多家再創(chuàng)新高 10月新能源車企銷量出爐

　　“金九銀十”順利收官，11月1日，多家新能源車企陸續(xù)公布了10月新車交付情況，從數(shù)據(jù)來看，大部分車企都收獲了不錯的成績。其中，理想突破4萬輛大關(guān)，小鵬月銷量也高達(dá)2萬輛，還有上汽大眾ID。家族也超過了1.5萬輛，紛紛再創(chuàng)新高。

　　廣汽埃安

　　10月銷量：41503輛

　　數(shù)據(jù)顯示，埃安10月銷量為41503輛，同比增長38%，與上月相比略有下滑;今年1-10月，廣汽埃安累計(jì)售出39.2萬輛，同比增長85%，離50萬輛年度銷量目標(biāo)還差10.8萬輛，接下來的兩個月必須達(dá)到5萬輛才有可能會完成。

　　目前，廣汽埃安的昊鉑系列是重要增長點(diǎn)，據(jù)官方透露，昊鉑HT首次亮相后的十天內(nèi)，訂單量就達(dá)到1.1萬輛，這一成績可圈可點(diǎn)。

　　另外，廣汽埃安旗下新能源跑車昊鉑SSR正式上市并開啟交付，正在不斷拓展其產(chǎn)品線，以滿足多樣化的市場需求，昊鉑系列成為了其增長的新引擎。

　　此外，近日廣汽埃安的AION S MAX也正式上市，新車瞄準(zhǔn)純電家用轎車市場，在基礎(chǔ)配置、內(nèi)外設(shè)計(jì)以及續(xù)航表現(xiàn)上都有不錯實(shí)力，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)擺脫了網(wǎng)約車的影子，銷量可期。

　　如今，廣汽埃安已經(jīng)正式進(jìn)入雙品牌時(shí)代，做到低端市場、高端市場兩條腿走路，這也會給品牌帶來新的銷量增長。

　　理想汽車

　　10月銷量：40422輛

　　根據(jù)理想汽車發(fā)布的10月新車交付成績顯示，其共交付新車40422輛，同比增長302.1%，月交付首次突破四萬輛大關(guān)。截至2023年10月31日，理想汽車全年累計(jì)交付284647輛，理想汽車或?qū)⑻崆皩?shí)現(xiàn)年銷30萬輛的目標(biāo)。

　　對此，理想汽車董事長兼CEO李想表示，歷經(jīng)連續(xù)10個月的穩(wěn)定增長，理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時(shí)刻，邁入加速規(guī)劃化發(fā)展新周期。理想L系列銷量持續(xù)火爆，理想L9和理想L8累計(jì)交付量均已突破10萬輛。

　　10月31日，理想汽車董事長兼CEO李想在個人社媒賬號中發(fā)文表示，三款車月交付4萬輛完成后，繼續(xù)挑戰(zhàn)下一個更高的難度，整體月銷5萬輛，理想L7(配置|詢價(jià))月銷達(dá)到2萬輛。

　　事實(shí)上，李想早前就曾發(fā)布表示，“理想L7今年十月份做到2萬輛/月，提前給團(tuán)隊(duì)設(shè)定一個小目標(biāo)。供應(yīng)商的合作伙伴們，請相信我們，一定要把產(chǎn)能跟上! ”

　　不過，從目前來看理想L7尚未達(dá)到這一小目標(biāo)，在外界看來或許與問界新M7熱銷有關(guān)，兩款車定位和目標(biāo)人群相似，但是價(jià)格上更低，還搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，這也給理想L7帶來很大的競爭壓力。

　　另外，理想MEGA的官圖已經(jīng)曝光，在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛關(guān)注，部分網(wǎng)友調(diào)侃新車設(shè)計(jì)猶如“高鐵”，新車將基于800V平臺打造，搭載5C麒麟電池，充電9分30秒續(xù)航400公里。據(jù)悉，新車將于今年12月發(fā)布，2024年2月開啟交付，價(jià)格預(yù)計(jì)50萬元以上。

