題要:有這樣一群人,他們on call 24小時,全天候堅守崗位,承擔電力系統(tǒng)調峰調頻重任;全年節(jié)假日無休,為維護豫西地區(qū)電網穩(wěn)定,將“精心操作、確保安全”的電力生產八字箴言內記于心,外化于行,將源源不斷的清潔能源輸送至千家萬戶。他們就是明珠集團電力生產的主力軍——水電廠運行分場。近日,筆者走進水電廠運行分場,切身感受他們的付出和堅守。
清晨6時,當大多數(shù)人還在溫暖、安逸的熟睡時,三門峽水電廠運行值班員已經冒著刺骨的寒風開始進行日常設備巡回檢查工作了。
在空無一人的開關站、變壓器、廠房區(qū)間,只見一個頭帶安全帽、穿著軍大衣、踩著雪地靴、斜跨手電筒、模樣略顯笨重卻像足一名“女戰(zhàn)士”的值班員朱亞麗手持三串叮當作響的大圓盤鑰匙,越過重重黑幕,所到之處,照亮一方天地,保障了發(fā)電設備的安全可靠運行。
設備巡回,對于水電人來說是確保設備安全運行的必走之路,卻也是名副其實的“苦寒”之旅。按照安全規(guī)程要求,變壓器場地大多由鵝卵石堆積,深一腳淺一腳,若非全神貫注就要打個踉蹌;設備端子箱都像“鐵疙瘩”,天涼時愈涼,氣溫高時炙熱,偏偏為了安全起見,還必須徒手打開柜門詳查。粗略算來,有7臺機組,34臺變壓器,28臺機組勵磁調節(jié)柜,35臺機旁柜,和難以計數(shù)的大小設備幾百余個,這樣全覆蓋的設備檢查每天要進行五次??蓛H10分鐘不到,筆者已寒顫連連,朱亞麗卻笑著說:“冬天巡回,最難熬的就是這份冷。不過,若是想著這一份冷能換來黃河岸邊的千萬份暖,心也自然跟著溫暖了?!?/p>
待巡回結束回到中控室,已是1個小時之后了。天色剛剛擦出點點曙光,而被譽為水電廠運行中樞神經的中控室已是一派繁忙,所有的監(jiān)控信息從這里匯總,所有的命令從這里下達。
“你好,三門峽水電廠值長張軍。好的,我廠全力配合省電網負荷調整工作,1、2、5號機組開機。”
放下電話,張軍同正在監(jiān)盤的值班員李翔一字一句、清晰的下達各項開機指令后,語速急促地向筆者簡單介紹道:“水輪發(fā)電機組可以快速啟停、靈活反應、及時配合完成河南省電網系統(tǒng)用電高峰時段頂峰工作,承擔著系統(tǒng)調峰調頻的重任?!敝?,便立刻投入到監(jiān)督指導各項指令開展情況的工作之中。事后筆者了解到,這一天,三門峽水電廠配合完成開停機組6次,調整機組負荷20余次,接打省網調度電話20余通,每次自動開停機組時間控制在5分鐘內,而工作后的設備狀態(tài)檢查和相關測量絕緣、開閉機組上下風洞蓋板則需要近40分鐘。每次快速啟停的背后,運行人員需要完成大量細致繁瑣的工作,無怨無悔地配合調度保障電網安全運行。
運行崗位常年三班倒,節(jié)假日無休,為的就是24小時不間斷確保安全運行,而交接班是非常重要的一環(huán),雙方都不敢有絲毫懈怠馬虎。上午8點半,交接班鈴聲響起,結束后夜工作的值長張軍剛邁出值班室大門,卻又返回來,他不放心地對接班值長吳建榮叮囑道:“今天4號機組要進行水下部分檢查,一定要特別關注排水狀況?!?/p>
監(jiān)盤人員應聲調出監(jiān)控畫面中的機組大、小深井水位曲線圖,會同實時更新的上百條監(jiān)控數(shù)據(jù),一同嚴密注視。有人為筆者做了一個形象的比喻,運行工作就像一架始終高速行駛在公路上的汽車,監(jiān)盤工作則是高速行駛汽車的方向掌控者,緊盯航向與路況,稍有差池,不僅自身受損,更會牽連整個電網系統(tǒng)。所以看似簡單的監(jiān)盤工作,實則意義重大。
