乘勢(shì)而上 鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

　　新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展跑出“中國(guó)速度”——日前，我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn)。資料顯示，2020年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破500萬(wàn)輛，2022年2月突破1000萬(wàn)輛，這意味著，僅用三年時(shí)間我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量就實(shí)現(xiàn)了從500萬(wàn)輛到2000萬(wàn)輛的躍升。

　　事實(shí)上，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已連續(xù)8年位居世界第一。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的27.7%，繼續(xù)保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。

　　新能源汽車(chē)行業(yè)邁上新臺(tái)階，離不開(kāi)我國(guó)在新能源領(lǐng)域的前瞻性布局。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)率先確立了發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略，接續(xù)制定面向2020年和2035年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，國(guó)務(wù)院批復(fù)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)和推進(jìn)機(jī)制，各部門(mén)先后推出超過(guò)70項(xiàng)支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策舉措，同各地方、行業(yè)企業(yè)攜手，建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，形成了新能源汽車(chē)與相關(guān)行業(yè)互融共生、合作共贏(yíng)的良好發(fā)展局面。

　　與此同時(shí)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)深入，為新能源汽車(chē)的快速發(fā)展?fàn)I造了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。1-5月份，新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、充電樁產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)37%、53.6%和57.7%。5月份，以鋰電池、太陽(yáng)能電池、電動(dòng)載人汽車(chē)為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)50%以上，中國(guó)新能源汽車(chē)成為我國(guó)對(duì)外出口的代表性產(chǎn)品之一。

　　站在新的起點(diǎn)上，我們應(yīng)乘勢(shì)而上，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，從供、需兩方面發(fā)力，助力新能源汽車(chē)在“量”和“質(zhì)”上進(jìn)一步突破。4月28日，中共中央政治局分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作時(shí)指出，要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。

　　展望未來(lái)，一方面，要針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的方向，強(qiáng)化汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，支持企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。汽車(chē)是典型的國(guó)際化產(chǎn)業(yè)，要進(jìn)一步深化投資和技術(shù)合作，在開(kāi)放合作中推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。 另一方面，針對(duì)目前發(fā)展相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)和區(qū)域，下大力氣解決老百姓關(guān)注的問(wèn)題，如持續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。

　　值得注意的是，近期，國(guó)務(wù)院辦公廳、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)新能源汽車(chē)系列政策，包括延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策、進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系等多個(gè)方面，為新能源汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造條件。有理由相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更多創(chuàng)新突破，更多、更好的新能源汽車(chē)將從中國(guó)誕生，駛向全球。(央廣網(wǎng)評(píng)論員 宓迪)