　　對于李想定下的月銷5萬輛目標(biāo)，業(yè)內(nèi)人士表示具有挑戰(zhàn)性，盡管理想汽車在新能源汽車市場上取得了一定的成績，但是面對傳統(tǒng)汽車廠商的競爭壓力，以及新能源汽車市場的不斷變化，能否實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。

　　小鵬汽車

　　10月銷量：20002輛

　　數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車10月交付新車達(dá)到20002輛，突破2萬大關(guān)，環(huán)比增長31%，同比增長292%，創(chuàng)單月交付新高。據(jù)介紹，小鵬汽車月交付量連續(xù)9個月保持強(qiáng)勁增長。

　　其中，小鵬G6成為銷量擔(dān)當(dāng)，在10月交付8741輛，月交付量持續(xù)提升。2023年1-10月，小鵬汽車?yán)塾?jì)為101445輛。

　　在10月24日舉辦的小鵬汽車科技日上，何小鵬宣布XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的最新量產(chǎn)落地計(jì)劃，無高精地圖區(qū)域城市導(dǎo)航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城，并已于當(dāng)晚正式開啟公測，今年內(nèi)將增至50城。

　　另外，小鵬汽車的AI代駕功能將啟動小范圍測試，年內(nèi)向部分用戶開放，2024年完成全國覆蓋。同時(shí)發(fā)布會上何小鵬立下flag：要挑戰(zhàn)2024年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)XNGP在全國主要城市路網(wǎng)(含1-4級道路)全覆蓋，并率先在小鵬X9上應(yīng)用。

　　小鵬X9作為小鵬扶搖架構(gòu)下的旗艦車型，新車定位中大型MPV，也是首款搭載XOS 天璣智能座艙系統(tǒng)的車型，為用戶帶來下一代智能座艙的應(yīng)用場景和服務(wù)體驗(yàn)。小鵬X9上市后與理想MEGA、極氪(配置|詢價(jià))009互為競品，將會在廣州車展正式亮相。

　　零跑汽車

　　10月銷量：18202輛

　　數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車10月共計(jì)交付新車18202輛，同比增長159%，創(chuàng)下歷史新高。1-10月，零跑汽車?yán)塾?jì)交付量為107029輛，今年交付突破10萬輛大關(guān)。同時(shí)，零跑汽車還表示，三季度提前實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。

　　根據(jù)零跑汽車公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，第三季度銷售收入達(dá)到56.56億，同比增長31.9 %，毛利率為1.2%，成功實(shí)現(xiàn)了毛利率的轉(zhuǎn)正，這也讓零跑汽車成為造車新勢力中第二家毛利率轉(zhuǎn)正的企業(yè)。

　　近期零跑汽車的動作頻繁，10月26日，跨國車企Stellantis集團(tuán)宣布將投資約15億歐元(約115億元)成為零跑汽車的戰(zhàn)略股東，持股比例約20%。此外，雙方還將以51%：49%的比例成立一家名為零跑國際的合資公司。

　　另外，在慕尼黑車展亮相的零跑C10搭載了零跑全域自研最新成果“LEAP 3.0架構(gòu)”，并采用中央集成式電子電氣架構(gòu)，新車也會在廣州車展上進(jìn)行國內(nèi)首秀，年底前會在國內(nèi)上市并開啟預(yù)售，純電和增程車型同步上市。

　　此外，零跑汽車還宣布將自C10開始，在2年內(nèi)推出5款全新的全球化標(biāo)準(zhǔn)車型，按照零跑的預(yù)計(jì)，明年會實(shí)現(xiàn)月銷量3萬輛的市場表現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。

