引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì) 我國(guó)迎來(lái)第十八個(gè)中國(guó)航海日

　　2022年7月11日，是第18個(gè)中國(guó)航海日。今年中國(guó)航海日的主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”。

　　7月10日，中國(guó)航海日活動(dòng)周組委會(huì)副主席、中國(guó)航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨在2022年中國(guó)航海日活動(dòng)周新聞發(fā)布會(huì)上表示，2022年中國(guó)航海日論壇包括主論壇和9個(gè)分論壇。主論壇于7月11日上午于大連舉行。分論壇除原有的國(guó)際船舶技術(shù)與安全論壇、中國(guó)國(guó)際海員論壇、港航企業(yè)發(fā)展論壇、航海文化論壇外，增加了大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展論壇、中國(guó)海洋生態(tài)綠色發(fā)展論壇、中國(guó)船舶與海洋裝備技術(shù)論壇、疏浚論壇。

　　據(jù)張寶晨介紹，為進(jìn)一步提升中國(guó)航海日活動(dòng)的承載力、品牌力和影響力，今年第一次組織航海日活動(dòng)周系列活動(dòng)，主要有2022年中國(guó)航海日論壇、中國(guó)航海學(xué)會(huì)2022年學(xué)術(shù)年會(huì)、全國(guó)航?？破罩芑顒?dòng)、航?？萍疾┯[會(huì)四大板塊內(nèi)容。

　　此外，為積極響應(yīng)國(guó)際海事組織設(shè)立首個(gè)“國(guó)際海事婦女節(jié)”，今年還增加了“國(guó)際海事婦女教育與發(fā)展高端論壇”，探討女性在海事領(lǐng)域從業(yè)中面臨的困難與挑戰(zhàn)，提升海事領(lǐng)域?qū)ε缘年P(guān)注。

　　據(jù)介紹，航海日活動(dòng)周期間還將以云展覽的方式在線(xiàn)舉辦航?？萍疾┯[會(huì)，集中展示航?？萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇在發(fā)布會(huì)上表示，近年來(lái)，交通運(yùn)輸部高度重視水運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、新能源清潔能源應(yīng)用、污染治理、科技創(chuàng)新、監(jiān)管體系建設(shè)、國(guó)際交流與合作等方面作出系統(tǒng)部署，水運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展取得明顯成效。

　　在推進(jìn)水運(yùn)綠色低碳發(fā)展方面，完善新能源、清潔能源在水運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用的法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化船舶大氣污染物及船舶和港口污染治理，優(yōu)化運(yùn)輸組織和港口用能結(jié)構(gòu)。

　　在推進(jìn)水運(yùn)智能發(fā)展方面，積極推進(jìn)智慧港口、智慧航道建設(shè)和智能航運(yùn)發(fā)展。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)印發(fā)《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，加強(qiáng)自主航行船舶技術(shù)研發(fā)運(yùn)用，“智飛”號(hào)等智能航行船舶投入試驗(yàn)或運(yùn)營(yíng)。構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了提貨單、海運(yùn)單等單證的電子化流轉(zhuǎn)，電子放貨效率和港航服務(wù)水平顯著提升。

　　據(jù)了解，截至2021年年底，全國(guó)擁有生產(chǎn)用碼頭泊位2.1萬(wàn)個(gè)，內(nèi)河航道通航里程12.8萬(wàn)公里，均位居世界首位。內(nèi)河運(yùn)輸船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展勢(shì)頭良好，船舶平均凈載重量超過(guò)1千噸。海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)步提升，我國(guó)控制的海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.5億載重噸，居世界第二位。

　　2021年水路貨物運(yùn)輸量完成82.4億噸，穩(wěn)居世界首位，海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，我國(guó)全球海運(yùn)連接度最高，國(guó)際海運(yùn)量約占全球海運(yùn)量三分之一，長(zhǎng)江水路貨運(yùn)量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位，水運(yùn)主通道、外貿(mào)運(yùn)輸主力軍地位進(jìn)一步鞏固，港口貨物吞吐量，集裝箱吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量前10名的港口中，中國(guó)港口分別占8席和7席。