當機組水檢準備工作正在穩(wěn)步推進時,一個220KV設備刀閘缺陷突如其來,需要緊急停電消除缺陷!運行值班員立刻行動起來,為處理刀閘缺陷做安全措施。從9:30辦理工作票,到10:30開始設備停電倒閘操作,一個小時內,運行分場緊鑼密鼓地完成了向省網調度說明設備情況申請設備停電,同相關單位、科室協(xié)調配合辦理工作票,準備操作票,進行事故預想,合理調整機組負荷等多項工作。
11時,在220千伏開關站,操作監(jiān)護人紀士軍按照倒閘操作票中條條指令,逐一誦讀;而執(zhí)行人張海強嚴守安全規(guī)程,精細操作。只見操作人員持約6米長的絕緣桿,將重約20斤的接地線逐一懸掛至三項刀閘觸頭上。本以為開展這項工作,又長又重的絕緣桿定會在空中飄搖不定、難以把控,但張海強卻只用10分鐘不到,就一個人快速、精準完成了該項任務,為缺陷處理工作贏得了更多寶貴時間。
值長吳建榮告訴筆者,在這些精準的操作背后,實則是值班員無數(shù)個看不見的日夜對操作票的苦讀累積而來。操作票,是發(fā)供電設備倒閘操作的規(guī)程與標準。雖有統(tǒng)一范式,卻需按設備實際運行情況綜合運用,每張操作票從10條到200條操作任務不等。在電力系統(tǒng)中,為靈活應對系統(tǒng)隨時可能出現(xiàn)的隱患與事故,每一名工作人員都需將各類操作熟記心頭,做到隨“取”隨用。只有這樣,才能在緊急情況面前第一時間做好相關操作,為電網系統(tǒng)安全、平穩(wěn)運行奠定堅實的基礎。
午飯還未吃完,對講機中便傳來進行4號機組水檢準備工作的指令。值班人員立刻放下碗筷,火速趕往廠房廊道,為4號機組水檢做安全措施。
廊道是機組排水系統(tǒng)的久居之地,位于距離廠房20米高程的“地下”。雖然對廊道的“惡劣”條件早有耳聞,但此時頭頂水輪機過流部件轟隆作響,四周潮濕的墻壁、裸露的巖石,腳下泥濘的小路、交錯縱橫宛如迷宮般的 “路口”和空氣中刺骨的濕冷,還是給筆者留下了深刻印象。
由于黃河泥沙含量大,過流部件易產生磨蝕現(xiàn)象,因此需要放空機組蝸殼水進行水輪機水下部件檢查。運行人員首先進行機組排水工作,但由于放空閥長期處于潮濕環(huán)境中,生銹、發(fā)卡在所難免,情況嚴重時,需要兩個人合力使用撬杠將其旋開,今天也不例外。在形似方向盤的閥門旁,只見值班員符博找準“借力點”,將撬杠從下方斜插而入,另一名值班員張凱與之并排而站,“1、2、3……”兩人同時發(fā)力,如此反復幾次,終于將其打開。
在采訪時,機械班長李利強告訴筆者,打開放空閥后進行機組排水,需要值班員守在廊道最底層,環(huán)境陰暗、潮濕、電話沒有信號,耳邊只有排水泵轟鳴的聲響,即使面對面也要靠“吼叫”才能聽到簡單的對話,而他們在這里一呆就是5、6個小時。
經過一整天“高強度”的工作,筆者雖與值班員一同“熬夜”值班,卻早已禁不住困意襲來,朦朧看到兩名值班員還在為一張二次回路圖如何走通而反復討論。據(jù)了解,大多數(shù)值班員都是借用夜深人靜難得的“清閑”時光,不斷夯實著電力基礎知識,苦練著深厚“內功”。
午夜12時整,中控室再度“熱鬧”起來,當日的水情與電量信息都在此刻匯總。抄表、計算電量、填報水情、匯報調度,大家有條不紊地進行著各項工作,似乎都忘卻了時間,卻又緊隨“節(jié)點”而動。
