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湖北電力多措并舉推動充電設(shè)施建設(shè)

國網(wǎng)湖北電力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司將搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金期，堅持“需求導(dǎo)向、共建共享、示范引領(lǐng)、安全示范”的原則，按照市場需求統(tǒng)籌規(guī)劃、精準(zhǔn)布局，大力推動充電樁建設(shè)，逐步擴(kuò)大電能在能源交通領(lǐng)域的消費(fèi)比重，服務(wù)人民美好生活需求。
新聞2021-01-07

北京亦莊供電公司2020年建成375個充電樁

截至2020年12月31日，北京亦莊供電公司共建成18座充電站375個充電樁。該公司推進(jìn)實(shí)施“千樁計劃”，服務(wù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果。
新聞2021-01-06

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策敲定，今年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上再退坡20%。
新聞2021-01-05

保加利亞加強(qiáng)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

截至2021年年底，保加利亞南部擬建成199個電動汽車充電站，其中123個已投入運(yùn)行，另外76個計劃在未來12個內(nèi)中完成。該項目的總投資額為640萬列弗。
新聞2021-01-05

新能源汽車統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)場 激烈廝殺在即

在連續(xù)兩年的市場下滑之后，2020年初，一場始料未及的新冠肺炎疫情讓本就處于低谷的中國車市更加“雪上加霜”。但誰也沒想到，這一年，汽車行業(yè)迅速反應(yīng)，扭轉(zhuǎn)了市場持續(xù)下行的勢頭，并實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。變化不止于此，這
新聞2021-01-05

特斯拉降價背后的動力電池之戰(zhàn)

2021年第一天，當(dāng)國產(chǎn)特斯拉Model Y 因降價迅速站上輿論風(fēng)口之時，考驗(yàn)也隨之而來——在“10小時訂單破10萬輛”的傳聞下，特斯拉的產(chǎn)能否抗壓將直接影響新車的及時交付。1月2日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者向一
新聞2021-01-05

新能源車唱起主角

記者近日走訪廣州本地車市發(fā)現(xiàn)，趁著元旦假期來買車的消費(fèi)者并不少，他們大多是為了能在春節(jié)前買到一輛上檔次的新車“衣錦還鄉(xiāng)”。本地車商告訴記者，今年春節(jié)在2月，這讓很多購車者有充裕時間下決定，是促成元旦購
新聞2021-01-04

我國新能源汽車質(zhì)量問題不容放松

今年我國新能源汽車銷量有望達(dá)到130萬輛，好于預(yù)期，尤其是下半年，新能源汽車市場表現(xiàn)出旺盛的需求，私人消費(fèi)市場處于上升階段。
新聞2020-12-31

需求確定性增加 動力電池景氣度中長期提升

基于行業(yè)短期景氣度提速及中長期全面提升的判斷，中金公司近日上調(diào)寧德時代目標(biāo)價50%至450元。受此消息影響，12月30日截至收盤，寧德時代漲10.39%，報340元，市值達(dá)到7920億元。　　當(dāng)日板塊表現(xiàn)上，Wind動力電池概念板塊漲4.12%
新聞2020-12-31

動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速 打造新能源汽車“強(qiáng)心臟”

我國動力電池產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高，企業(yè)小、散、亂現(xiàn)象得到顯著改善，前三家動力電池企業(yè)配套量占比由2016年的54.7%提高到2020年72.2%。編者按：發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動
新聞2020-12-29

新能源電池迎來快速提升新“風(fēng)口”

在剛剛過去的11月份，新能源汽車可謂是火了一把，讓疫情之后沉悶的汽車市場突然間一片繁榮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月27日，從美國股市收盤結(jié)果看，新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)——特斯拉股價創(chuàng)出新高，飆升至每股585.76美元，市值膨脹
新聞2020-12-28

歐洲汽車業(yè)再現(xiàn)供應(yīng)鏈危機(jī)，新能源汽車或反能因此受益？

由于英國出現(xiàn)了變異新冠病毒，或使歐洲的汽車業(yè)再現(xiàn)停產(chǎn)危機(jī)。豐田汽車近日宣布將暫停其在英國和法國的汽車工廠，原因仍是因運(yùn)輸延誤導(dǎo)致零部件短缺。實(shí)際上，在歐洲疫情最為嚴(yán)重的3～4月，歐洲車企因產(chǎn)業(yè)鏈斷裂而導(dǎo)致停產(chǎn)的現(xiàn)
新聞2020-12-24

我國新能源汽車“跑贏”2020年 明年市場更可期

2020年，雖然經(jīng)歷了一場突如其來的疫情，但我國新能源汽車卻完成了一次逆勢“跑贏”。近日國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，預(yù)計今年全年汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中新能源汽車產(chǎn)銷有望超過上年?；赝?019年
新聞2020-12-23

江蘇電力公司研制新能源汽車電池“體檢儀”

12月15日，由國網(wǎng)江蘇省電力有限公司主導(dǎo)研發(fā)的新能源汽車動力電池安全充電監(jiān)測系統(tǒng)完成功能驗(yàn)證，具備了推廣應(yīng)用條件。
新聞2020-12-18

湖南省充電設(shè)施政府監(jiān)管平臺上線

11月18日，國網(wǎng)湖南省電力有限公司研發(fā)的湖南省充電設(shè)施政府監(jiān)管平臺上線。該平臺由湖南省政府出資，整合了湖南省不同城市、不同企業(yè)的充電服務(wù)平臺信息資源，實(shí)現(xiàn)了不同充電服務(wù)平臺互聯(lián)互通，形成湖南省充電一張網(wǎng)，為政府主管部門監(jiān)管業(yè)務(wù)和發(fā)放補(bǔ)貼提供數(shù)據(jù)支撐。
新聞2020-11-27
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