6KV和400V電氣設(shè)備倒閘操作是電氣運(yùn)行人員的重要而頻繁的工作。而因6KV和400V電氣設(shè)備操作不當(dāng)造成的人身和設(shè)備事故在我廠也是時(shí)有發(fā)生。為了確保操作過(guò)程的安全，在倒閘操作過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《運(yùn)行規(guī)程》和《安規(guī)》，特別是一些易被忽視的操作及檢查的細(xì)節(jié)更要注意。本文就是針對(duì)上述問(wèn)題圍繞電氣“五防”進(jìn)行研究分析的。
電氣“五防”：一是防止誤分、誤合開(kāi)關(guān)；二是防止帶負(fù)荷拉、合隔離刀閘；三是防止帶電掛（合）接地線（接地刀閘）；四是防止帶接地線（接地刀閘）合開(kāi)關(guān)（隔離刀閘）；五是防止誤入帶電間隔。
一、防止6KV和400V電氣設(shè)備的帶負(fù)荷拉、送電技術(shù)組織措施
帶負(fù)荷拉、送電造成的后果是慘重的，輕則損壞設(shè)備，重則危及人身安全。送電前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作。一是高壓電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防止誤操作的閉鎖裝置。不準(zhǔn)隨意解除防誤閉鎖裝置。二是倒閘操作中必須按操作票所列順序依次進(jìn)行操作。禁止跳項(xiàng)、倒項(xiàng)、添項(xiàng)和漏項(xiàng)操作，禁止干與操作任務(wù)無(wú)關(guān)的工作。三是完成操作票每一項(xiàng)操作后，操作人應(yīng)在監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)下及時(shí)檢查操作是否良好，當(dāng)確認(rèn)操作無(wú)誤，監(jiān)護(hù)人應(yīng)立即在該操作項(xiàng)目右側(cè)打“√”，以保證按操作票所列項(xiàng)目順序依次進(jìn)行操作。嚴(yán)禁在尚未操作完的項(xiàng)目上打“√”或全部項(xiàng)目操作完畢一起“√”。六是倒閘操作應(yīng)由兩人執(zhí)行，禁止監(jiān)護(hù)人直接參與操作。當(dāng)其中一人因故離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)停止操作，嚴(yán)禁無(wú)監(jiān)護(hù)人的情況下操作；禁止監(jiān)護(hù)人、操作人同時(shí)操作；操作中不得任意更改操作順序，跳項(xiàng)操作或隨意中斷操作；不準(zhǔn)中斷操作進(jìn)行清掃設(shè)備等與操作無(wú)關(guān)的工作；操作人員在進(jìn)行倒閘操作時(shí)，除遇有緊急情況外，其他人員不得干擾、干預(yù)、中斷操作人員的操作。七是6KV的小車(chē)式開(kāi)關(guān)停送電操作，不能當(dāng)作“單一操作”，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作制度。在拉開(kāi)開(kāi)關(guān)和推入開(kāi)關(guān)之前，必須先核對(duì)設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、位置，檢查開(kāi)關(guān)確在分閘位置。
除了以上要求外，在測(cè)量馬達(dá)絕緣和檢查、核對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備名稱(chēng)(編號(hào)) 后，對(duì)開(kāi)關(guān)的檢測(cè)工作也不容忽視。6KV小車(chē)開(kāi)關(guān)在檢修位置時(shí)，要用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量小車(chē)開(kāi)關(guān)上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零，則證明開(kāi)關(guān)在合閘位置或開(kāi)關(guān)相間有短路現(xiàn)象存在，必須先行打跳開(kāi)關(guān)或進(jìn)行故障排除，然后才能將開(kāi)關(guān)推入檢修位置。拉電前的檢查工作必不可少，只有當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)行、開(kāi)關(guān)跳開(kāi)后才能進(jìn)行拉電操作。拉電前除了要核對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備名稱(chēng)(編號(hào))外，還要檢查開(kāi)關(guān)的信號(hào)指示燈、開(kāi)關(guān)的位置指示、負(fù)荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉(zhuǎn)，拉出小車(chē)開(kāi)關(guān)前必須對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行就地打跳。
二、防止誤入帶電間隔技術(shù)組織措施
6KV開(kāi)關(guān)柜接地刀閘與小車(chē)開(kāi)關(guān)裝有機(jī)械閉鎖。400V開(kāi)關(guān)有開(kāi)關(guān)合閘后機(jī)械閉鎖裝置。所以，一是閉鎖裝置的解鎖工具、解鎖鑰匙應(yīng)由值班負(fù)責(zé)人妥善保管，按班交接。不準(zhǔn)隨意解除防誤閉鎖裝置。特殊情況必須解除閉鎖操作時(shí)，經(jīng)值班長(zhǎng)匯報(bào)并經(jīng)運(yùn)行部門(mén)負(fù)責(zé)人同意后、在專(zhuān)用記錄本上登記后方可執(zhí)行。二是防誤操作閉鎖裝置因故推出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)本單位生產(chǎn)技術(shù)主管部門(mén)批準(zhǔn)同意，并應(yīng)采取防止誤操作的臨時(shí)措施，如加掛臨時(shí)機(jī)械鎖等。三是在掛接地線或合接地刀閘的操作項(xiàng)目之前，必須有驗(yàn)明設(shè)備確無(wú)電壓的操作項(xiàng)目。嚴(yán)禁未經(jīng)驗(yàn)明確無(wú)電壓就掛接地線或合接地刀閘。四是值班人員根據(jù)操作票裝設(shè)和拆除接地線、合上和來(lái)開(kāi)接地刀閘，均應(yīng)在運(yùn)行日志明確記錄?；謴?fù)送電前，應(yīng)首先檢查運(yùn)行日志和登記薄中的工作任務(wù)已經(jīng)全部結(jié)束，接地線已經(jīng)全部拆除，接地刀已全部拉開(kāi)。五是嚴(yán)禁在操作中不驗(yàn)電或隨意觸及無(wú)安全措施的設(shè)備，以防在操作中發(fā)生觸電事故。六是嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令。操作時(shí)不允許改變操作順序，當(dāng)操作發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并報(bào)告調(diào)度部門(mén)，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。七是操作人員在執(zhí)行操作過(guò)程中，嚴(yán)禁使用移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)等。如確需要使用移動(dòng)通話設(shè)備進(jìn)行與工作有關(guān)的通話時(shí)，應(yīng)首先停止處理相關(guān)的工作。運(yùn)行人員在巡視設(shè)備時(shí)，不得一邊步行走動(dòng)一邊使用移動(dòng)電話，防止精神不集中誤碰帶電設(shè)備。
