近段時間以來,全國進入高溫狀態(tài)。受高溫天氣影響,居民用電需求有所增加,電廠日耗水平有所改善。本是“迎峰度夏”旺季,但由于水電依然充足,此氣溫的回升對日耗的帶動并不明顯。
這種情況下,港口和電廠庫存創(chuàng)新高,煤價在旺季下跌的趨勢愈發(fā)明顯。
數(shù)據(jù)顯示,截至7月31日,秦皇島5500大卡山西優(yōu)混動力煤為605元/噸,比上周下降6%,降幅繼續(xù)明顯擴大。秦皇島庫存707萬噸,環(huán)比增加4%。北方四港庫存1628萬噸,環(huán)比增加4%,再創(chuàng)三年新高。
高位庫存是導(dǎo)致旺季煤價下行的重要原因。中銀證券分析師唐倩認為,本周港口庫存再次攀升創(chuàng)新高,日耗量表現(xiàn)低迷,從錨地船舶和沿海貨運指數(shù)看采購熱情繼續(xù)明顯下降,基本面再次明顯轉(zhuǎn)差,8月份后電廠會更加不急于采購煤炭,旺季煤價大概率將會跌破600元/噸。
最新一期的秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,本報告期(2018年7月25日至2018年7月31日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于567元/噸,環(huán)比下降1元/噸。
易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示,從沿海市場各環(huán)節(jié)庫存數(shù)據(jù)來看,7月份去庫存進程基本為“零”。因此,在去庫存進程毫無進展的情況下,加上近期北方港由于蒙煤自燃,進一步摧毀了市場的心理防線的情況下,沿海市場短期下跌趨勢仍將延續(xù)。
“現(xiàn)在來看港口煤價頻頻下調(diào),情緒偏悲觀,市場前路還不甚明朗。”中宇資訊分析師陳曉涵向《證券日報》記者表示,坑口市場觀望情緒較濃,雖部分地區(qū)銷售有所好轉(zhuǎn),但現(xiàn)在仍相對弱勢,暫時還是以穩(wěn)價為主,偶有小幅調(diào)整。
需要一提的是,目前恰逢月度節(jié)點,國內(nèi)大型煤企下調(diào)各類長協(xié)煤價格,對市場價格的支撐將進一步下移。
張飛龍還認為,煤價跌幅需得關(guān)注8月份的去庫存進度。從三峽來水情況來看,短期水電發(fā)電量仍有一定的持續(xù)性,對火電替代效應(yīng)明顯,將制約整體去庫存進度。同時另一方面也需關(guān)注價格跌破月度長協(xié)價,進入黃色區(qū)間后,進口煤限制政策是否重啟,上游是否會出臺類似的“減量保價”措施。