務共建水務行業(yè)云平臺;到騰訊云攜手粵海水務打造智慧水務生態(tài)圈;再到華為斬獲4.45億元智慧水務大單，攜手深圳水務和深圳移動打造5G智慧水質凈化廠，深度參與城市數字化轉型;以及中國移動中標2400萬環(huán)境監(jiān)測項目……
這不僅僅是簡單的跨界，而是信息技術企業(yè)參與智慧環(huán)保建設的必然選擇。
反過來說，環(huán)保企業(yè)主動擁抱科技“大腦”，也是毫無疑問的加分項。例如構建“空天地”一體化環(huán)境監(jiān)測網絡，發(fā)展人工智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車/環(huán)衛(wèi)機器人，研發(fā)危廢智慧監(jiān)管系統(tǒng)，參與海綿城市和無廢城市建設，助推垃圾分類精準落地，對癥全國小微水體和流域治理……
不變的，是改變。信息科技時代，致力于突破空間和時間的桎梏，鎖定瞬息萬變的動態(tài)，通過不定軌跡的捕捉，預測走向以及研究分析，或者達到精準調度的目的。這對于環(huán)保行業(yè)而言，是貫穿預防、治理、修復和保護全過程的重要倚仗。
另外，2020年生態(tài)環(huán)境部提出【建立和實施環(huán)評審批正面清單和監(jiān)督執(zhí)法正面清單】。2月例行發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境部又回應稱，重在支持和鼓勵企業(yè)實現綠色發(fā)展，提升執(zhí)法效能，優(yōu)化執(zhí)法管理方式，“愿意與企業(yè)形成互相支持、互相信任、守法執(zhí)法并重的良性互動”。
正面回應，并不會放松環(huán)境監(jiān)管，但是希望這種做法成為常態(tài)。
那么也就意味著，目前采取的“云監(jiān)管”方式并不是曇花一現。尤其是“非現場監(jiān)管”模式，利用遙感、無人機、在線監(jiān)控、視頻監(jiān)控、用能監(jiān)控、大數據分析等，顯然又對上了“新基”。
據悉，在“新基建”熱潮下，央企已經迅速展開了行動。其中就包括：
中國移動“5G+無人防疫車”智慧機器人開展智慧消毒、醫(yī)衛(wèi)服務，攜手合作伙伴部署基于5G通信技術的醫(yī)用測溫巡邏機器人，集成各種環(huán)境感知傳感器;
兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同發(fā)起成立的千尋位置公司發(fā)起“飛翼行動”，通過無人機進行精準噴藥消毒、巡檢喊話等防疫作業(yè);
國家電網3月18日提出，要加快新型基礎設施建設，在特高壓發(fā)展、新能源汽車充電樁建設方面持續(xù)發(fā)力等。
當然，這塊“新基建”蛋糕究竟如何跟環(huán)保行業(yè)一起熔煉成一塊更大的蛋糕，是留給環(huán)保企業(yè)的重要課題。
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