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題要:有這樣一群人,他們on call 24小時,全天候堅守崗位,承擔電力系統(tǒng)調峰調頻重任;全年節(jié)假日無休,為維護豫西地區(qū)電網穩(wěn)定,將“精心操作、確保安全”的電力生產八字箴言內記于心,外化于行,將源源不斷的清潔能源輸送至千家萬戶。他們就是明珠集團電力生產的主力軍——水電廠運行分場。近日,筆者走進水電廠運行分場,切身感受他們的付出和堅守。
清晨6時,當大多數(shù)人還在溫暖、安逸的熟睡時,三門峽水電廠運行值班員已經冒著刺骨的寒風開始進行日常設備巡回檢查工作了。
在空無一人的開關站、變壓器、廠房區(qū)間,只見一個頭帶安全帽、穿著軍大衣、踩著雪地靴、斜跨手電筒、模樣略顯笨重卻像足一名“女戰(zhàn)士”的值班員朱亞麗手持三串叮當作響的大圓盤鑰匙,越過重重黑幕,所到之處,照亮一方天地,保障了發(fā)電設備的安全可靠運行。
設備巡回,對于水電人來說是確保設備安全運行的必走之路,卻也是名副其實的“苦寒”之旅。按照安全規(guī)程要求,變壓器場地大多由鵝卵石堆積,深一腳淺一腳,若非全神貫注就要打個踉蹌;設備端子箱都像“鐵疙瘩”,天涼時愈涼,氣溫高時炙熱,偏偏為了安全起見,還必須徒手打開柜門詳查。粗略算來,有7臺機組,34臺變壓器,28臺機組勵磁調節(jié)柜,35臺機旁柜,和難以計數(shù)的大小設備幾百余個,這樣全覆蓋的設備檢查每天要進行五次。可僅10分鐘不到,筆者已寒顫連連,朱亞麗卻笑著說:“冬天巡回,最難熬的就是這份冷。不過,若是想著這一份冷能換來黃河岸邊的千萬份暖,心也自然跟著溫暖了?!?/p>
待巡回結束回到中控室,已是1個小時之后了。天色剛剛擦出點點曙光,而被譽為水電廠運行中樞神經的中控室已是一派繁忙,所有的監(jiān)控信息從這里匯總,所有的命令從這里下達。
“你好,三門峽水電廠值長張軍。好的,我廠全力配合省電網負荷調整工作,1、2、5號機組開機?!?/p>
放下電話,張軍同正在監(jiān)盤的值班員李翔一字一句、清晰的下達各項開機指令后,語速急促地向筆者簡單介紹道:“水輪發(fā)電機組可以快速啟停、靈活反應、及時配合完成河南省電網系統(tǒng)用電高峰時段頂峰工作,承擔著系統(tǒng)調峰調頻的重任?!敝螅懔⒖掏度氲奖O(jiān)督指導各項指令開展情況的工作之中。事后筆者了解到,這一天,三門峽水電廠配合完成開停機組6次,調整機組負荷20余次,接打省網調度電話20余通,每次自動開停機組時間控制在5分鐘內,而工作后的設備狀態(tài)檢查和相關測量絕緣、開閉機組上下風洞蓋板則需要近40分鐘。每次快速啟停的背后,運行人員需要完成大量細致繁瑣的工作,無怨無悔地配合調度保障電網安全運行。
運行崗位常年三班倒,節(jié)假日無休,為的就是24小時不間斷確保安全運行,而交接班是非常重要的一環(huán),雙方都不敢有絲毫懈怠馬虎。上午8點半,交接班鈴聲響起,結束后夜工作的值長張軍剛邁出值班室大門,卻又返回來,他不放心地對接班值長吳建榮叮囑道:“今天4號機組要進行水下部分檢查,一定要特別關注排水狀況。”
監(jiān)盤人員應聲調出監(jiān)控畫面中的機組大、小深井水位曲線圖,會同實時更新的上百條監(jiān)控數(shù)據(jù),一同嚴密注視。有人為筆者做了一個形象的比喻,運行工作就像一架始終高速行駛在公路上的汽車,監(jiān)盤工作則是高速行駛汽車的方向掌控者,緊盯航向與路況,稍有差池,不僅自身受損,更會牽連整個電網系統(tǒng)。所以看似簡單的監(jiān)盤工作,實則意義重大。
