7月29日，福建福州供電公司員工會同福建節(jié)能服務(wù)公司有關(guān)人員對平潭綜合實驗區(qū)海峽客滾碼頭的港口岸電項目開展勘測，標志著福州港的岸電項目建設(shè)向遠海大型船舶邁出了重要一步。
福州港是我國沿海20個主樞紐港之一，由河口港和海港組成。目前，福州港共有萬噸以上泊位47個，其中5萬噸級以上泊位21個。今年以來，福州供電公司加強與福州市政府、平潭綜合實驗區(qū)管委會、福州港口管理局的溝通協(xié)作，推動福州市出臺岸電補貼政策，并明確要求新建碼頭均應(yīng)配套建設(shè)岸電設(shè)施；同時推動港務(wù)公司選取典型碼頭建設(shè)岸電示范項目，以國家電網(wǎng)公司出資建設(shè)岸電設(shè)備，港口方負責場地和維護的方式共同實施岸電項目。7月8日、11日，福州供電公司分別與可門港物流公司、平潭交投集團簽訂了船舶岸電項目合作意向協(xié)議。
此次福州供電公司將在福州港所屬的連江可門港和平潭海峽客滾碼頭建設(shè)4套不同的高低壓變頻岸電系統(tǒng)，可滿足高、低壓供電需求。其中可門港建設(shè)一套2000千伏安高壓和一套630千伏安低壓岸電系統(tǒng)；海峽客滾碼頭建設(shè)一套1700千伏安高低壓雙模和一套800千伏安低壓岸電系統(tǒng)。系統(tǒng)投運后，預計每年可替代船載輔機燃油發(fā)電約634萬千瓦時，相當于每年減排二氧化碳2469.61噸、氮氧化物54.22噸、硫氧化物40.23噸，有效減少污染排放和改善港口生態(tài)環(huán)境。
近年來，福建供電公司響應(yīng)國家發(fā)改委《關(guān)于推進電能替代的指導意見》，抓住福州市出臺《福州市環(huán)境空氣質(zhì)量行動計劃》的契機，主動靠前服務(wù)，積極推動在福州內(nèi)河、沿閩江主要碼頭建設(shè)船舶岸電設(shè)施。為滿足岸電電源需求，該公司開辟綠色通道，將電源布置延伸到碼頭前沿，現(xiàn)在福州市區(qū)各大小碼頭均有可靠電源接入。今年，閩江游船碼頭、海事碼頭等12個主要沿江、沿河碼頭均已有岸電設(shè)置，岸電接電容量達到2000千伏安。
該公司還在政府重點推介的生態(tài)旅游湖泊、水源地水庫引進了電驅(qū)動船舶，有效解決了船舶排放對大氣和水源的污染。目前，該公司實現(xiàn)了福州江河湖海岸電全覆蓋。下一階段，該公司還將根據(jù)岸電使用情況提升港區(qū)供電能力和船舶接電使用率，通過實施岸電推廣電能替代工作，給福州港提供一個安全環(huán)保的用能環(huán)境。
