7月9日,廣東中開高速公路城桂路分離式立交橋貫通,項目施工取得階段性勝利,為按照節(jié)點目標(biāo)通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
中開高速公路是廣東省“十縱五橫二環(huán)”高速公路規(guī)劃中的“橫四”饒平至羅定高速公路的重要組成部分,其建設(shè)對于完善廣東省和珠江西岸高速公路網(wǎng),加強粵西地區(qū)與珠三角及港澳地區(qū)陸路通道對接具有重要意義。水電五局承建部分主線長度4.88公里,有路基工程和橋梁工程,包含4座主線橋5座匝道橋。其中城桂路分離式立交橋全長1477米,主要施工內(nèi)容包括樁基196根,承臺48個,墩臺48個,蓋梁48個,共需架設(shè)預(yù)制梁478榀,該橋跨現(xiàn)有道路坦洲快線和金字山互通匝道,交通壓力大,施工環(huán)境復(fù)雜。
施工過程中,項目部克服困難,與當(dāng)?shù)亟还懿块T、坦洲快線產(chǎn)權(quán)單位共同努力進行全封閉施工,快速作業(yè),減少了施工對市民出行的影響。同時,項目深耕科研,研發(fā)了一種公路橋梁橋墩支座穩(wěn)固結(jié)構(gòu),增強了橋梁的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性;采用墩柱鋼筋安裝快速化施工工法,在降低安全風(fēng)險的同時提高了施工效率。
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