打造智能運檢卓越競爭力——浙江寧波供電公司推進運檢智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展

當(dāng)下,以“大云物移智”新技術(shù)為代表的數(shù)字革命蓬勃發(fā)展,推動數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)深度融合,為變革電網(wǎng)運檢模式、實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了新機遇。

今年以來,浙江寧波供電公司以創(chuàng)新為第一驅(qū)動力,推進“大云物移智”新技術(shù)在電網(wǎng)運檢領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,打造智能運檢卓越競爭力,培育智能監(jiān)控、智能巡檢、配網(wǎng)全面不停電作業(yè)、配網(wǎng)立體防雷、電纜故障精準(zhǔn)判斷和快速修復(fù)、GIS設(shè)備自主檢修等核心能力,運檢工作向更高質(zhì)量、更高效率方向邁進。

圖像識別 提升智能監(jiān)控核心能力

6月7日9時許,寧波供電公司生產(chǎn)指揮中心值班員張貴中接到余姚運維班班長陳海松電話匯報:“馬渚110千伏變電站2號主變差動保護動作?!睆堎F中立即打開該變電站10千伏開關(guān)室視頻監(jiān)控畫面,只見開關(guān)室內(nèi)煙霧彌漫,2號主變壓器10千伏隔離柜內(nèi)閃著火光。他隨即協(xié)調(diào)檢修、運維班組趕赴現(xiàn)場,進行故障隔離和應(yīng)急處置。自該公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)建成以來,管理及值班人員可以及時獲取現(xiàn)場實時圖像,克服了以往單憑電話匯報難以全面掌握現(xiàn)場情況的難題,大幅提高了事故研判響應(yīng)速度。

2017年以來,寧波供電公司不斷推進視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,完成了25座110千伏及以上變電站整站技改,新增高清數(shù)字攝像頭371個,更換球機735臺、槍機182臺,對安裝位置進行標(biāo)準(zhǔn)化命名和預(yù)置位設(shè)置,實現(xiàn)了全站視頻監(jiān)控?zé)o死角。

目前,寧波供電公司擁有110千伏及以上輸電線路7452.52千米,變電站280座,變電容量4714萬千伏安。寧波電網(wǎng)110千伏及以上變電站全部安裝了視頻監(jiān)控,設(shè)備在線率達到99%,視頻圖像被接入統(tǒng)一平臺。在寧波供電公司生產(chǎn)指揮中心、各級調(diào)度大廳、各運維班組,運維人員可通過客戶端,實現(xiàn)視頻監(jiān)控的遠程調(diào)閱、錄像回放。

今年6月起,寧波供電公司試點開發(fā)智能監(jiān)控系統(tǒng),目前已完成箱門打開、未戴安全帽識別、設(shè)備自檢等8項功能的開發(fā)。預(yù)計到明年年底,該公司將利用圖像自動識別、主動預(yù)警等技術(shù),實現(xiàn)異常、突發(fā)事件的實時監(jiān)測、分級分類推送。

人機協(xié)同 提升智能巡檢核心能力

9月25日一大早,寧波供電公司輸電運檢室運行班的崔健利用無人機,對500千伏章古線進行紅外測溫,發(fā)現(xiàn)3號塔C相線夾嚴重發(fā)熱。崔健立即向上級匯報并進行消缺,避免了一起潛在的跳閘事故。崔健說:“現(xiàn)在使用無人機巡線測溫了,運檢人員不用再走那么多路了,也不用爬那么高的山了,省時又省力?!?/span>

今年3月起,寧波供電公司以無人機巡檢為切入點,形成“野外巡視—數(shù)據(jù)處理—智能管控—消缺”閉環(huán)管理鏈條,初步形成人機結(jié)合、內(nèi)外兼顧的人機協(xié)同巡檢體系。目前,該公司已配置大中小型無人機34架及各類紅外測溫鏡頭、巡檢終端等輔助工具,19人取得民用無人機駕駛AOPA證書,12人取得無人航空器駕駛UTC證書,每個運檢班組有3~5名無人機操作員。

今年6月,寧波供電公司建成無人機數(shù)據(jù)分析中心,完成人機協(xié)同巡檢管控平臺開發(fā)應(yīng)用。該平臺通過集成的樹障缺陷、通道缺陷、桿塔精細化缺陷等分析軟件,進行作業(yè)信息管理、樹障和通道實景圖像采集、三維展示。在此平臺上,該公司還開發(fā)應(yīng)用了保供電巡視和危險點管控模塊,實現(xiàn)了保電和危險點業(yè)務(wù)全過程痕跡化、實時化。

