11月20日，江蘇省鎮(zhèn)江市市民胡文龍駕駛著新購買的電動汽車緩緩駛入滬蓉高速仙人山服務區(qū)。他下車走到電動汽車直流快速充電樁前，將充電插頭從充電樁的插座上拔出，連接至車前身的插座上，經(jīng)過選擇卡支付、預充金額、刷卡啟動充電等步驟，開始了快速充電。從刷卡到充電完成，整個過程只花了半個小時。
這是國網(wǎng)江蘇省電力公司推動電動汽車大規(guī)模應用的一幕。2月6日，國網(wǎng)江蘇電力在滬蓉、沈海、京臺、長沈等高速公路江蘇境內建設的59個服務區(qū)充電站全部投運。今年，該公司加快充電設施建設，在“十二五”期間累計建成充電站217座、充電樁2225個的基礎上，計劃新增充電站237座、充電樁2227臺，進一步擴大電動汽車充電設施覆蓋范圍，目前已全部完成施工。此外，已實現(xiàn)省內存量高速公路服務區(qū)快充站全覆蓋，南京、蘇州城區(qū)已基本建成3公里充電圈。
國網(wǎng)江蘇電力還主動承擔江蘇省“十三五”電動汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃編制任務，配合省政府相關部門匯總各地車輛應用需求?！笆濉蹦?，江蘇省電動汽車車樁比將按1∶1配置。此外，國網(wǎng)江蘇電力還積極籌建自建充電設施建設規(guī)劃，到“十三五”末，省內主要城市核心區(qū)公共充電服務半徑將小于0.9公里，實現(xiàn)省內高速公路服務區(qū)快充站全覆蓋，充分滿足電動汽車使用需求。
在不斷加強基礎設施建設的基礎上，國網(wǎng)江蘇電力提升充電網(wǎng)絡運維能力，試點開展客戶自助充電服務。目前，車主在江蘇省范圍內64個供電營業(yè)廳網(wǎng)點購買電動汽車充電卡，就能在這些服務區(qū)的充電站內全自助刷卡充電。今年1~10月，國網(wǎng)江蘇電力已服務電動汽車充電量超過1000萬千瓦時，服務車輛行駛里程達800萬千米。為不斷完善充電設施運營管理水平，提升服務質量，國網(wǎng)江蘇電力還進一步深化充電設施運營管理系統(tǒng)應用，建設車聯(lián)網(wǎng)平臺，基于車載終端、手機客戶端等通道，構建與客戶之間的友好互動，提供充電車位查詢預約、充電費用在線支付等功能。
國網(wǎng)江蘇電力還積極推動政府監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通，實現(xiàn)了南京地區(qū)4000余臺社會充電樁動態(tài)信息接入車聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，已收集充電設施信息超過8000臺，已完成自建充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺4700臺、社會資本建設充電設施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺6000余臺，為優(yōu)化自建充電設施布局提供數(shù)據(jù)支撐。
為應對充電設施大規(guī)模接入對電網(wǎng)可能造成的影響，國網(wǎng)江蘇電力今年積極探索充電設施參與電網(wǎng)互動模式，依據(jù)公交車輛線路不同和運行時間不同，充分利用車輛充換電時間差，通過優(yōu)化業(yè)務調度，調節(jié)充電負荷。目前，該公司基于南京充換電設施累計響應負荷2145千瓦，錯峰電量7.46萬千瓦時。