在使用高壓驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，首先必須認(rèn)真執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。操作者在前，監(jiān)護(hù)人在后。使用驗(yàn)電器時(shí)，必須注意其額定電壓要和被測(cè)電氣設(shè)備的電壓等級(jí)相適應(yīng)，否則可能會(huì)危及操作人員的人身安全或造成錯(cuò)誤判斷。驗(yàn)電時(shí)，操作人員一定要戴絕緣手套，穿絕緣靴，防止跨步電壓或接觸電壓對(duì)人體的傷害。操作者應(yīng)手握罩護(hù)環(huán)以下的握手部分，先在有電設(shè)備上進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)漸漸地移近帶電設(shè)備至發(fā)光或發(fā)聲止，以驗(yàn)證驗(yàn)電器的完好性。然后再在需要進(jìn)行驗(yàn)電的設(shè)備上檢測(cè)。 驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過(guò)長(zhǎng)。驗(yàn)電筆、萬(wàn)用表的表筆等驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過(guò)長(zhǎng)。如果驗(yàn)電器的金屬裸露過(guò)長(zhǎng)，使用者稍有不慎，就會(huì)造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設(shè)備外，造成短路;如果在使用時(shí)工具傾斜，則有可能造成相間短路，帶來(lái)嚴(yán)重后果。
三、6KV小車(chē)開(kāi)關(guān)的拉、送電要按正確的操作順序進(jìn)行。正確的操作順序?yàn)?小車(chē)開(kāi)關(guān)拉電時(shí)，先拉掉開(kāi)關(guān)的合閘保險(xiǎn)，將開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置，再拉掉開(kāi)關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭，然后再將開(kāi)關(guān)拉至檢修位置;開(kāi)關(guān)送電時(shí)，先將開(kāi)關(guān)推至試驗(yàn)位置，插好開(kāi)關(guān)的二次回路插頭、送上操作保險(xiǎn)后，將開(kāi)關(guān)推至工作位置。因小車(chē)開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)刀閘的動(dòng)靜觸頭是在分開(kāi)狀態(tài)的，開(kāi)關(guān)從工作位置拉至試驗(yàn)位置或從試驗(yàn)位置推至工作位置的過(guò)程中，開(kāi)關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車(chē)開(kāi)關(guān)拉、送電操作過(guò)程中不會(huì)失去保護(hù)。
四、如果送電前能就地對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，這次事故是完全可以避免的，可見(jiàn)送電前就地檢查設(shè)備是必不可少的。 合接地刀閘或裝臨時(shí)接地線時(shí)應(yīng)填寫(xiě)操作票送電前就地檢查設(shè)備的步驟不可少送電前除要檢查送電設(shè)備確處于備用狀態(tài)和測(cè)量送電設(shè)備絕緣合格外，還必須就地檢查設(shè)備的實(shí)有些電氣運(yùn)行人員認(rèn)為，單一的合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作，是簡(jiǎn)單的操作，不用填寫(xiě)操作票。更有甚者認(rèn)為如此簡(jiǎn)單的操作，一個(gè)人就行了，用不著監(jiān)護(hù)。殊不知，合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作是電氣操作中危險(xiǎn)性較大的操作，一旦發(fā)生事故，影響大，后果嚴(yán)重。電力系統(tǒng)中帶電合地刀(掛接接地線)事故并不鮮見(jiàn)，并且被列為惡性誤操作事故。且合接地刀閘或裝設(shè)臨時(shí)接地線的操作也不是單一操作，它至少包括:核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào);檢查是否具備合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的條件(開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)，刀閘已拉開(kāi)，確已與廠用電部分隔離);驗(yàn)電、放電;合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線等幾個(gè)步驟?！栋惨?guī)》中只規(guī)定下列操作可以不用操作票:事故處理、拉合斷路器(開(kāi)關(guān))的單一操作、拉開(kāi)接地刀閘或拆除全廠(所)僅有的一組接地線。《安規(guī)》只說(shuō)明可以不用操作票，但沒(méi)有說(shuō)可以一個(gè)人操作，所以，再不用操作票的時(shí)候，要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，從跟不上杜絕誤操作的發(fā)生。
所以，看是簡(jiǎn)單的操作，如果不嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》《運(yùn)規(guī)》，對(duì)操作不得要領(lǐng)，最終會(huì)將小操作釀成大事故。