　　蔚來汽車

　　10月銷量：16074輛

　　自從切換NT 2.0平臺，以及產(chǎn)能爬坡后，蔚來近幾個月呈現(xiàn)出良好的復(fù)蘇態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，10月交付新車16074輛，同比增長59.8%;2023年1-10月，蔚來共交付新車126067輛。截至目前，蔚來新車已累計(jì)交付415623輛。

　　10月底，蔚來汽車公布其累計(jì)建成高速換電站600座，連接211座城市，覆蓋6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。按照規(guī)劃，2025年蔚來將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，讓用戶暢行高速。

　　在蔚來的科技日上，首次完整呈現(xiàn)了全面的技術(shù)創(chuàng)新布局“蔚來技術(shù)全棧”，同時(shí)發(fā)布了國內(nèi)首個整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS和激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”;并宣布增強(qiáng)領(lǐng)航輔助NOP+從高速進(jìn)入城區(qū)。

　　目前來看，蔚來汽車除了推出有競爭力的產(chǎn)品外，也在加速布局充換電網(wǎng)絡(luò)，給用戶帶來更便捷的出行服務(wù)，隨著蔚來在補(bǔ)能方面設(shè)施的進(jìn)一步完善，也將加速用戶轉(zhuǎn)化，助力銷量實(shí)現(xiàn)新的增長。

　　深藍(lán)汽車

　　10月銷量：15513輛

　　數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車10月交付量為15513輛，同比增長89.74%，環(huán)比下滑10.69%。今年1-10月累計(jì)交付新車超10.5萬輛。

　　從最近幾個月的數(shù)據(jù)來看，深藍(lán)S7月銷穩(wěn)定在8000輛左右，深藍(lán)SL03穩(wěn)定在7000輛左右，兩款車型表現(xiàn)很均衡。

　　據(jù)了解，深藍(lán)SL03i、深藍(lán)S7i將在近期完成上市，兩款車都將搭載高階智駕輔助系統(tǒng)，可通過NID3.0實(shí)現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道等操作，目前支持高速公路和城市快速路段使用。

　　值得一提的是，在沒有高精地圖覆蓋的路段，高階智駕版車型憑借IACC系統(tǒng)也能實(shí)現(xiàn)車道內(nèi)的居中行駛、車速加減控制，滿足消費(fèi)者對于智能輔助駕駛的需求。

　　根據(jù)深藍(lán)汽車規(guī)劃，未來3年每年推2款以上新品，共推出12款以上全新及改款車型，向150萬輛銷量的長期目標(biāo)邁進(jìn)。隨著深藍(lán)SL03i、深藍(lán)S7i的到來，深藍(lán)汽車每個月的交付量會有新的突破。

　　上汽大眾ID。家族

　　10月銷量：15060輛

　　作為傳統(tǒng)車企的一員，上汽大眾也公布了旗下新能源車ID。家族的銷量成績，10月ID。家族單月交付15060輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個月銷量破萬的同時(shí)，累計(jì)銷量也已經(jīng)超過18萬輛，其中10月ID.3現(xiàn)金訂單超1.7萬。

　　之所以取得如此不錯成績，得益于旗下車型終端市場優(yōu)惠力度。此前上汽大眾總經(jīng)理賈健旭也表示，ID.3的這波促銷單從效果來看是非常好的，現(xiàn)在日均銷量能達(dá)到500輛，但“代價(jià)”也是十分大。該車降價(jià)前每輛車虧損2.7萬元，降價(jià)后虧損超過4 萬元。

　　賈健旭稱，明年第一季度大眾ID.3車型會換用磷酸鐵鋰電池，成本可以下降1.9萬元，在第二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。另外，明年下半年ID.3車型將會刷新車機(jī)系統(tǒng)并推出選裝包配置。此外，上汽大眾也將引入ID.Buzz車型，提升高端電車形象。

　　哪吒汽車

　　10月銷量：12085輛

　　最新數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車10月全系交付12085輛，環(huán)比9月下滑8.5%;截至2023年10月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付357905輛。