與傳統(tǒng)人工巡視相比,人機協(xié)同通道巡視效率提升了9倍,樹障巡視效率提升了6倍,桿塔精細化巡視效率提升了4倍。同時,人機協(xié)同巡視消除了高海拔、大跨越、跨湖跨江桿塔和險峻地勢的巡視死角。

全域覆蓋 提升不停電作業(yè)核心能力

今年迎峰度夏期間,酷熱高溫籠罩著華東地區(qū)。7月9日上午,在寧波江北區(qū)10千伏旅游N532線87號桿塔處,寧波供電公司帶電作業(yè)室工作人員經(jīng)過3個小時緊張有序的施工,順利完成優(yōu)化型直線桿帶負荷開耐張并加裝柱上開關(guān)作業(yè)。這標(biāo)志著國網(wǎng)浙江省電力有限公司成功應(yīng)用“斗臂車+絕緣桿”作業(yè)新模式。這一作業(yè)模式解決了斗臂車工作斗無法抵達作業(yè)點、常規(guī)作業(yè)模式下開斷點與人體過近易竄弧傷人等難題。

今年以來,寧波供電公司全面推進不停電作業(yè)三年提升計劃,發(fā)揮集體企業(yè)資源優(yōu)勢,成立國網(wǎng)浙江電力首家地市級公司集體企業(yè)帶電作業(yè)項目部,后續(xù)計劃再籌建3個項目部,有效緩解了主業(yè)帶電作業(yè)施工力量薄弱的問題。該公司建立不停電作業(yè)一線人員專項激勵機制,根據(jù)不同崗位特點,設(shè)定相應(yīng)年度基準(zhǔn)作業(yè)量。該公司還加強配網(wǎng)檢修計劃管控,嚴格執(zhí)行計劃停電“先算后報、先算后停”的規(guī)定。

目前,寧波供電公司已建成國網(wǎng)浙江電力首批3個不停電作業(yè)示范區(qū)。預(yù)計今年年底,該公司將建成14個不停電作業(yè)示范區(qū),到2020年,將實現(xiàn)縣城區(qū)配電網(wǎng)不停電作業(yè)全地域、全地形、全方位覆蓋。

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打造智能運檢卓越競爭力——浙江寧波供電公司推進運檢智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展

作者:謝凌東 唐瑾瑾  發(fā)布時間:2018-10-12   來源:電力網(wǎng)

當(dāng)下,以“大云物移智”新技術(shù)為代表的數(shù)字革命蓬勃發(fā)展,推動數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)深度融合,為變革電網(wǎng)運檢模式、實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了新機遇。

今年以來,浙江寧波供電公司以創(chuàng)新為第一驅(qū)動力,推進“大云物移智”新技術(shù)在電網(wǎng)運檢領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,打造智能運檢卓越競爭力,培育智能監(jiān)控、智能巡檢、配網(wǎng)全面不停電作業(yè)、配網(wǎng)立體防雷、電纜故障精準(zhǔn)判斷和快速修復(fù)、GIS設(shè)備自主檢修等核心能力,運檢工作向更高質(zhì)量、更高效率方向邁進。

圖像識別 提升智能監(jiān)控核心能力

6月7日9時許,寧波供電公司生產(chǎn)指揮中心值班員張貴中接到余姚運維班班長陳海松電話匯報:“馬渚110千伏變電站2號主變差動保護動作。”張貴中立即打開該變電站10千伏開關(guān)室視頻監(jiān)控畫面,只見開關(guān)室內(nèi)煙霧彌漫,2號主變壓器10千伏隔離柜內(nèi)閃著火光。他隨即協(xié)調(diào)檢修、運維班組趕赴現(xiàn)場,進行故障隔離和應(yīng)急處置。自該公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)建成以來,管理及值班人員可以及時獲取現(xiàn)場實時圖像,克服了以往單憑電話匯報難以全面掌握現(xiàn)場情況的難題,大幅提高了事故研判響應(yīng)速度。

2017年以來,寧波供電公司不斷推進視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,完成了25座110千伏及以上變電站整站技改,新增高清數(shù)字攝像頭371個,更換球機735臺、槍機182臺,對安裝位置進行標(biāo)準(zhǔn)化命名和預(yù)置位設(shè)置,實現(xiàn)了全站視頻監(jiān)控?zé)o死角。