當機組水檢準備工作正在穩(wěn)步推進時,一個220KV設備刀閘缺陷突如其來,需要緊急停電消除缺陷!運行值班員立刻行動起來,為處理刀閘缺陷做安全措施。從9:30辦理工作票,到10:30開始設備停電倒閘操作,一個小時內,運行分場緊鑼密鼓地完成了向省網調度說明設備情況申請設備停電,同相關單位、科室協(xié)調配合辦理工作票,準備操作票,進行事故預想,合理調整機組負荷等多項工作。
11時,在220千伏開關站,操作監(jiān)護人紀士軍按照倒閘操作票中條條指令,逐一誦讀;而執(zhí)行人張海強嚴守安全規(guī)程,精細操作。只見操作人員持約6米長的絕緣桿,將重約20斤的接地線逐一懸掛至三項刀閘觸頭上。本以為開展這項工作,又長又重的絕緣桿定會在空中飄搖不定、難以把控,但張海強卻只用10分鐘不到,就一個人快速、精準完成了該項任務,為缺陷處理工作贏得了更多寶貴時間。
值長吳建榮告訴筆者,在這些精準的操作背后,實則是值班員無數(shù)個看不見的日夜對操作票的苦讀累積而來。操作票,是發(fā)供電設備倒閘操作的規(guī)程與標準。雖有統(tǒng)一范式,卻需按設備實際運行情況綜合運用,每張操作票從10條到200條操作任務不等。在電力系統(tǒng)中,為靈活應對系統(tǒng)隨時可能出現(xiàn)的隱患與事故,每一名工作人員都需將各類操作熟記心頭,做到隨“取”隨用。只有這樣,才能在緊急情況面前第一時間做好相關操作,為電網系統(tǒng)安全、平穩(wěn)運行奠定堅實的基礎。
午飯還未吃完,對講機中便傳來進行4號機組水檢準備工作的指令。值班人員立刻放下碗筷,火速趕往廠房廊道,為4號機組水檢做安全措施。
廊道是機組排水系統(tǒng)的久居之地,位于距離廠房20米高程的“地下”。雖然對廊道的“惡劣”條件早有耳聞,但此時頭頂水輪機過流部件轟隆作響,四周潮濕的墻壁、裸露的巖石,腳下泥濘的小路、交錯縱橫宛如迷宮般的 “路口”和空氣中刺骨的濕冷,還是給筆者留下了深刻印象。
由于黃河泥沙含量大,過流部件易產生磨蝕現(xiàn)象,因此需要放空機組蝸殼水進行水輪機水下部件檢查。運行人員首先進行機組排水工作,但由于放空閥長期處于潮濕環(huán)境中,生銹、發(fā)卡在所難免,情況嚴重時,需要兩個人合力使用撬杠將其旋開,今天也不例外。在形似方向盤的閥門旁,只見值班員符博找準“借力點”,將撬杠從下方斜插而入,另一名值班員張凱與之并排而站,“1、2、3……”兩人同時發(fā)力,如此反復幾次,終于將其打開。
在采訪時,機械班長李利強告訴筆者,打開放空閥后進行機組排水,需要值班員守在廊道最底層,環(huán)境陰暗、潮濕、電話沒有信號,耳邊只有排水泵轟鳴的聲響,即使面對面也要靠“吼叫”才能聽到簡單的對話,而他們在這里一呆就是5、6個小時。
經過一整天“高強度”的工作,筆者雖與值班員一同“熬夜”值班,卻早已禁不住困意襲來,朦朧看到兩名值班員還在為一張二次回路圖如何走通而反復討論。據(jù)了解,大多數(shù)值班員都是借用夜深人靜難得的“清閑”時光,不斷夯實著電力基礎知識,苦練著深厚“內功”。
午夜12時整,中控室再度“熱鬧”起來,當日的水情與電量信息都在此刻匯總。抄表、計算電量、填報水情、匯報調度,大家有條不紊地進行著各項工作,似乎都忘卻了時間,卻又緊隨“節(jié)點”而動。