　　今年10月，哪吒汽車推出了哪吒GT運(yùn)動版、哪吒X兩款車型，積極布局海外市場，據(jù)了解，在10月18日上市的哪吒X僅用了三周訂單量突破1萬輛。

　　同時(shí)哪吒汽車在2023新品發(fā)布會上還宣布，2026年將全面轉(zhuǎn)型成為卓越的全球高科技技術(shù)公司，重心由“制造”轉(zhuǎn)向“科技服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)全球市場的百萬銷量。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，哪吒汽車正在拓展海外市場，哪吒汽車副總裁、海外事業(yè)部總裁周江宣布，2023年哪吒汽車在海外市場將布局30個國家和地區(qū)，渠道數(shù)量超過100家。

　　到了2024 年，哪吒汽車將全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋到50個國家，建立500家海外銷售網(wǎng)點(diǎn)，爭取海外銷量達(dá)到10萬輛。

　　在未來的規(guī)劃中，張勇透露，未來山海平臺與云河平臺各有4款車，2026年8款車每款銷量都要過萬，才能實(shí)現(xiàn)年銷100萬輛，哪吒GT也算在其中。

　　可以看出，哪吒汽車除了在國內(nèi)繼續(xù)布局外，也將重點(diǎn)放在了海外市場，盡管哪吒汽車已經(jīng)在出口泰國市場上開了個好頭，但面向全球市場，哪吒汽車仍然需要在全球化產(chǎn)品、渠道、產(chǎn)業(yè)鏈、品牌等多維度發(fā)力。

　　極氪汽車

　　10月銷量：12053輛

　　根據(jù)極氪官方發(fā)布的消息顯示，10月交付新車13077輛，同比增長約29.2%，連續(xù)9個月實(shí)現(xiàn)同比，交付和訂單都創(chuàng)新高;2023年1-10月，極氪累計(jì)交付量為92105輛，同比增長86%。此外，極氪方面表示至今累計(jì)已超過17萬輛，且沒有出現(xiàn)一起自燃記錄。

　　10月，極氪發(fā)布了極氪001(配置|詢價(jià)) FR純電獵裝超跑，號稱“加速最快的量產(chǎn)純電汽車”，售價(jià)為76.9萬元起。新車搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到了1300馬力，官方零百加速為2.07秒，最高車速280km/h。

　　目前，極氪汽車三款在售車型，分別是極氪001、極氪009和極氪X，此外還有基于極氪001推出的性能超跑極氪001 FR。

　　最近幾個月銷量增加穩(wěn)定與極氪之前一波降價(jià)有關(guān)。早在8月極氪宣布全系車型限時(shí)降價(jià)優(yōu)惠，10月中旬，極氪宣布年底前全系車型開啟限時(shí)購車、限時(shí)增購及置換等權(quán)益，極氪001、極氪X和極氪009的限時(shí)購車優(yōu)惠價(jià)值至高可達(dá)8萬、5.1萬和1.6萬元。

　　目前來看，極氪完成年度目標(biāo)(14萬輛)的65.79%，這意味著極氪在今年的最后兩個月需要突擊完成約5萬輛的交付目標(biāo)，壓力和挑戰(zhàn)很大。

　　嵐圖汽車

　　10月銷量：6067輛

　　11月1日，嵐圖汽車公布2023年10月交付數(shù)據(jù)。10月嵐圖汽車交付新車6067輛，同比增長138%，首次突破六千輛，創(chuàng)下歷史新高。1-10月累計(jì)銷量33529輛，同比增長 107%。

　　嵐圖汽車銷量的快速增長與產(chǎn)品密集投放有關(guān)。新嵐圖FREE在9月開啟全國交付，10月2024款嵐圖夢想家正式上市，同時(shí)開啟交付，憑借較高的性價(jià)比，新車上市后18天斬獲1.8萬輛的訂單，另外新車還同步出海芬蘭、丹麥等國家。