目前,寧波供電公司擁有110千伏及以上輸電線路7452.52千米,變電站280座,變電容量4714萬千伏安。寧波電網(wǎng)110千伏及以上變電站全部安裝了視頻監(jiān)控,設(shè)備在線率達到99%,視頻圖像被接入統(tǒng)一平臺。在寧波供電公司生產(chǎn)指揮中心、各級調(diào)度大廳、各運維班組,運維人員可通過客戶端,實現(xiàn)視頻監(jiān)控的遠程調(diào)閱、錄像回放。

今年6月起,寧波供電公司試點開發(fā)智能監(jiān)控系統(tǒng),目前已完成箱門打開、未戴安全帽識別、設(shè)備自檢等8項功能的開發(fā)。預(yù)計到明年年底,該公司將利用圖像自動識別、主動預(yù)警等技術(shù),實現(xiàn)異常、突發(fā)事件的實時監(jiān)測、分級分類推送。

人機協(xié)同 提升智能巡檢核心能力

9月25日一大早,寧波供電公司輸電運檢室運行班的崔健利用無人機,對500千伏章古線進行紅外測溫,發(fā)現(xiàn)3號塔C相線夾嚴重發(fā)熱。崔健立即向上級匯報并進行消缺,避免了一起潛在的跳閘事故。崔健說:“現(xiàn)在使用無人機巡線測溫了,運檢人員不用再走那么多路了,也不用爬那么高的山了,省時又省力?!?/span>

今年3月起,寧波供電公司以無人機巡檢為切入點,形成“野外巡視—數(shù)據(jù)處理—智能管控—消缺”閉環(huán)管理鏈條,初步形成人機結(jié)合、內(nèi)外兼顧的人機協(xié)同巡檢體系。目前,該公司已配置大中小型無人機34架及各類紅外測溫鏡頭、巡檢終端等輔助工具,19人取得民用無人機駕駛AOPA證書,12人取得無人航空器駕駛UTC證書,每個運檢班組有3~5名無人機操作員。

今年6月,寧波供電公司建成無人機數(shù)據(jù)分析中心,完成人機協(xié)同巡檢管控平臺開發(fā)應(yīng)用。該平臺通過集成的樹障缺陷、通道缺陷、桿塔精細化缺陷等分析軟件,進行作業(yè)信息管理、樹障和通道實景圖像采集、三維展示。在此平臺上,該公司還開發(fā)應(yīng)用了保供電巡視和危險點管控模塊,實現(xiàn)了保電和危險點業(yè)務(wù)全過程痕跡化、實時化。

與傳統(tǒng)人工巡視相比,人機協(xié)同通道巡視效率提升了9倍,樹障巡視效率提升了6倍,桿塔精細化巡視效率提升了4倍。同時,人機協(xié)同巡視消除了高海拔、大跨越、跨湖跨江桿塔和險峻地勢的巡視死角。

全域覆蓋 提升不停電作業(yè)核心能力

今年迎峰度夏期間,酷熱高溫籠罩著華東地區(qū)。7月9日上午,在寧波江北區(qū)10千伏旅游N532線87號桿塔處,寧波供電公司帶電作業(yè)室工作人員經(jīng)過3個小時緊張有序的施工,順利完成優(yōu)化型直線桿帶負荷開耐張并加裝柱上開關(guān)作業(yè)。這標(biāo)志著國網(wǎng)浙江省電力有限公司成功應(yīng)用“斗臂車+絕緣桿”作業(yè)新模式。這一作業(yè)模式解決了斗臂車工作斗無法抵達作業(yè)點、常規(guī)作業(yè)模式下開斷點與人體過近易竄弧傷人等難題。

今年以來,寧波供電公司全面推進不停電作業(yè)三年提升計劃,發(fā)揮集體企業(yè)資源優(yōu)勢,成立國網(wǎng)浙江電力首家地市級公司集體企業(yè)帶電作業(yè)項目部,后續(xù)計劃再籌建3個項目部,有效緩解了主業(yè)帶電作業(yè)施工力量薄弱的問題。該公司建立不停電作業(yè)一線人員專項激勵機制,根據(jù)不同崗位特點,設(shè)定相應(yīng)年度基準(zhǔn)作業(yè)量。該公司還加強配網(wǎng)檢修計劃管控,嚴格執(zhí)行計劃停電“先算后報、先算后?!钡囊?guī)定。

目前,寧波供電公司已建成國網(wǎng)浙江電力首批3個不停電作業(yè)示范區(qū)。預(yù)計今年年底,該公司將建成14個不停電作業(yè)示范區(qū),到2020年,將實現(xiàn)縣城區(qū)配電網(wǎng)不停電作業(yè)全地域、全地形、全方位覆蓋。

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