11月13日22時30分，國電電力大連開發(fā)區(qū)熱電廠國內首臺350兆瓦超臨界機組供熱節(jié)能升級改造項目順利竣工，實現(xiàn)高背壓供熱運行。
這一改，大開廠供熱期間機組冷源損失降為零，機組能耗顯著下降。
這一創(chuàng)，大開廠機組供熱能力和發(fā)電出力明顯提升，能夠滿足周邊1600萬平方米民眾供暖期望。
三大難題困低谷
近年來，遼寧省核電、風電裝機容量增長迅速，而遼寧省社會用電量負增長，導致大開廠機組負荷率連續(xù)下降。
今年以來，燃煤市場波譎云詭，燃料成本大幅攀升，火電企業(yè)盈利空間逐漸萎縮。此外，火電企業(yè)所耗費大量的煤炭資源，發(fā)電過程中冷源損失嚴重，能源利用率尚不足50%。
同時，伴隨供熱區(qū)域居民入住率增長，居民供熱需求增長迫切，大開廠供暖面積逐年遞增，到2016年已達到現(xiàn)有雙機供熱臨界點。
面臨盈利空間下降、節(jié)能減排、供暖需求這三大難題，機組設備能否再改造再挖潛？機組性能能否再優(yōu)化再提升？
大開廠提出了“高背壓改造”這個思路。通過高背壓改造，改變傳統(tǒng)中排抽汽供暖方式，利用凝汽器內汽輪機乏汽的汽化潛熱完成供暖加熱，實現(xiàn)汽輪機損失能源的合理利用，將冷源損失降為零，實現(xiàn)節(jié)能減排。同時，汽化潛熱熱量充足可滿足更高的供暖需要，降低機組供電煤耗，提高企業(yè)盈利空間。
一個方案迎刃而解三大難題，大開廠高背壓改造勢在必行。
迎難而上齊攻堅
放眼全國，北重汽輪機廠350兆瓦超臨界機組高背壓改造史無前例，大開廠對此充滿了疑問和擔憂。
集團公司、國電電力聽取大開廠匯報后，立即組織能源研究院、科學技術研究院北京分院、北重汽輪機有限責任公司聯(lián)合赴大開廠開展項目評估。
通過調研電網(wǎng)負荷情況、周邊供暖市場和方案可行性，核算項目實施后經(jīng)濟效益和環(huán)保效益，大開廠高背壓項目正式通過專家組論證。該項目還成為了國家科技支撐項目和集團公司示范項目。
8月1日，大開廠高背壓改造項目正式開始施工。面對低壓缸轉子、給水泵汽輪機、凝汽器、精處理裝置、供熱系統(tǒng)等等一系列系統(tǒng)設備的改造，改動處多，工程量大。供暖期臨近，改造工作工期緊任務重，一旦出現(xiàn)問題將影響千家萬戶的冬季供暖。
面對困難和挑戰(zhàn)，大開人發(fā)揮能吃苦、能戰(zhàn)斗、能超越的精神，直面挑戰(zhàn)，迎難而上。面對設備改動復雜易出問題，專業(yè)技術人員一遍遍對照現(xiàn)場設備和改造方案仔細核對，不斷提出新想法提出新建議持續(xù)完善；面對工程量大安全施工要有保障、施工準確性要精準可靠，各級管理人員堅守生產(chǎn)一線，嚴格管控生產(chǎn)現(xiàn)場安全作業(yè)，緊盯設備改造施工情況，確保改造項目精益求精；面對供暖在際時間緊任務重，大開人克服一切困難舍小家保大家，100多個日日夜夜的堅守和奉獻，終于換來高背壓改造項目的順利竣工。
11月13日22時30分，大開廠1號機組高背壓系統(tǒng)正式投運。“這一歷史時刻，標志著大開廠實現(xiàn)熱電并重企業(yè)轉型，翻開了企業(yè)供熱節(jié)能改造新篇章。”大開廠廠長說。
電熱并重譜新篇
“到現(xiàn)在電廠的那個大罐子還不冒汽，家里卻比去年還熱乎！”大開廠的冬季供暖工作得到了周邊居民的肯定。
為什么水塔不冒汽了呢？大開廠將汽輪機排汽通過水塔散熱損失的熱量進行了回收利用，實現(xiàn)機組冷源零損失，大大減少影響大氣環(huán)境的飄塵、二氧化硫和氮氧化物等排放量，有效助力了企業(yè)節(jié)能減排。
通過高背壓改造，大開廠供暖能力大幅度提升，能夠滿足周邊企業(yè)居民的供暖需求，履行了央企服務社會的職責與使命。該廠項目可研報告顯示：在汽輪機輸入熱量不變的情況下，高背壓改造后全廠實際供熱能力增加455萬平方米、年供暖量增加184.28萬吉焦，同時供熱期機組的發(fā)電量還可增加0.845億度，兩臺機組平均煤耗每千瓦時下降51.02克，折合單機煤耗每千瓦時下降102.04克。
大開廠11月17日至26日運行數(shù)據(jù)顯示，1號機組最低真空達到67千帕，高背壓出口熱網(wǎng)供水溫度最高至73度，節(jié)能效果突出。高背壓改造運行期間測算，該廠平均供電煤耗僅為180克每千瓦時左右，大幅度降低了機組運行成本，打開了盈利空間，提高企業(yè)在電力市場中的綜合實力和競爭力。
國內首臺350兆瓦超臨界機組供熱節(jié)能升級改造項目的順利竣工，是大開廠踐行“一五五”戰(zhàn)略交出的滿意答卷，深化“雙提升”工作結出的累累碩果，描繪提質增效藍圖上的絢麗一筆，更是大開廠劈風斬浪闖出的發(fā)展新路。（王雨萌 趙樹龍）
