在很多人眼中,熱控專業(yè)從事的都是那種勞動(dòng)度小、工作環(huán)境好、技術(shù)含量高的工作,但其實(shí)熱控成員卻每天都要在高溫、高噪音、多粉塵、多腐蝕的環(huán)境中,對(duì)那些無(wú)法借助機(jī)械力量完成的大型執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和維護(hù),最重要的是還要通過DCS系統(tǒng)對(duì)各局部生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
在順利接管設(shè)備后,機(jī)組一直維持著正常運(yùn)行。在此期間,熱控專業(yè)不僅及時(shí)處理著各類缺陷,同時(shí)還著手進(jìn)行班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在點(diǎn)檢長(zhǎng)牽頭下,熱控專業(yè)重新編寫并制訂了《熱控信號(hào)強(qiáng)制記錄薄》、《熱控專業(yè)夜間值班記錄薄》、《熱控主保護(hù)投退記錄薄》、《脫銷SEMS儀表維護(hù)記錄薄》、《熱工信號(hào)強(qiáng)制聯(lián)系單》,可別小看這五本記錄簿,它們是關(guān)系著機(jī)組能否正常運(yùn)行的“命脈”,更加有力保證了不發(fā)生聯(lián)鎖保護(hù)事故,從而避免了負(fù)面影響及經(jīng)濟(jì)損失。
熱控專業(yè)時(shí)刻準(zhǔn)備著,堅(jiān)持“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,細(xì)心開展接管后各項(xiàng)檢修維護(hù)工作。(袁建輝 冀里峰)