　　對此嵐圖汽車CEO盧放表示：“目前，嵐圖汽車正在進(jìn)一步加快生產(chǎn)排期，縮短交付周期。11月，嵐圖追光PHEV即將亮相并開啟預(yù)售，不斷提升的產(chǎn)品力和服務(wù)力將會持續(xù)推動嵐圖銷量持續(xù)增長，推動嵐圖品牌釋放更強(qiáng)增長勢能。”

　　在海外市場方面，嵐圖汽車也有了新進(jìn)展，10月初嵐圖品牌登陸芬蘭，其中VOYAH FREE在當(dāng)?shù)赝介_啟交付。同時(shí)，嵐圖品牌在丹麥位于哥本哈根的嵐圖展廳正式開業(yè)，嵐圖夢想家首度登陸歐洲并開啟銷售。

　　對于未來的規(guī)劃，盧放此前也透露，未來幾年，嵐圖會快速完成體系能力的復(fù)制，研發(fā)、生產(chǎn)出更多產(chǎn)品，為更多用戶服務(wù)，希望未來3-5年時(shí)間內(nèi)，嵐圖都能真正成為一個知名的品牌。

　　創(chuàng)維汽車

　　10月銷量：3545輛

　　數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維汽車10月交付新車3545輛，其中含海外出口1726輛，連續(xù)7個月實(shí)現(xiàn)同比正增長142%。8、9、10月份均實(shí)現(xiàn)月銷3500輛以上。

　　目前，創(chuàng)維汽車在售的主力車型有兩款SUV，分別是HT-i和EV6。其中，創(chuàng)維HT-i是一款插電式混動中型SUV，搭載驍云-插混1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，純電續(xù)航最高可達(dá)到205km。EV6是一款純電動中型SUV，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)到620km。

　　9月創(chuàng)維汽車發(fā)布了“創(chuàng)維靈光”SKYLIGHTNING光儲超充解決方案，該技術(shù)由超充車、光伏、儲能、數(shù)據(jù)平臺、超充站和移動超充站六大部分組成。據(jù)創(chuàng)維汽車表示，全新架構(gòu)和全新產(chǎn)品矩陣也將會與大家見面，具體暫未透露，值得期待。

　　通過不斷推陳出新、滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品線，創(chuàng)維汽車取得了初步成果。隨著電動和混合動力車輛市場需求的不斷增長，創(chuàng)維汽車也將繼續(xù)在該市場發(fā)力。

　　smart

　　10月銷量：3007輛

　　根據(jù)smart品牌發(fā)布的10月市場表現(xiàn)，10月在國內(nèi)交付新車3007輛，今年1-10月，smart在國內(nèi)共計(jì)交付36661輛;自2022年9月23日在國內(nèi)開啟交付以來，smart已累計(jì)實(shí)現(xiàn)交付45873輛。

　　根據(jù)smart此前規(guī)劃，后續(xù)品牌在中國、歐洲和其它海外市場的交付比例為5：4：1。如今在中國市場已經(jīng)完成了181家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，覆蓋超過53座城市。

　　另外，smart持續(xù)推出新車，smart精靈#1先后在冰島、香港正式上市，smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)本月如期上線，并率先于全新smart精靈#1鉑金版選裝搭載。有消息稱，全新smart精靈#3將于年底在德國率先上市。

　　此外據(jù)smart官方透露，目前已經(jīng)在開發(fā)2座版純電車型，并有可能定名為精靈#2。smart研發(fā)團(tuán)隊(duì)在3年前就已經(jīng)對2座版純電車型啟動了開發(fā)工作，針對2座版車型，smart將推出純電架構(gòu)。

　　小結(jié)：總的來看，新能源車企在金九銀十都獲得了不錯的銷量成績，其中新勢力頭部隊(duì)伍地位愈發(fā)夯實(shí)，而出自傳統(tǒng)品牌的新能源品牌同樣漸露鋒芒，未來可期。